일찍이 중국 제 1 대 현의 합비로 조롱을 받아 최근 20 년간의 꾸준한 추구를 거쳐 마침내 조 달러 클럽에 들어섰다.
떠오르는 합비에는 글로벌 가전제품의 수도, 중국 최초의 광복성, 태블릿의 도시라는 꼬리표가 많이 붙어 있다. 그중 가장 많이 논의되는 것은 무엇인가? 중국 최고의 벤처 투자 기관? 。 국내 상위 3 개 전략 창업 기관은 전 세계적으로 사람을 파는 화웨이, 기술을 하는 알리 (Ali) 라는 네티즌이 있다. 피카남? 합비.
중국에서 가장 대담한가? 도박? 합비는 거의 한 도시이다. 도박? 반드시 이겨야 한다. 잘 보이지 않는 BOE 를 인수하는 것부터, 까지? 내기? 메모리 칩 산업, 투자 저조한 웨이라이 자동차? 매번 돈을 번다고 할 수 있다.
왜 자원 기부와 구위 우세도 우세하지 않는 합비가 역습에 성공할 수 있는가? 이 배후의 비밀은 무엇입니까? 지금 조 달러 클럽에 들어간 후, 이거? 베가스? 전설이 계속될 수 있을까?
BOE 소개
첫 번째 고전적인 사례는 BOE 에 대한 소개입니다.
2008 년 글로벌 경제 위기. 그때 BOE 는 오늘만큼 아름답지 않았다. 동방전자그룹 (BOE 의 전신) 을 포함한 중국 전체 디스플레이 업계가 기술 반복의 그늘에 휩싸여 기업들이 잇따라 도산했다.
당시, BOE 도 죽음의 가장자리에서 발버둥쳤다. 생존을 위해 건강영양차를 팔고 베이징 오리구이 가게를 열고 발전하기 시작했나요? 그린 웨이브? 영양액?
광변화' 라는 책에 따르면 당시 정부와 금융기관은 중국의 디스플레이 산업에 대해 낙관적이지 않았고, 해외에서만 생산라인을 도입해 생산할 수 있다는 것이 보편적으로 받아들여졌다. 하지만 세계 첨단산업으로서 한 생산 라인의 투자 규모 1200 억원으로 지방정부는 말할 것도 없고 감당할 수 있는 기업도 거의 없다.
1 년 재정수입은 100 억에 불과하지만, 이 사악함을 믿지 않는다. 언론 보도에 따르면, 한 합비 정부 관리가 폭로한 적이 있습니까? 이 프로젝트를 시작하기 위해 합비는 1 년 재정수입의 80% 를 투입하겠다고 약속했다. -응? BOE 를 위해 합비는 심지어 지하철 프로젝트를 중단했다.
그전에 합비시 정부는 한 기업에 이렇게 많은 돈을 준 적이 없다. -응? 세이디 고문인 도시경제연구센터 주임 왕은 감개무량하게 중국에 알렸다.
이 조치는 신속하게 각 방면의 의문을 불러일으켰다. 당시 합비시 정부는 엄청난 압력을 받고 BOE 6 세대 라인 프로젝트를 추진했다. -응? 이 결정은 매우 고통스럽다. -응? 안후이성 사회과학원 경제연구소 지역연구실 주임인 임비는' 중국 뉴스위크' 에 대해 말했다.
왕은 합비료가 이렇게 큰 위험을 무릅쓰고 도입한 데에는 두 가지 이유가 있다고 생각한다. 한편으로는 합비는 당시 전국의 중요한 가전제품 생산기지였으며, 정부는 도입을 통해 가전제품 산업의 규모를 확대하기를 희망하고 있다. 다른 한편으로는 변화의 필요성에서 나온 것이다. 안후이성 16 개 지방급 도시 중 9 개는 자원형 도시로, 구조가 좋지 않고 생산능력이 과잉되는 등 이러한 자원형 도시에서 흔히 발생하는 문제가 되고 있다. -응?
허페이 (Hefei) 가 밝혀졌습니다. 도박? 맞아요.
20 10 년, BOE 6 세대 라인 생산 후 중국 대형 LCD 패널 100% 모래에서 전체 기계에 이르기까지? 전 산업 체인.
이것은 전환점이다. 합비의 제조업은 전환을 마치고 새로운 디스플레이 패널 산업이 생겨 더 높은 기술 단계로 접어들었다. -응? 린 페이 는 말했다.
오늘날, 합비는 이미 세계에서 가장 큰 전시 기지 중 하나가 되었다. BOE, 비신노 등 선두 기업들 외에도 일부 부대업체들도 입주해 원자재에서 핵심 부품, 터미널 응용에 이르는 전 산업 체인을 개통했다.
왕은 지방정부에게 보물을 기업에 맡기는 것은 민간 투자자들에게 위험을 부담하는 것과 같다고 생각한다. -응? 좋은 기회가 많지 않기 때문에 일단 찾으면 모험을 해야 한다. 도박이 맞아, 결과가 아주 대단하다. 합비에서 보이까지? 도박? 지방투자를 직접 끌어들이고, 투자 프로젝트가 합비에 정착되는 것을 가속화하고, 국내 전략적 지위를 높였다. -응?
