아름다운 초원 여행 가이드 초원 여행

1. 초원 자가운전 여행

경제 노선은 기차를 타고 해랄이나 만주로 가서 현지 개인투어에 참가하는 것이다. 1 인당 하루 평균 수백 원, 차비, 숙박비 등 비용 포함. 하이랄이나 만주에서 차를 빌릴 수도 있습니다. 해랄이나 만주에서 출발하면 30 분 만에 말을 타고 몽골 가방, 초원, 손에 든 고기를 맛볼 수 있다.

: 2. 자운전 초원

1. 필수 품목: 현금 (용돈 꼭 챙겨야 함), 신분증, 운전면허증

2. 일상 도구: 배낭, 트렁크, 여행표, 여행 가이드, 지도, 작은 노트북, 펜, 전화번호부, 바느질 가방, 티슈, 방호안경, 귀마개, 마스크, 나침반, 우산, 비옷, 작은 옷걸이, 텐트 등

전자 장비: 휴대폰, 카메라, 노트북, 계산기, 배터리 백업, 시계, 어댑터 (범용), 충전기 (범용) 등

식용 설비: 생수, 초콜릿, 설탕, 과자, 육포, 라면, 계란, 가스레인지, 가스통, 비점솥, 방풍로, 깡통 따개, 작은 전기컵, 물컵, 바비큐 설비, 테이블, 매트, 라이터 등

의류 용품: 코트, 코트, 스노우 부츠, 양말, 모자, 스키 장갑, 트렌치코트, 방수 장갑, 예비 신발, 잠옷, 반바지, 일용품, 속옷 교체, 스카프, 태양모자 등.

3. 초원 자가용 여행 공략

5 일이 필요하면 다음과 같이 예약할 수 있습니다.

첫날: 중국 각지-후허 하오 터 (숙박: 후허 하오 터)

다음 날: 후허 하오 터-시라무인 초원-봉헌식 하마주-점심 (현지 특색 있는 손구이 양고기 권장)-관람 (몽골족 남자 삼예) (숙박: 에어컨 몽골 가방)

셋째 날: 초원-사막-은켄 향사만-오르도스

넷째 날: 오르도스-칭기즈칸릉-콘바시 신구-맹량민족풍향원-후허 하오 터 (숙박: 후허 하오 터)

다섯째 날: 후허 하오 터-내몽골 박물관-일리-여정이 끝났습니다.

4. 초원 자가운전은 어디에 있습니까?

시간이 짧으면 장북초원을 선택할 수 있고, 적봉에 변화가 있고, 후렌벨은 10 일 이상을 추천한다. 베이징에서 출발하여 첫날부터 실린호트까지, 다음날부터 알산까지, 알산은 이틀 동안 놀 수 있고, 북쪽에서 차이 하달타운까지, 숙박이 싸고, 관광지는 하루 무료이며, 북쪽에서 만주리까지, 도로 상태가 좋고, 경치가 아름답다.

5. 초원 자가용 여행 경로

회선 1: 야호령은 입구이고, 화피령은 출구입니다.

장점: 도보자들은 일반적으로 화피령에 들어간 후 30 킬로미터가 가장 아름다운 길이라고 생각하는데, 뒤의 경치는 점점 어두워진다. 야호령에서 들어가면 풍경이 더 아름답다는 것을 알게 될 것입니다. 이것이 바로 노선이 모든 사람에게 미치는 심리적 영향입니다!

단점: 여행 시간이 제한되어 있다면 야호령에서 진입한 후 약 80 킬로미터가 걸려야 가장 아름다운 도로에 도달할 수 있으니 자신의 일정에 따라 ~

주유장소: 야호령이 초원길에 들어가기 전에 육의에는 석화주유소가 있었다. 이때 가득 채워 주세요. 뒷길에 주유소가 거의 없기 때문입니다.

노선 2: 바티 마을, 풍력장은 입구이고, 화피령은 수출이다.

장점: 장자커우 진입 후, 나는 국도가 아닌 바티촌로를 선택했다. 이렇게 운전하면 댐 아래 마을의 풍경을 감상할 수 있고, 길을 따라 봉화대 유적지를 지나는 것이 재미있다는 장점이 있다.

단점: 도로 상태가 G207 만큼 좋지 않습니다. 횡단보행차가 아니고 4 대가 아니어서 운전하기 힘듭니다. 자동차가 이 노선을 선택하는 것을 권장하지 않는다.

