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방위 222 18CAK 에서 CAK 는 무슨 뜻인가요?
CA 는 황동 솔리드 단일 홀더이고 K 는 테이퍼 내부 지름이 있는 샤프트입니다.

베어링 모델 및 사양은 90* 160*40, 무게 3.28kg 입니다

베어링은 현대 기계 및 장비의 중요한 부분입니다. 그 주된 역할은 기계 회전체를 지탱하고 운동 중 마찰계수를 줄여 회전 정확도를 보장하는 것이다.

운동 구성요소의 마찰 성능에 따라 베어링은 롤링 베어링과 평면 베어링으로 나눌 수 있습니다. 그 중에서도 롤링 베어링은 표준화되고 시리즈화되어 있지만 평면 베어링보다 반지름 치수, 진동 및 소음이 더 크고 가격도 더 높습니다.

일반적으로 롤링 베어링은 외부 링, 내부 링, 롤링 본체 및 케이지의 네 부분으로 구성됩니다. 엄밀히 말하면, 외부 링, 내부 링, 롤링 바디, 케이지, 씰 및 윤활유의 6 부분으로 구성됩니다. 주로 외부 링, 내부 링 및 롤링으로 구성된 롤링 베어링으로 정의할 수 있습니다. 롤링 베어링은 롤링 본체의 쉐이프에 따라 볼 베어링과 롤러 베어링으로 구분됩니다.

방위 등급

평면 베어링

평면 베어링에는 내부 및 외부 링이 없으며 롤링 바디가 없으며 일반적으로 내마모성 재질로 만들어집니다. 저속, 과부하, 윤활유 충전 및 수리가 어려운 기계 회전 부품에 자주 사용됩니다.

관절 베어링

관절 베어링의 슬라이딩 접촉면은 구면이며 주로 스윙, 기울기 및 회전 동작에 적합합니다.

롤링 베어링

롤링 베어링은 견딜 수 있는 하중 방향이나 공칭 접촉각에 따라 반지름 베어링과 스러스트 베어링으로 구분됩니다. 레이디얼 접촉 베어링은 공칭 접촉각이 0 인 레이디얼 베어링이고, 레이디얼 접촉 베어링은 공칭 접촉각이 0 ~ 45 보다 큰 레이디얼 베어링입니다. 축 접촉 베어링은 공칭 접촉각이 90 인 스러스트 베어링이고 스러스트 각도 접촉 베어링은 공칭 접촉각이 45 보다 크지만 90 도 미만인 스러스트 베어링입니다.

롤링 본체의 모양에 따라 볼 베어링과 롤러 베어링으로 나눌 수 있습니다. 롤러 베어링은 원통형 롤러 베어링, 니들 롤러 베어링, 테이퍼 롤러 베어링 및 구면 롤러 베어링으로 구분됩니다.

작업 시 중심을 조절할 수 있는지 여부에 따라 두 개의 롤러 축 사이의 각도 편차와 각도 동작을 수용할 수 있는 구형 롤러 베어링과 비중심 베어링 (강성 베어링) 으로 나눌 수 있습니다. 롤러 축 사이의 각도 편차를 견딜 수 있는 베어링입니다.

롤링 본체의 열 수에 따라 단일 열 베어링, 이중 열 베어링 및 다중 열 베어링으로 나뉩니다.

조립품 (링) 의 분리 가능 여부에 따라 분리가능 베어링과 분리불가능 베어링으로 나눌 수 있습니다.

구조적 모양 (예: 채워진 슬롯이 있는지 여부, 내부 링, 외부 링, 링 모양, 플랜지 구조, 케이지 등이 있는지 여부 등) 에 따라 달라집니다. ), 다양한 구조 유형으로 나눌 수도 있습니다.

외부 지름에 따라 미니 베어링 (440mm) 으로 나뉩니다.

응용 분야별로 모터 베어링, 압연기 베어링 및 주 베어링으로 나뉩니다.

재료별로 세라믹 베어링과 플라스틱 베어링으로 나뉜다.

깊은 홈 볼 베어링

깊은 홈 볼 베어링

깊은 홈 볼 베어링은 가장 대표적인 롤링 베어링입니다. 같은 크기의 다른 유형의 베어링에 비해 마찰계수가 작고, 제한 회전 속도가 높고, 구조가 간단하고, 제조 비용이 낮고, 정확도가 높고, 잦은 유지 관리가 필요 없고, 크기 범위가 크고, 형태가 많다는 장점이 있어 가장 널리 사용되는 베어링입니다. 주로 반지름 하중과 특정 축 하중을 견딜 수 있습니다. 반지름 하중만 견딜 경우 접촉각은 0 입니다.

