1, 현대 암페어 기술 유한 회사

한일 전력전지업체들이 겨냥한 유일한 국내 경쟁자로서 현대암페어 테크놀로지 유한공사의 전력전지 분야에서의 종합경쟁력이 국내에서 선두를 달리고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일렉트릭, 일렉트릭, 일렉트릭, 일렉트릭, 일렉트릭) 아직 업계 1 위는 아니지만, 배터리 기술과 품질은 이미 국제 럭셔리 브랜드 BMW 와 대중의 인정을 받아 국내 최초이자 유일하게 국제차기업을 지지하는 전력 배터리 회사라고 할 수 있다. 현재 국내 자주브랜드는 동풍차, SAIC, 장안차, 길리, 광기와 협력하고 있습니다.

비야디 (주)

또한 리튬 배터리 브랜드 목록을 참고하여 비아디는 국내 전력 배터리 선두주자로서 그룹 신 에너지 자동차 사업의 주도 하에 전력 배터리 사업 규모가 경쟁사를 훨씬 앞서고 있습니다. 인산 철 리튬 기술을 고수해 온 비아디는 그 기초 위에서 블레이드 배터리를 더 개발했다. 기술 노선이 무엇이든지 간에, 우리는 다년간의 배터리 생산 경험으로 비아디가 반드시 잘할 수 있을 것이라고 믿을 만한 이유가 있다.

3. 곽훤

20 15, 곽고과는 A 주 상장회사의 가장 순수한 동력 배터리 표지로 자리잡았고, 새로운 에너지 자동차는 자본시장에서 폭등하면서 곽고과의 시가도 250 억원에 달했다. 고객의 관점에서 볼 때 곽고과는 주로 상용차 위주로, 주로 안카이와 강회에서는 승용차 분야가 적다. 미래의 경쟁력 향상은 승용차 분야에서의 성과에 달려 있다.

4. 의지의 힘

20 15 는 이신사 역사상 매우 중요한 해다. 대주주 중해유 탈퇴, CECT 는 다시 한 번 이신사지주주주가 됐다. 이주 이후 이신사 배터리는 여전히 중앙기업 메커니즘에서 벗어나지 못했다. 경쟁사에 비해 이신은 영원히 한 걸음 뒤처질 것이다. 하지만 리젠트는 리튬 이온 배터리의 선두 업체로서 기술과 제품에 있어서 여전히 경쟁력이 있다.

5.AVIC

국내 몇 안 되는 중앙기업 배경을 가진 리튬 전기 업체인 AVIC 리튬 전기는 국내에서 가장 많이 발표된 전력 배터리 기업이다. 고객은 주로 상용차 위주로 단기간에 성능이 크게 향상될 수 있다. 결국 상용차는 고속 성장을 지속할 수 없고, 미래의 성장 동력은 승용차의 발전에 달려 있다.