주의: 이 노선을 선택하면 댐 마을을 가로질러 자갈길 끝에 있는 풍력장과 아스팔트를 볼 때 바로 직진하지 말고 도로 상태를 관찰하는 것을 잊지 마십시오. 이때 갈림길이 있어야 한다. 정식으로 초원으로 들어가기 전에 반드시 우회전하여 돌아야 한다.

어디로 가서 화이팅: 이 길로 가면 먼저 기름을 가득 채운 다음 고속으로 가는 것이 좋습니다. 뒷길은 모두 마을길이기 때문에 주유소가 매우 적기 때문입니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

경로 3: 화피령은 입구이고, 야호령은 출구입니다.

장점: 화피령 입구에서 천로로 들어가면 도로 상태가 좋고 표지판이 선명해 길을 잃기 쉽지 않다는 장점이 있다. 들어가면 천로가 가장 아름다운 코스입니다. 시간이 촉박하면 당나귀 친구들은 여기서 30~50 킬로미터만 놀다가 원래의 길로 돌아와 화피령 출구로 돌아간다.

단점: 야호령 입구 1 노선에 비해 거리가 약간 길다. 또한, 만약 여러분이

참고: 화피령에서 들어가면 30~50km 의 가장 아름다운 구간을 체험하게 됩니다. 천천히 구경하는 것을 건의합니다. 텐트 등 장비를 가져가면, 이 캠프에서 휴식을 취하고, 아름다운 경치를 감상하고, 먹고, 즐길 수 있다.

경로 4: 화피령에 들어가 야호령에서 나와 지창로를 타고 적성까지, 화피령까지 갑니다.

장점: 이 노선은 작은 마을들을 지나 경치가 좋다. 적성을 지나면 여기서 온천을 하고 하룻밤 묵고 다음날 기운을 기르고 천록으로 갈 수도 있다.

단점: 지창로 (S2 12) 각종 울퉁불퉁한 산길은 운전자의 운전 기술에 대한 혹독한 시험이다. 초보 운전자는 이 노선을 선택하지 않는 것을 추천합니다 ~

참고 사항:

리셀러가 영녕진을 떠난 후, 지창로 남하를 계속 걸었다. 이후 각종 등산 구간이 점차 등장해 경사가 비교적 크다. 추월할 때 안전에 주의하는 것이 좋습니다.

적성현성에서 나와 적성온천을 지나 S345 에서 멀지 않았다. 온천문에서 멀지 않은 곳에 탕천교가 하나 있는데, 다리 옆에 작은 인조공원이 있어 휴식과 야영, 식사를 할 수 있다. 갈 때 쓰레기를 가져가는 것을 잊지 마세요.

이 노선에는 경험이 많은 운전자에게 적합한 가파른 굽이가 많이 있다. 초보 운전자는 반드시 차와 함께 천천히 걷거나 도로 상태가 좋은 고속선을 선택하는 것이 좋습니다.

6. 초원으로 여행을 갑니다.

