최근 또 다른 자동차 금융회사인 동풍 닛산 자동차 금융유한공사가 은감회의 비준을 받았는데, 이는 국내 9 번째로 비준된 자동차 금융회사다. 앞서 상기통용, 대중, 도요타, 포드, 데이크그룹, 베이징현대, 볼보, 푸조 시트로론이 잇달아 중국에 자동차 금융회사를 설립했다. 이들 자동차 금융회사들의 잇따른 개업은 국내 자동차 금융 서비스의 풍부함과 심화에 큰 역할을 했으며 소비자들이 자동차 대출을 선택하는 범위가 더욱 넓어졌다.
그럼, 이 자동차 금융회사들의 차대출 상품은 어떤 특징이 있나요? 상업은행의 차대출 제품보다 자동차 금융회사의 비준이 더 유연해서 담보나 담보나 담보나 호적 제한이 없다. 그들은 고정된 직업과 거처, 안정적인 수입과 상환 능력, 개인 신용이 양호한 한 자동차 구입자의 보증을 제공할 필요가 없다. 또 계약금 비율이 낮고 대출 기간이 길다. 하지만 해당 가격은 더 높은 금리로 은행차대출 금리보다 10% ~ 30% 높은 경우가 많다. 자동차 금융회사, 은행, 금융회사의 차대출 비교에 대해 본지 이전에 특집 보도가 있었다. 이번 호에서는 자동차 금융회사 간의 차대출 제품 비교를 할 예정이니, 모두 대출하여 차를 사는 데 도움이 되기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
SAIC 제너럴모터스 금융회사는 주로 세 가지 대출 방식을 가지고 있다. 리셀러는 원 스톱 서비스를 제공하고 1 ,000 원의 포장 수수료를 청구합니다.
A. 표준 대출: 계약금 20%, 최대 대출 기간 5 년, 대출 기간 내 등액 상환. 1 ~ 3 년 이자율은 8.33%, 3 ~ 5 년 이자율은 8.72% 입니다.
B. 스마트 대출: 계약금, 월 공급, 스마트 잔액 지불로 구성됩니다. 계약금 25%, 최대 대출기한 3 년, 대출금리 8.39% 입니다. 동시에 대출 금액의 25% (2 년 20%) 를 스마트 잔액으로 보류하고, 잔액은 이자를 따지지 않는다. 마지막 상환일까지 이 부분의 잔액은 유연하게 상환할 수 있고, 한 번에 정산할 수도 있고, 잔액을 2 차 대출 12 개월로 신청할 수도 있고, 구매한 차량을 중고차로 같은 브랜드의 새 차를 교체할 수도 있다.
C. 공가대출: 단체구매차, 계약금 30%, 최대 대출기한 3 년, 대출이율 동일.
그 업무의 가장 큰 특징은' 제로 계약금' 또는' 제로 이자율' 무이자이다. 상기통용이 내놓은' 제로 선금' 차대출 모델에 따르면 소비자들은 차를 살 때 중고차 한 대로 새로운 30% 선불을 받을 수 있다. 회사 평가사들이 평가한 낡은 차의 잔존가액이 부족하면 현금으로 보충하고 나머지 돈은 자동차 금융회사에 빌려 준다.
상하이 영다뷰익 케월의 6 개 전문점이 동시에 고객을 위한 맞춤형 중고차 교체' 제로 계약금', 주택담보구매차' 제로 이자율',' 보험 환매' 제로 감가 상각', 즉 낡은 차 한 대가 케월을 교체하는 데 쓰이는 고객인 만큼 객관적이고 공정한 과학검진을 거친 후 잔존가액은 신차에 직접 도착할 수 있다. 대출 원금에 따라 소비자는 각각 2 ~ 3 년의' 제로 이자율' 혜택을 받을 수 있다. 즉석에서 이 새 차의 3 년 후의 환매 가격을 승낙했다.
대중금융회사는 주로 표준 신용과 유연한 신용이라는 두 가지 대출을 제공한다.
처음으로 "유연한 신용" 제품을 출시했습니다. "유연한 신용" 은 "표준 신용" 과 관련이 있습니다. 이른바' 표준신용대출' 은 사실상 동등한 원금이자 대출이다. 즉, 매월 상환금액이 같고, 대출기한은 13 ~ 60 개월이며, 계약금은 전차가격의 30% 이하가 아니다. 이자율은 연별로 7.3%, 7.5%, 7.9%, 8.5%, 8.9% 로 내림차순으로 정렬됩니다. 유연한 신용대출은 대중금융회사의 특색 상품으로 제너럴모터스 금융의 스마트 대출과 유사하며 선불, 월공급, 유연한 잔액 지불의 세 부분으로 구성되어 있습니다. 최저 계약금은 차가격의 30% 로, 매월 상환은 등액월공급 형식을 채택한다. 은행 대출에 비해 월공급이 약 15% ~ 20% 적다. 탄력잔액은 매월 대출 발행 마지막 달에 남아 돌려주며, 금액은 대출 총액의 25% 를 초과하지 않는다. 대출 기간 13 ~ 48 개월, 이자율은 낮음에서 높음으로 7. 15%, 7.35%, 7.75%, 8.35% 입니다.