깊은 홈 볼 베어링이 샤프트에 설치된 후 베어링의 축 틈새 범위 내에서 샤프트 또는 하우징의 양쪽 방향에 대한 축 변위를 제한하여 두 방향으로 축 방향으로 배치할 수 있습니다. 깊은 홈 볼 베어링은 레이디얼 틈새가 큰 경우 각도 접촉 베어링의 성능이 있어 큰 축 하중을 견딜 수 있습니다. 큰 축 하중의 고속 작동 조건에서 깊은 홈 볼 베어링은 스러스트 볼 베어링보다 우수합니다. 게다가, 이 베어링은 일정한 조정 능력을 가지고 있다. 베어링 시트 구멍을 기준으로 2'~ 10' 기울어도 정상적으로 작동하지만 베어링 수명에 영향을 줍니다.

구심력 스러스트 볼 베어링

일반적으로 유형 36, 유형 46 베어링으로 대표되는 유형 6 베어링으로, 각도 접촉은 일반적으로 15 도, 25 도, 45 도 등입니다.

자동 코어 볼 베어링

자동 코어 볼 베어링

구심 볼 베어링은 두 개의 롤러의 내부 링과 구형 롤러가 있는 외부 링 사이에 구형 볼이 있는 베어링입니다. 외부 링 롤러 표면의 곡률 중심은 베어링 중심과 일치하므로 구심 볼 베어링과 동일한 조정 기능을 제공합니다. 샤프트와 하우징이 구부러지면 베어링 부담을 늘리지 않고 자동으로 조정할 수 있습니다. 구면 롤러 베어링은 두 방향의 반지름 및 축 하중을 견딜 수 있습니다. 구심 볼 베어링의 레이디얼 하중 용량은 크며, 중하중 및 충격 하중에 적합합니다. 내부 링에 테이퍼 구멍이 있는 베어링은 직접 설치할 수 있습니다. 또는 고정 슬리브와 제거 실린더를 사용하여 원통형 샤프트에 장착합니다. 케이지는 강판과 폴리아미드로 스탬핑되어 있습니다. 구심 볼 베어링은 중부하 및 충격 부하, 정밀 기기, 저소음 모터, 자동차, 오토바이, 야금, 압연기, 광산, 석유, 제지, 시멘트, 설탕 등의 산업 및 일반 기계에 적합합니다.

축 접촉 볼 베어링

축 접촉 볼 베어링

스러스트 볼 베어링은 단방향 및 양방향으로 나뉩니다. 축 하중만 견딜 수 있으며 반지름 하중은 견딜 수 없습니다. 스러스트 베어링은 타이트한 링과 움직이는 링의 두 부분으로 나뉩니다. 클램프와 슬리브는 조여지고, 동적 링은 베어링 베이스에 지탱됩니다. 커버와 롤러는 일반적으로 강도가 높고 내마모성이 좋은 롤링 베어링 강철을 사용하며, 불을 붙인 표면의 경도는 HRC 60 ~ 65 에 도달해야 합니다. 케이지는 대부분 저탄소강으로 스탬핑되어 있으며, 구리 합금으로 고무나 플라스틱을 눌러 만들 수도 있다.

양방향 스러스트 앵귤러 콘택트 볼 베어링

이중 열 테이퍼 롤러 베어링

스러스트 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 접촉각은 일반적으로 60 입니다. 일반적으로 사용되는 스러스트 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 일반적으로 정밀 공작 기계의 스핀들에 주로 사용되는 양방향 스러스트 앵귤러 콘택트 볼 베어링입니다. 일반적으로 이중 열 원통 롤러 베어링과 함께 사용되며, 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있으며, 정확도가 높고, 강성이 좋고, 온도 상승이 낮고, 회전 속도가 높고, 분해가 편리하다는 장점이 있습니다.

스러스트 롤러 베어링

스러스트 원통형 롤러 베어링, 스러스트 테이퍼 롤러 베어링, 스러스트 니들 롤러 베어링 및 스러스트 구심 롤러 베어링이 포함됩니다.