TOP 15: 장백산 경포호를 유람하며 연변 조선족 풍경을 체험합니다. 색인: 장백천지, 경박성지, 방천, 삼국을 힐끗 본다. 지수: 전체 아스팔트 도로, 린도 도로 상태가 약간 나쁩니다. 미식지수: 장백산 심도관광과 한국외체험, 한국요리종합지수: 삼성의 반선택. 이유: 장백산은 동북에서 가장 가볼 만한 곳이다. 네 번 봤는데도 가고 싶어요. 운전경로: 대련-단동-환인-통화-송강 (장백산 서파)-창백현 (장백산 남포 왕천에서도 북한에 갈 수 있음)-임강-지안-푸순-심양-대련 전체: 5- 10 일. 최고의 계절: 7 월 -65438+ 10 월. 예상 마일리지: 약 1700km. 자운전강: G20 1 광단단, 길림강 고속도로로 자가운전에 적합합니다. 지금 단둥에서 통화고속까지 개통했지만 서두르지 않으면 돌아오는 길은 고속으로 가서 경치가 아름다운 산길을 체험하고 앞으로 자가운전으로 산길 경험을 쌓을 수 있습니다. 장백산은 날씨의 영향으로 천지를 내려다볼 수 없는 경우가 많다. TOP 14: 발해고성을 유람하는 매력과 경관지수: 요동 해변과 조연풍을 스스로 느낄 수 있습니다. 산세관 만리장성 흥성 고성 북진 의무루산의 출발점은 홍해변으로 돌아갈 수 있다. 자가운전지수: 전 시간 고속, 성식량지수: 죽북진 개는 닭, 족발, 두부를 굽는다. 판금게 종합지수: 삼성이 뽑혔다. 이유: 이 노선은 초급 자가용이어야 하며, 초보자와 첫 자가운전에 적합하다. 고속도로의 속도에 주의하세요: 대련-판진-산세관-진황도-흥성-북녕-대련. 전체 시간: 3 -6 일. 최고의 계절: 3 월 -65438+ 10 월. 예상 마일리지: 약 1200km. 자가운전 노트: 경심 고속화물차는 안전에 더욱 주의해야 한다. TOP 13: 승덕댐 초원자승경관지수: 승덕의 8 외묘, 피서산장, 초원 풍경, 오색산, 자작나무 숲이 더해지면 자운전지수에 온 것을 다행스럽게 여길 것이다. 그리고 이 성의 미식지수: 가는 길에 음식값이 싸고 승덕은 만주족 풍미, 초원은 몽골 풍미, 양 구이가 있습니다. 돌아오는 길에 판금게 종합지수: 삼성 반선. 이유: 초원에서 심호흡을 하고, 도시를 떠나 순수한 하늘을 찾아 봅시다. 특히 밤의 스타 주행로: 대련-조양-링원-승덕-세한바-홍산군마장-꽃나무 도랑-크기-적봉-조양-판진-대련. 전체 시간: 4 -6 일. 최적 계절: 6 월 -65438+ 10 월 예상 마일리지: 약 2000km. 자가용 게시물: 칠채산을 보고 싶으면 가을을 선택하세요. 초원을 보면 여름 TOP 12: 산둥 치루 대지 관광경관지수: 청도 노산, 곡부 삼공, 태산, 샘성, 랴오 강북수성, 라이우 방간대협곡, 주촌 고진, 웨이팡 이산, 봉래, 웨이하이석 자가운전 지수: 산둥 도로 상태가 좋고, 고속도로가 편리하며, 음식지수: 산둥 간식 참조 대련마회가 발표한 음식요약종합지수. 많은 관광지가 있습니다. 일하는 동안 나는 산둥 각 도시의 도로 여행 노선을 돌아다녔다: 대련 롤링 연대-청도-곡부-태안-랴오청-제남-라이 우-웨이팡-봉래-연대-대련. 전체 시간: 6 일-10 일. 최고의 계절: 3 월 -65438+ 10 월. 예상 마일리지: 약 1 100km. 자가용 리프트: 롤 요금 600 정도/차, 중철페리와 대련항 선택 가능. TOP 1 1, 대련만 4 대 페리 회사, 인양국: 춘춘춘춘춘춘이 유풍고도로, 하남관광지 지수: 소림, 백마사, 용문석굴, 개봉고도, 운대 관광지, 중악산 자가운전 지수: 거리의 95% 가 고속도로에 있어서 도로 상태가 좋다. 미식지수: 개봉옥당바오 낙양모사오러우는 물시계보다 더 맛볼 만하다. 하남은 먹는 것에 별로 신경을 쓰지 않고 맛이 짜다.

종합지수: 삼성급 반선이유: 신도시 정주 포기, 고성 개봉, 고도 낙양. 운대산 하나만으로도 연대-햇빛-하택-개봉-낙양-정주-초작-운대산-천진-당산 전체 시간: 6 일-10 일. 최적 계절: 3 월 -65438+ 10 월 예상 마일리지: 약 2000km. 참고: 운대산은 관광지 해안 휴게소에서 하루를 보내야 하는데 개봉도 가치가 있습니다. 개봉변의 현장 회화와 청명상하도는 삼보탑10: 강남고진 자가운전 경관지수

