러로치 타이어는 국내에서 비교적 좋은 타이어 브랜드로 칭다오로치 타이어 유한회사에 소속되어 있으며, 러로치 타이어는 수출 위주로 국내에서 가장 많이 수출되는 타이어입니다. 그래서 국내에서의 브랜드 인지도가 높지 않기 때문에 많은 차주들은 그것이 잡패라고 생각하지만 사실은 그렇지 않다.
르루치는 자오선 타이어만 생산한다. 러로치 타이어는 종합 성능이 강해 조용하고 편안한 동시에 내마모성을 높인다. 그 조용하고 편안함은 미슐랭에 가까워 미슐랭의 내마모성의 부족을 보완한다. 전반적으로 이 타이어는 좋은 선택이 아니다.
참고 사항:
비록 많은 교통수단이 있지만, 그것들의 구조는 비슷하다. 이것은 표준화된 공로이자 대규모 생산 라인의 필요성이라고 할 수 있다. 사회 발전, 과학 기술의 진보, 수요의 변화에 따라 철도 차량의 외관도 변하기 시작했다. 특히 버스는 더 이상 같은 오래된 얼굴이 아니다. 그러나 그들의 기본 구조는 크게 변하지 않고 구체적인 부분은 더 과학적이고 선진적인 구조설계를 가지고 있다.
일반적으로 차량의 기본 구조는 차체, 베이스, 보행부, 커플러 버퍼 장치, 제동 장치의 다섯 부분으로 구성됩니다.
차체는 차량이 화물이나 승객을 적재하는 부분이며 차량의 다른 부품을 설치하고 연결하는 기초이기도 하다. 초기 차량의 차체는 대부분 목재 구조로 강판과 활로 보완되었다. 현대 자동차 차체는 주로 강철 구조나 경금속 구조이다.