니들 롤러 베어링

니들 롤러 베어링

니들 롤러 베어링에는 가느다란 롤러 (롤러 길이는 지름의 3~ 10 배, 지름은 일반적으로 5mm 이하임) 가 장착되어 있어 반지름 구조가 빡빡합니다. 외부 지름은 내부 지름 및 내하중 용량이 다른 베어링 유형과 동일한 경우 가장 작으며 특히 반지름 장착 크기가 제한된 지지 구조에 적합합니다. 니들 롤러 베어링은 다양한 응용 사례에 따라 내부 링 또는 니들 및 케이지 부품이 없는 베어링을 선택할 수 있습니다. 이 시점에서 베어링과 일치하는 저널 및 쉘 구멍 면은 베어링의 내부 및 외부 롤링 면으로 직접 사용됩니다. 벨트 베어링과 동일한 베어링 용량 및 작동 성능을 보장하기 위해 샤프트 또는 쉘 구멍 롤러 표면의 경도, 가공 정밀도 및 표면 품질은 베어링 링과 같아야 합니다. 용도 조합 니들 베어링은 구심 니들 베어링과 스러스트 베어링 부분으로 구성된 베어링 유닛으로, 구조가 작고 부피가 작으며 회전 정확도가 높으며 높은 반지름 하중과 함께 특정 축 하중을 견딜 수 있습니다. 제품 구조가 다양하고 적응성이 넓어 설치가 용이합니다. 콤비네이션 니들 베어링은 기계, 야금 기계, 방직 기계, 인쇄기계 등 기계 설비에 광범위하게 적용되어 기계 시스템을 매우 촘촘하고 민첩하게 설계할 수 있다.

외부 구형 볼 베어링

외부 구형 볼 베어링 외부 링의 외부 지름 면은 구면이며, 중심을 조절하는 역할을 할 수 있습니다.

자동 구면 롤러 베어링

자동 구면 롤러 베어링

구면 롤러 베어링에는 두 개의 대칭 구면 롤러가 있으며, 주로 반지름 하중과 모든 방향의 축 하중을 받으며 순수 축 하중을 견딜 수 없습니다. 이런 베어링의 외부 링 롤러는 구형으로, 조정 성능이 좋아 동심도 오차를 보정할 수 있다. 중요한 부품이 구부러지거나 다른 센터가 장착되어도 베어링은 정상적으로 작동합니다. 조정 성능은 베어링 크기 시리즈에 따라 다릅니다. 일반적으로 허용되는 자각은 1~2.5 도입니다. 이 베어링은 내하중 용량이 커서 반지름 하중 외에 두 방향으로 작용하는 축 하중을 견딜 수 있어 내충격성이 좋다. 중하중 또는 진동 하중 하에서 작업하기에 적합합니다.

플랜지 베어링

플랜지 베어링 외부 휠에는 플랜지 플랜지가 있습니다. 호스트 구조를 단순화하고, 호스트 볼륨을 줄이고, 베어링을 쉽게 찾을 수 있도록 하는 것이 특징입니다.

롤링 베어링 유닛

구심 베어링과 베이스가 결합된 조립품. 베어링 축에 평행한 지지 면에 나사를 설치하는 후면판이 있습니다.

콤비네이션 베어링

롤링 베어링 세트는 둘 이상의 베어링 구조로 동시에 구성됩니다. 니들 롤러 및 스러스트 원통형 롤러 조합 베어링, 니들 롤러 및 스러스트 볼 베어링 조합 베어링, 니들 롤러 및 앵귤러 콘택트 볼 베어링 조합 베어링 등이 있습니다.

선형 베어링

직선 베어링은 금속 선형 베어링과 플라스틱 선형 베어링으로 구분됩니다.

금속 직선 베어링은 무제한 스트로크 및 원통형 샤프트에 사용되는 저비용 생산 직선 운동 시스템입니다. 베어링 볼과 샤프트가 점 접촉이기 때문에 사용 부하가 적습니다. 강철 공은 최소한의 마찰 저항으로 회전하여 정확도가 높은 부드러운 모션을 얻을 수 있습니다.

플라스틱 직선 베어링은 자체 윤활 특성을 가진 직선 운동 시스템입니다. 금속선 베어링과 가장 큰 차이점은 금속선 베어링은 롤링 마찰이고 베어링과 원통형 샤프트는 점 접촉이므로 저부하 고속 운동에 적합하다는 것입니다. 플라스틱 직선 베어링은 슬라이딩 마찰이고 베어링은 원통형 샤프트와 접촉하며 고부하 중 저속 동작에 적합합니다.