국내 다른 상인들에 비해 민상들의 큰 특징 중 하나는 국제화이다. 어떤 사람들은 이렇게 말합니다. "세상에 사람들이 있는 곳마다 중국인이 있습니다. 중국인이 있는 곳에는 푸젠인이 있다.
조상은 동남아시아에서 "방랑"
역사적으로 동남아시아는 푸젠인들이 바다를 건너 부를 창출하는 가장 집중적인 곳이어야 한다. 예를 들어' 해외 중국인의 깃발, 민족의 영광' 으로 불리는 진가경. 인도네시아 화상, 동남아시아 최고 부자, 밀가루, 라일락, 금융대왕 임소량; 만금유의 왕' 으로 불리는 후문호. 세계당왕' 으로 불리며 나중에 샹그릴라 호텔로 유명한' 호텔 대왕', 말레이시아 곽씨그룹 사장 곽학년; 인도네시아 소재 공급업체 그룹 이사회 의장 황쌍안은' 선왕',' 목왕' 으로 불린다. 진영재, 필리핀 상공회의 영구 명예회장, 필리핀 항공사 회장은' 은행의 왕',' 담배의 왕',' 맥주의 왕',' 항공의 왕' 으로 불린다. 임문경, 동남아시아에서는' 시멘트의 왕',' 밀가루의 왕', 중국에서는' 땅의 왕' 으로 불린다 ...
중국 경제주간지에 따르면 푸젠은 1086 만명의 화교인을 보유하고 있으며 세계 170 여개 국가와 지역에 분포하고 있다. 푸젠에는10/2 만여 홍콩 마카오 동포, 푸젠에는 수백만 대만 동포가 있다. 이 푸젠화인 자산의 재고량은 3000 억 달러가 넘을 것으로 예상된다.
푸젠성 사회과원 화교연구소 이사 이홍결은' 중국경제주간지' 에 싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 홍콩, 마카오에 있는 푸젠상인이 960 만명이라고 말했다. 이 민상들의 동향은 뚜렷한' 연쇄 효과' 를 가지고 있다. 예를 들어, Mingxi 카운티의 거의 65438+ 만 명이 유럽, 헝가리, 체코로 갑니다. 장락인은 기본적으로 뉴욕에 갑니다. 복청인은 일본에 많이 갑니다.
"동남아를 두루 여행하는 푸젠 상인들은 대부분 경제력이 비교적 강한 노이민자들이다. 세계 500 대 중국 기업 중 푸젠이 200 개에 육박한다. 필리핀의 상위 10 대 중자기업 중 6 곳은 민상이고 인도네시아 500 부자 중 60% 는 민상에 속한다. " 오랫동안 화교사를 연구한 이홍결 주임은' 중국 경제주간지' 에 대해 말했다. "하지만 현재 신규 이민자들은 대부분 미국과 캐나다 등 선진 지역을 선택하지만 동남아의 민상실력은 흔들리지 않았다."
"홍콩에는 654.38+0 만여 명의 민상이 있어 전통적인 외식업에서 금융부동산으로 발전했다." 홍콩 진강 동향회 회장, 홍콩 푸젠 동향회 명예주석인 슈가 자랑스럽게' 중국 경제주간지' 에 대해 말했다. 현재 홍콩 북각은 이미' 소상해시대' 에서' 소푸건 시대' 로 들어갔다. ""
홍콩 진강시 시장' 이라는 명성을 가진 수 선생은 "수량적으로 보면 홍콩의 민상이 분명히 1 위일 것 같다" 고 말했다. 섬 전체에는 130 여 개의 동향회가 있으며, 민상들도 홍콩의 번영과 안정에 큰 기여를 했다. "
"마카오에는 1.4 만여 민상이 있어 부동산 무역 건축 자재 등 업종에 많이 종사하는데, 주로 1980 년대 농민장사 위주의' 신민상' 이었다. 마카오 남안동향회 회장인 여향은' 중국 경제주간지' 에 마카오 민상들의 개요를 개괄적으로 설명했다.
마카오 남안동향회 명예회장, 남안붕정석업유한공사 회장은 "수출의 경우 샤먼항은 매년 전국 석재 수출입의 절반을 차지한다" 고 평가했다.
일본의 외국인 중 일본 상인은 47 만 명, 일본 남부 오키나와는 거의 20 만 명으로 중국 상인의 거의 절반을 차지한다. 복청만 2005 년 일본에서 40 억을 송금했고 지하는 포함되지 않았다.
뉴욕에서, 복주어는 표준어를 능가하고, 민상은 미국에서 꾸준히 발전해 왔다. 현재 뉴욕에서만 30 만 명의 푸젠인들이 음식, 무역, 실체기업 (예: 화영그룹의 조미료) 에 종사하고 있으며 미국에서는 이미 잘 팔리고 있다. 세 명의 민상이 이미 미국 10 강화상 () 에 올랐고, 광둥 () 상인이 2 선으로 물러나자 저장상 () 은 말할 것도 없다.
아르헨티나 푸젠상회는 푸젠 상인들이 아르헨티나 슈퍼마켓의 80% 독점을 완료했다고 주장했다.
푸저우 대학의 서자이 박사는' 중국 경제주간지' 에 왜 푸젠 상인이 국제화에서 독보적인지 분석했다.' 푸젠 상인의 동남아 진출은 당송 시대로 거슬러 올라갈 수 있다. 중국 역사상 동진에서 당송 5 대까지 전란이 있었고, 황하 지역의 열악한 자연조건으로 인해 많은 북방 사람들이 남쪽으로 이주하여 생존했다. 민난 산간 지역은 땅이 척박해서 식량 생산량이 백성들을 부양하기에 부족하다. 힘든 생활 조건에 직면하여 우리는 어쩔 수 없이 외출하여 생계를 꾸려야 한다. 푸젠 삼면이 산을 둘러싸고 바다를 향해 오랫동안 무역과 항해의 경험을 쌓았기 때문에 동남아는 고생 회피를 위한 첫 번째 선택이 되었다. "
후세 사람들은 일본, 아메리카, 유럽으로 진급했다.