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제 2 차 세계대전 기간 동안 각국 군장비의 주요 지상 억압 화포는 어떤 것이 있었는가?
천천히, 독일군의 많은 지상 억압포는 주로 150MM 포이고, 게다가 모델도 한 가지가 아니다. 제가 하나하나 말씀드리겠습니다.

먼저 150MM 포를 말하다. 제 2 차 세계대전 독일이 개발한150mm 가농포 시리즈가 비교적 성공적이어서 동급의 200mm 구내류탄포를 능가하는 성능을 보였다. 독일군 150 mm K 16 가농포, 독일군은 장비가 없다. 150 mm K 18 가농포의 성능이 우수하고 150 mm K39 가농포의 사정거리가 가장 멀다. 제 2 차 세계대전 이후 독일은170mm K 18 가농포 등 더 큰 구경의 가농포를 계속 발전시켜150mm 가농포 시리즈를 대체했다.

150 mm K 16 대포, 구경 150 mm, 길이 6.4 1M, 탄중량 757 m/s kloc/ 1938 년 독일 국방군은 150mm K 16 의 성능을 현역으로 투입했지만, 낙후된 성능은 독일 전장의 요구 사항을 충족시키지 못했고, 이후150mm 부분적으로 탈락한 150 mm K 16 중포는 해안포로 개조되어 프랑스의' 대서양벽' 공사에 배치되었다.

독일 150 mm K 18 가농포, 구경 150 mm, 길이 8.2m, 탄중 43kg, 최대 사속 2 발/분, 초속 866 150 mm K 18 가농포는 1933 년 개발, 1938 년 대량 생산된 장구경 중포입니다. 150 mm K 18 은 성능이 뛰어나 독일 제 2 차 세계대전에서 매우 중요한 중장비 지원포병이다. 그 사정거리는 멀고 위력이 커서 보병에 대한 장거리 화력 지원을 완성하기에 충분하다. 150 mm K 18 가농포는 두 가지 다른 포대가 있는데, 하나는 운송과 행군 상태의 4 륜 포대이고, 다른 하나는 전투사격 상태의 2 륜 포대이다. 150mm K 18 중포는 제 2 차 세계대전 중 독일군이 복무하는 표준 중형지원포다. 그것은 독일군과 함께 제 2 차 세계대전의 여러 차례의 중대한 전투에 참가하여 독일군 북징에 한마 공로를 세웠다!

독일150mm K39 캐논포는150mm K 18 의 후속 모델입니다. 크루프 회사는 두 종류의 원형포를 생산했다. 이후 양산형과 프로토타입의 주요 차이점은 총기였다. 양산형 150 mm K39 중포는 다른 포의 포대를 사용했다. 1942 년에 크루프는 양산을 시작했다. 나중에 Krupp 은150MMMK39 중포를 기초로 두 가지 더 큰 구경의 중포, 즉 210MMM L/50 중포와 240 mm L/46 중포를 개발했다.

게다가 곡사포. 제 2 차 세계대전 150 mm 시리즈 곡사포는 제 2 차 세계대전 독일군 전체 화포 시스템 중 최악이다. 1945 년 제 2 차 세계대전이 폐궁 단계에 들어와도 독일인이 개발한 150 mm 시리즈 곡사포의 개선 성능은 제 2 차 세계대전 전 소련이 개발한 152 mm 시리즈 곡사포의 성능을 따라잡을 수 없다. 독일 150mm 곡사포에서 150mm s.FH. 18 은 독일 150mm 시리즈의 표준 포병으로 사용됩니다. 왜냐하면 150 mm s.FH. 18 제 1 차 세계대전에서 독일군 150 mm 곡사포를 대체하는 후속 모델로 성공하지 못했습니다. 제 2 차 세계대전 중150mm s 독일 150mm 곡사포 하위 모델: 150MM s.FH 13, s.fh13//

독일군 150 mm s.FH 13 곡사포 구경 150 mm, 포대 중량 2250 kg, 길이 2.55 m, 포탄 중량 40.8 kg .....

남FH13 곡사포는 1 차 세계대전 당시 독일군이 장비한 것으로, 그중 700 문 s.FH 13 곡사포는 독일군에서 1939 까지 복무했다. 포병은 1 차 세계대전에서 유래한 것으로, 사정거리가 너무 가깝고 위력이 심각하게 부족하다. (사실 초속이 이렇게 낮을 때 성능도 별로 좋지 않다.) S.FH 13 곡사포의 개선 모델은150mm s.FH 13/ 1 곡사포 및/kloc/입니다

150mm s.FH40 곡사포, 구경150mm, 길이 4.9m, 최대 사속 분당 4 발, 초속 초당 595m, 최대 사정거리1 S.FH40 곡사포는 라인금속회사와 크루퍼의 합작포 프로젝트이다. 이 프로젝트의 주요 내용은 독일150mm 곡사포를 개선하여 무게를 줄이고 사정거리를 늘리는 것이다. 샘플총 테스트에서 s.FH40 의 사정거리는15km 미만이지만 무게는 6 톤이 넘는다. 개선에 실패하다. 이런 총의 사정거리는 심지어 소련의 동급 구 모델보다 못하다. 예를 들면 제 2 차 세계대전 전 소련이 개발한 일부122mm 와152mm 류탄포와 같다. 제 2 차 세계대전이 발발한 후, 독일 국방군은 그것을 대체 양산포 모델로만 등재했다.

