남극과학시험소는 무엇으로 자정에 전기를 생산합니까?
일반적으로 각 연구소에는 자체 발전소가 있는데, 이것은 연구소의 심장이다. 전기가 있어야 과학 연구원의 정상적인 생활과 과학 연구가 보장된다. 디젤 발전, 현재 연구역 안의 발전소는 대부분 내구성이 뛰어난 디젤 발전기를 채택하여 발전 용량이 적당하다. 각 연구소에는 여러 대의 발전기가 장착되어 있으며, 번갈아 가며 발전과 정비를 하여 연구소가 일년 24 시간 쉬지 않고 전력을 공급할 수 있도록 보장한다. 중국 극지 연구소에서 제공한 자료에 따르면 만리장성역과 중산역은 매년 최소 350 톤의 높은 표준 디젤을 공급해야 하며 소량의 휘발유와 액화 가스가 필요하다. 풍력과 광복발전, 남극대륙은 지구의' 풍극' 이라고 불린다. 가능한 한 풍력을 이용하기 위해 일부 과학시험소에서는 바람을 이용해 벨기에 신설 엘리자베스 공주역과 같은 과학시험소에 전기를 공급한다. 그녀는 풍력과 태양열만으로 유지될 수 있는 세계 최초의 남극과학시험소이다. 새로운 엘리자베스 공주역에는 52kW 태양열 발전기와 54kW 풍력 발전기에서 나오는 전기를 최대한 활용할 수 있는 에너지 관리 시스템이 있다. 밤이 깊어도 태양열 발전기는 전기를 생산하지 않지만 9 미터 높이의 풍차 9 개는 여전히 54kW 를 생산할 수 있어 모두 과학시험소의 전력 응용으로 쓰인다. 강풍이 뉴 엘리자베스 공주역의 주요 안정에너지가 되었다. 또한 오스트레일리아의 모슨 역에는 연간 40% 의 기존 연료 소비를 절감할 수 있는 300kW 풍력 발전기가 건설되었습니다. 중국과고시대는 남극에서 풍력발전과 태양에너지 응용에 대한 심도 있는 연구를 진행하고 중산역에 재생에너지 마이크로그리드 시스템을 구축했다. 현재 우리나라 남극고찰소 중 중산역은 디젤 발전을 위주로 하며 풍력 발전기도 있다. 1 위를 차지한 태양열 발전은 과학 연구 설비에만 전력을 공급한다. 현재 쿤룬 역에는 디젤 발전기가 설치되었습니다. 타이산역에는 현재 풍력 발전기가 설치되어 있다. 만리장성 역이 현장에 가 본 적이 없어서 나는 말을 하지 않았다.