강남고진의 아름다운 수향은 많은 사람들이 동경하는 곳이다. 베개를 안고 자는 것이 얼마나 편한가. 주행 경로: 대련은 연대-연운항-무석-소주-동리-서당 -Fzhi- 김계-주장-양청호-회안-일조-청도-연대-대련으로 선적한다. 전체 시간: 6- 10 일. 최고의 계절: 3 월 -65438+2 월. 예상 마일리지: 2200 킬로미터. 자가항의 고진은 대부분 강절수의 경계에 집중되어 밤에는 입장권을 받지 않는다. TOP9: 5 정거장 축복, 산서관광경관지수: 운강석굴형산오대산평요 고진 왕무모령서절벽구 곽량동 자가운전지수: 산서도로 상태가 별로 좋지 않다. 특히 오대산으로 가는 길은 약간 떨어진다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 미식지수: 산서면식은 유명하고, 진초종합지수: 삼성에 뽑혔다. 이유: 공중에 떠 있는 5 대 불단, 조각양화동, 진상명택, 고박응중한 명청골목, 벽걸이 도로의 자가운전 체험으로 따끔따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔 따끔하게 한다. 격동의 나머지 태행산 풍경을 체험하다. 주행경로 제한 없음: 대련-베이징-팔달령-대동-형산-판씨-5 대-태원-평요-장지-영천-휘현-곽량촌. 전체 시간: 8- 12 일. 최적 계절: 4 월 -65438+ 10 월 예상 마일리지: 약 3000km. 자가운전 게시물: 곽량촌이 곧 길을 봉쇄할 것이다. TOP8 P8 가능한 한 빨리: Hulunbeier 초원 여행은 길에서 4 성 관광지 지수: 알산 Hulunbeier 방초지와 하얼빈 길림홍자차지수: 초원의 조용한 호수를 달리며 새소리, 천추, 천추경을 들으며 내 심장은 모두 뛰는 것을 멈췄다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 미식지수: 별이 가득한 하늘, 진열대에는 맛있는 구운 양만 있다. 말유주 종합지수 한 입 물다: 삼성급 반선이유: 아름답고 다채로운 꽃이 초원에서 자유롭게 피어나고 준마는 푸른 하늘과 흰 구름 아래에서 질주한다. 노선: 대련-심양-통요-울란호트-알산-신발호 좌치-우기-만주리-후렌벨-엘공-시보-치할-대경-하얼빈-길림-대련. 전체 시간: 6- 10 일. 최고의 계절: 7 월 -65438+ 10 월. 예상 마일리지: 5000 킬로미터. 자운전직: 시간이 허락한다면. 아니오: 양주 진강난징 안휘황산 구화산 강서원 절강천도호 항저우 자가운전지수: 불교 제 1 위 산, 구화산 황산오원휘상장관 음식지수: 남경부자묘 간식, 진회차, 수항간식종합지수: 삼성반선이유: 양주 마른 서호의 구화산과 황산, 문화유산이 깊은 오원, 여행을 더욱 흥미롭게 만들기에 충분하다. 주행 경로: 대련-연대-회안-양주-전장-난징-우후-황산-홍촌-구화산-우원-천도호-항주-고우편-청도-대련. 전체 시간: 10-20 일. 최고의 계절: 3 월 -65438+ 10 월. 예상 마일리지: 3300 킬로미터. 주의: 이번 여행에는 충분한 시간이 있어야 합니다. 볼거리가 너무 많고 볼 음식이 너무 많기 때문입니다. 수원의 유채꽃이 반드시 서제홍촌보다 좋은 것은 아니다. 출발하기 전에 유채꽃 화기 TOP6: 늦가을의 북쪽-신강로 관광경관지수: 타르사 청해호 달아천 명사산 막고굴 천산 카나스사리목, 나라티, 바브룩용문마마마마마마마마마마마마마석굴 ......................... 루목치-클라마이-불진-조화-카나스-바음브루크 우루무치- 최고의 계절: 6 월 또는 9 월. 예상 마일리지: 654.38+0 만 킬로미터. 자운전강: 신강에는 주유소가 자주 있어서 기름이 없어서 기름이 잡혔어요.