포드 자동차 금융회사는 적어도 자동차 구매금의 20% 를 선불로 지불하고, 상환방식은 등액이자 (즉 매달 같은 금액의 돈) 로 대출 기간은 2 년, 3 년, 4 년, 5 년이다. 전국에서 일부 차종의 무이자 대출 구매 방식을 보급하다. 포드 금융이 개인 무이자 자동차 대출 업무를 개시한 후 리셀러가 지불한 이자는 다른 방식으로 자동차 업체에 보충될 것이다. 가치10.29 만 8 천 달러 폭스 1.8 수동차종을 예로 최소 20%, 대출 기간은 60 개월입니다. 고객이 매일 6 1 위안을 지불하면 포드 자동차를 소유할 수 있다.
도요타 자동차 금융회사의 차대출 업무는 최소 20% 를 선불로 지불하고, 상환기간은 1 년, 2 년, 3 년, 5 년으로 나뉜다. 3 년 이내 (5 년 포함) 대출 금리는 7.78%, 5 년 이내 대출 금리는 8. 13% 였다. 미리 대출금을 상환하면 위약금을 지불할 필요가 없다.
도요타 자동차 금융사는 최근 프리우스에 대한 특혜 구매차 계획을 내놓았는데, 소비자들은 도요타 자동차 금융사의 대출을 통해 프리우스를 구입하면 첫해의 이자를 면제할 수 있다. 리얼 가죽 좌석의 프리우스를 예로 들면, 가격은 30 만 2000 위안이다. 5 년 대출에 따르면 첫해 이자는 2 만 원에 육박한다. 이 관행은 실제로 변장하여 대출 금리를 낮췄다.
데이크 자동차 금융회사의 표준대출은 30% 부터 대출 기한은 3 ~ 5 년이다. 계약금과 대출 기한의 변화에 따라 16 가지의 연이율 조합이 있습니다. 또 다른 대출 형식은 계약금 중 차비의 30%, 나머지 20% 입니다. 향후 3 년 동안 소비자들은 매달 나머지 50% 의 차금만 저당잡히면 된다. 3 년 후의 20% 잔고에 대해 소비자들은 직접 대출금을 갚거나, 원래 리셀러에서 차를 팔아 대출금을 갚고, 남은 금액은 다음 신차의 계약금을 지불할 수 있다. 물론, 너는 계속해서 2 차 대출을 신청하여 남은 빚을 청산할 수 있다.
2006 년 8 월 베이징 현대자동차금융회사와 선전발전은행이 공동으로 자동차 소비신용업무를 내놓았다. 쌍방의 협의에 따르면 베이징 현대에만 신용업무를 제공하고, 사용자에게 제공하는 대출금의 계약금은 차가격의 20% 이상이다. 대출 기간 1 년, 2 년, 3 년, 5 년, 3 년 이내 (3 년 포함) 이자율 6.66%, 5 년 이자율 6.84%, 다른 자동차 금융회사보다 평균 1 낮습니다. 자동차 가격 65,438+00 만 4800 원 이란트 차종을 예로 들어보겠습니다. 계약금은 차값의 30%, 대출 기한은 3 년, 월 상환액은 2248 위안이다.
각 집의 차이는 어디에 있습니까?
위의 증기 통용, 대중, 포드, 도요타, 데이크, 베이징 현대 등 6 개 회사의 자동차 신용 상품을 예로 들어 그 차이점을 살펴보자. 각 회사의 제품은 유사점과 특징을 모두 가지고 있으며, 적용 가능한 모델이 다르기 때문에 충돌과 경쟁은 그다지 두드러지지 않습니다. 가장 큰 유사성 중 하나는 탄성 균형 설정입니다. 폭스바겐 금융회사가 최초로 내놓은 이 제품은 각 회사들이 잇달아 모방해 소비자들에게 큰 주도권을 주고 상환 압력을 완화했다. 또 다른 유사점은 분배 방식이다. 베이징 현대와 모 은행과 합작하는 것을 제외하고, 다른 자동차 금융회사들은 모두 리셀러를 통해 상품을 판매한다.
업무 범위에서 최초로 설립된 상하이 제너럴 금융회사는 전국 80 여 개 도시, 거의 300 개 유통업체로 확장되었다. 이어 대중, 포드, 베이징 현대가 뒤를 이었다. 다른 자동차 금융회사들은 상대적으로 범위가 작다.
대출 금리로 볼 때 가장 유리한 것은 베이징 현대다. 그 선택은 은행과 협력하는 것이고, 본질적으로 은행차대출 상품이기 때문이다. 도요타는 자동차 금융회사 중 금리가 가장 낮으며, 5 년 이자율은 8. 13% 이다. 대중의 유연한 차대출의 금리도 낮다. 5 년 기간을 예로 들자면, 유연차대출은 8.35%, 표준차대출은 8.9% 입니다. 유연성 방면에서 데이크의 제품은 가장 유연하며, 계약금 비율과 대출 기한에 따라 이자율을 계산한다. 보통 계약금이 많을수록 기한이 짧을수록 금리가 낮아진다.
자동차 브랜드 선택 수량면에서 폭스바겐 금융회사가 가장 많다. 대중재화차종에는 상하이 대중, 일증기대중, 일증기대중의 합자 브랜드 차종이 포함되어 있다. 그다음에는 포드가 국산차종뿐만 아니라 랜드로버나 재규어와 같은 수입차종도 포함돼 있다.
검토 시간에는 포드가 가장 빠르며, 가장 빠른 제출 자료 1 은 차를 들어올릴 수 있다. 가장 긴 것은 도요타입니다. 심사기간이 더 길어요. 7 일입니다. 대중과 베이징 현대도 있어 심사가 더욱 엄격하다. 베이징 현대심사가 가장 엄격하여, 특수직만 20% 를 선불로 지불하고, 나머지는 모두 최소 30% 를 선불로 지불해야 한다.