150mm s.FH43 류탄포와 s.FH44 류탄포는 모두 s.FH40 의 개선된 모델이다 제 2 차 세계대전 때, 레이인 금속회사의 개선이 미숙하여 생산량이 적었다. S.FH43 과 마찬가지로 s.FH44 의 원래 디자인도 체코슬로바키아의 스코닥병 공장에서 제안한 것이다. 이후 독일 라인 금속사와 크루프는 스코닥 병공장 설계를 바탕으로 새로운150mm 곡사포를 개발해 테스트를 진행했다.

유명한 150 mm s.FH 18 곡사포에 대해 말해 보세요. 포대의 길이는 7.8 미터, 길이는 4.44 미터, 폭은 2.3 미터, 높이는 1.7 미터이다. 총 무게는 6304kg, 탄피 무게는 43.5kg, 포의 피치 각도는 -3 도 -+45 도, 포가 사격한다. S FH 18 곡사포 1934 가 독일 국방군에 입성했고, 그 후속 개선은 독일 라인 금속사와 크루버사가 동시에 진행했다. 전반적으로 150 mm s.FH 18 곡사포는 성공하지 못하고, 무게가 너무 무겁고, 사정거리가 너무 가깝고, 제한된 사정거리가 독일군이 압수한 독일 모조품 152 mm 곡사포보다 더 나쁘다. 그럼에도 불구하고150mm s.FH 18 곡사포는 여전히 독일 국방군으로 사용되고 있다. 독일 105mm s.FH 18 경량 곡사포와 함께 사용. 실전에서 그 작전효과는 105mm s.FH 18 경량 곡사포보다 못하다. 이 포가 사용하는 로켓탄은 사정거리가 18200m 에 달할 수 있다.

150mm s.FH 18M 곡사포는 독일 Krupp 이 생산한 150mm s.FH 18 의 개선입니다. S.FH 18 과의 주요 차이점은 포구 제동기가 있고 나머지는 비슷하다는 것이다.

150mm s.FH 18/40 곡사포, 탄창 길이 5.39m, 초속 595m 초당 최대 사정거리15675m 총 출력 46 S.FH 18/40 은 s.FH65438+ 에 대한 크루프의 평가입니다. 하지만 150 mm 의 중류탄포에는 15675 m 의 사정거리가 훨씬 부족하다. 이 사정거리는 소련의152mm 곡사포와 미국의155mm 곡사포보다 가깝다. 독일군 150 mm 시리즈 곡사포의 사정거리가 짧은 문제를 해결하기 위해 독일군은 170mm 대포로150mm (170mm K/를 대신했다. 독일 170mm 가농포는 위력이 크고 사정거리가 멀고 성능이 상당히 좋다.

150 mm s.FH36 곡사포, 포대 길이 10.24 m, 길이 3.55 m, 폭 1.75 m, 높이/kloc 경량형 라인금속회사가1935,65438 년부터 150mm S FH 18 곡사포를 개선하기 시작했습니다. S.FH36 은 대량의 경합금을 채택하여 무게가 S FH 18 보다 훨씬 가벼우며 총틀도 절반으로 줄었다. 그러나 총의 초속도 다소 하락하여 사정거리가 S FH 18 보다 더 가깝고 12500m 밖에 없다. 전통 보병사단의 중압류탄포로서 이 사정거리는 충분하지 않다. 실전에서

먼저 보병포를 말하다. 독일군 150 mm s.IG33 보병포는 제 2 차 세계대전 중 독일군이 생산한 대형 보병포이다. 1933 부터 1945 까지 독일 연속 생산150mm s.IG33 시리즈 보병포. 150 mm s.IG33 보병포의 초기 개발은 1927, 1933 에서 시작되었습니다. 이후 지속적으로 개선되면서 150 mm s.IG33/ 1, 150 mm s.IG33/2 가 생겨났다. 또한 독일군은 4 종의 장갑차 장비 150mm s.IG33, 150 mm s.IG33 보병포의 주요 문제가 너무 무거워 2 톤에 이른다. 독일군 보병단의 직사포로서, 확실히 매우 무겁고 기동성에 문제가 있다. S.IG33 보병포는 처음에는 194 1- 1942 사이에 독일의 신형 갑탄 기술을 도입할 때까지 반탱크 갑탄을 장착하지 않았다. 독일의 신형 갑탄 기술이 등장하면서 150 mm s.IG33 보병포는 대전차 능력을 강화하기 위해 포구 추진기를 설치했다. 그 대전차 갑옷 피어싱 추진제의 무게는 30kg 이다. 실전에서는 화포의 거대한 무게가 독일군 보병에 대한 지원과 발휘를 제한하기 때문에 자체 개조도 빠르게 진행되고 있다. 독일군은 곧 독일이 이미 생산한 일련의 탱크 섀시에150mm s.IG33 보병포를 설치하여 기동성 문제를 해결할 수 있었다. 총의 엄청난 위력은 강렬한 심리적 위협을 불러일으켰다. 보통 의지가 약한 적들은 포탄 몇 발도 없이 참호에서 나와 항복한다. 또 이 포는 T-34 를 격파한 기록이 있다고 하지만 확인되지 않았다. 이런 총은 1945 년 전쟁이 끝날 때까지 계속 생산되었다.

150MM 반동포는 세 가지가 있습니다. 150mm LG240, 150mm LG290, 150mm LG42