1899 년 3 월 당시 헝가리 주재 오스트리아 총영사, 다임러 자동차 회사 관리위원회 위원이었던 에이미 제리네크 (Amy Jerinek) 가 딸 메르세데스 (부드러운 의미) 라는 이름을 붙인 차를 운전하며' 니스 여행' 자동차 대회에서 1 등상을 받았다
190 1 년, 윌리엄 마이바흐가 디자인한 브랜드' Simplex' 는 처음으로' 다임러 벤츠' 를 상표로 사용했다.
1909 년에 다임러는 트라이던트 1 개, 작은 위성 4 개, 벤츠를 한 고리에 배치했습니다. 1923, 트라이던트가 엔진 라디에이터에 놓여 있습니다. 이때부터 이 길상한 삼첨별은 거만하게 바람 속에 우뚝 솟아 있고, 기품이 우아하고 사람들의 주목을 끌었다.
1926 년 6 월 29 일 다임러와 벤츠가 합병하여 다임러-벤츠를 설립하여 자동차 역사상 중요한 위치를 차지하였다. 그 이후로 그들이 생산하는 모든 자동차는' 메르세데스-벤츠' 라고 불렸다.
1960 년 재규어는' 다임러' 브랜드를 매입해 다양한 재규어 다임러 차종을 선보이며 지금까지 사용해 왔다. 1989, 미국 포드 자동차가 재규어를 인수했습니다. 그래서 다임러 상표의 소유자는 줄곧 포드였다. 2007 년 다임러의 CEO 인 채철 (Dieter dieter zetsche) 은 이 회사가 미국 포드사에서 다임러 상표를 재매입하기 위해 2 천만 달러를 투자했다고 밝혔다. 다임러는 회사나 거래 목적으로' 다임러' 브랜드를 사용하거나 다른 문자를 상장회사 이름으로 사용할 수 있지만 해당 브랜드로 자동차 제품의 이름을 지정할 수는 없습니다. 포드의 자회사인 재규어가 생산한 대형 자동차만 시장에서 다임러 브랜드를 사용한다.
1998 년 5 월 다임러 벤츠는 미국 크라이슬러 자동차 회사를 360 억 달러로 인수했고, 회사는 다임러 크라이슬러로 이름을 바꿔 세계에서 5 번째로 큰 자동차 거물 중 1 위를 차지했다. 하지만 합병 후 크라이슬러의 시대는 그리 좋지 않았습니다. 비용이 너무 많이 드는 등 크라이슬러는 적자의 가장자리를 헤매고 있었습니다.
2007 년 5 월 14 일 다임러 크라이슬러는 사모 펀드 Cerberus 가 결국 55 억 유로 (74 억 달러 또는 550 억 위안) 로 크라이슬러 그룹 지분 80. 1% 를 인수하는 데 성공했다고 발표했습니다.
10 년 6 월 4 일 다임러 크라이슬러는 주주총회 표결을 거쳐 다임러 주식회사 (Daimler AG) 로 이름을 바꿔 독일 다임러와 미국 크라이슬러의 분리 절차를 공식 완료했다고 발표했다.