카나스에 가서 조화와 백하바에서 하룻밤을 묵을 준비를 한다. TOP5: 서부 쓰촨성, 천북, 간남도로 관광지 지수 Daocheng Aden Kangding huanglongjiuzhai 네 소녀 산 명승지 지수; 간난 티베트 문화의 자기 추진 지수; 티베트의 풍경보다 운전의 무한한 즐거움을 경험하다. 미식지수: 산성 (충칭) 의 천미와 식사법 종합지수: 사성반. 입선 이유: 주자이거우 귀환은 물을 보지 않는다. 주자이거우 황룡의 물은 세계에서 가장 아름답다고 할 수는 없지만, 여기에 동화 같은 세계 주행 노선이 형성되었다: 대련-후허 하오 터-란저우-하하-라란사-랑목사-송판-주자이거우-황룡-말강-사처녀-단바-강정 전체 시간: 15 일. 충칭에서 우한 1 일, 우한 연대까지 하루, 그래서 충칭에서 대련까지 이틀밖에 걸리지 않는다. 라블란사는 천하무적의 소재지이자 장전 불교의 연구소이다. TOP4: 코코넛 피닉스의 유혹은 저항할 수 없다. 차를 몰고 해남풍경지수: 해구, 싼야, 흥성휴가천자운전지수: 때때로 사람들은 자신이 코코넛 숲을 가로질러 운전하도록 격려하고 해변에서 바닷바람을 느낄 수 있는 성취감이 필요하다. 맛집 지수: 열대 과일은 현란한 종합지수: 삼성급 반선이유: 경마는 해남에서 휴가를 보내는 기수가 많고, 도착하면 차를 렌트한다. 시간이 허락한다면, 남쪽으로 운전하면 현지 자가운전 노선을 많이 놀 수 있다: 대련-연대-난징-합비-통성-경덕진-이글담-남풍-서금-수색-메이저우-용천-광저우-잔장-하이안-해구- 가족 별장 예약도 고려해 볼 수 있습니다. TOP3: 저항할 수 없는 유혹-티베트 자가용 관광지 지수: 당굴라산 패스, 라사, 돈황, 안, 청해호의 안, 나양 등 자가운전 지수. 한 사람과 눈밭의 거룩함을 느끼는 것은 신비로운 여정이다. 마음과 자가운전으로 광활한 고원과 인문일체의 생활을 체험하다. 미식지수: 13 성시를 통해 현지 음식을 맛보는 종합지수: 사성반. 입선 이유: 우리 마음속에서 티베트는 지리 개념일 뿐만 아니라 영적 거처, 오래도록 새로워진 정신이다. 노선: 대련-베이징-후허-은천-시닝-겔목-라사-대차이단-돈황-가유관-주천-란주-시 안-정주-천진-대련. 전체 시간: 15-25 일. 최고의 계절: 4 월 -65438+ 10 월. 예상 마일리지: 약11000km. 자운전강: 청해에서 과속으로 많은 표지판을 잡는다. TOP2: 용감한 게임-가와장선 경관지수 도전: 가장 아름다운 풍경, 가장 자극적인 자가운전 체험. 자율 주행 지수: 차량은 jeep 를 요구합니다. 자동차라면 더 어려울 것 같아요. 미식가 지수: 사천 종합 지수: 별 4 개 반. 입선 이유: 현재 많은 크로스컨트리 광마들이 티베트선과 아이스티선에 도전하고 있지만, 천장선 남선은 길의 수리와 함께 점점 좋아지고 있다. 도로 여행로는 도전할 만하다: 천장남로: 3 1 국도 청두 147 야안 2 17 강정 149 야강 308 바탕 천북로: 국도 3 17, 전장 24 1 1 km: 청두 364 강정 380 간지 207 덕격1/KLOC

전체 시간: 15-30 일. 최고의 계절: 4 월 -65438+ 10 월. 예상 마일리지: 약12000km. 자운전강: 가와장철도는 종종 산사태를 만나 교통 체증 시간 위험 계수가 높다. 풍부한 운전 기술과 경험 외에 시간도 확보해야 한다. TOP 1: 가장 앞선 자가운전 체험-유럽 렌터카 여행 경관지수: 독일의 클래식 로맨스 도로에서 자가운전 지수: 독일은 최고 제한 없이 최고의 쾌감을 누릴 수 있습니다. 1 번 도로는 미국인들이 가장 원하는 자가용 도로라고 불린다. 미식지수: 샌프란시스코에서 독일 맥주나 게보다 더 매력적인 게 뭐가 있나요? 종합지수: 4 성 반. 입선 이유: 도로 여행에 대해 독특하게 아는 차우들은 자신이 이미 조국을 몇 바퀴 돌았다고 믿는다. 다른 방식으로 여행하고 싶습니까? 예를 들면: 도로 여행, 유럽, 도로 여행, 미국.