내기? 메모리 슬라이스
20 17 합비가 메모리 스틱으로 눈을 돌렸다.
올해 합비시 정부와 베이징 조일혁신기술유한공사 (이하 조일혁신) 는 합자회사 장신스토리지 기술유한공사 (이하 장신스토리지) 를 설립하여 동적 랜덤 메모리 (DRAM) 개발을 전문으로 하고 있다. 그 중 합부는 75%, 조일혁신은 25% 에 기여했다.
DRAM 을 만들까요? -응? Zhu Yiming 회장의 초청으로 장신 창고 총지배인 Zhao Lun 이 불쑥 튀어나와 매우 놀랐다.
당시 DRAM 시장은 한국, 일본, 미국에 의해 분할되어 다른 나라의 기업들이 한 몫의 몫을 얻기가 어려웠다. 중국 본토의 독립 생산 능력은 거의 0 이다.
통계에 따르면 20 16 년 중국 PC 시장 판매량은 약 5 1400000 대, 그해 전 세계 PC 출하량은 총 2 억 697 억 대였다. 두 스테이션 모두 메모리가 필요하며 DRAM 애플리케이션 시장의 빙산의 일각에 불과합니다.
이렇게 중요한 제품은 당시 중국에서 생산할 수 없었다. 일단 외국 제조사에 의해 금수 조치를 받으면, 무엇이 될 것인가? 목에 걸렸어? 일. -응? 세이디 컨설턴트 집적 회로 연구 센터 부사장이' 중국 뉴스위크' 에 대해 말했다.
합비시 정부의 도움으로 장신 스토리지는 수백 억 달러 상당의 생산 라인을 건설하여 대량의 DRAM 기술 특허를 공동 투자했다. 많은 벤처투자기관이 제공하기 어려운 투후 관리 서비스다.
2065438+2009 년 9 월, Changxin 스토리지는 국제 메인스트림 DRAM 제품과 8Gb DDR4 의 동시 생산을 발표했습니다. 장신 저장의 영향으로 많은 반도체 기업들도 합비에 정착하였다.
디스플레이 산업이 돌파한 후에 우리는 칩 산업을 발전시킬 것이다. 합비는 무엇을 지을 계획입니까? 핵심 화면이 닫혔나요? 큰 구도. -응? 왕은 한편으로는 합부가 산업이 매우 성숙해 국내 고지를 차지한다는 것을 보여 준다고 분석했다. 한편 우리나라 칩 산업의 단판이 두드러져 경제사회 발전을 제한하는 뚜렷한 단판이 되었다. -응?
반도체 산업이 유명해요? 금짐승을 삼키다? 앞서 구이저우화신통의 급정지가 있었고, 이후 우한 홍신의 폐쇄가 있었지만 합부는 가장 어려운 첫걸음을 내디뎠다.
현재 합비에는 이미 200 여 개의 집적 회로 기업이 있으며, 공신부에 의해 전국 9 대 집적 회로 집결 발전 기지 중 하나로 등재되었다.
웨이라이 인계
2020 년에 가장 논란이 많았던 것은? 70 억 투자? 내기? 웨이라이 자동차도 합비입니다.
20 19 년, 웨이라이 자동차 손실 1 1296 만원, 주가가 1. 19 달러로 떨어졌다 누군가 농담조로 말했다. 장안거리에도 보금자리가 있는데 주식이 하나 이상 떨어졌나요? 。 많은 업계 인사들도 웨이라이 자동차가 2020 년 봄에 쓰러질 것이라고 생각한다.
웨이라이 자동차의 경우, 허 페이의 샷은 의심할 여 지 없이 무엇입니까? 생명을 구하는 지푸라기? 후자는 오랫동안 기다려온 새로운 에너지 산업 체인을 압수하고 있다. 양측이 프레임워크 합의를 선언한 지 투자 달성까지 65 일밖에 걸리지 않았다고 한다.
합비시 정부의 투입으로 한겨울 이후 웨이라이 자동차가 폭발하게 되었다. 202 1 년 2 월 3 일 웨이라이 시가는 8765438 달러+0 억 5 천만 달러에 달했다. 1 년여만에 50 배 이상 폭등했다. 최고점일 때 시가가 천억 대를 돌파하며 벤츠, BMW, 대중 등 전통자동차 거물들을 능가하기도 했다.
처음 두 번의 투자보다 합비 투자 웨이라이 시기가 더 좋다. -응? 세이디 컨설턴트 자동차 산업 연구센터 총지배인 루문량은' 중국 뉴스위크' 에 대해 말했다. 처음 두 번 투자할 때, 업계는 국내에서 시작 단계에 처해 있으며, 발전난이도가 크고, 기술난이도가 크고, 투자 규모가 크고, 불확실성이 많다. 웨이라이 투자는 신 에너지 자동차 산업에 속한다. 앞서 우리나라는 비교적 완전한 신에너지 자동차 산업 체인을 건설하여 생산 판매량이 고속 성장 단계에 접어들고 있다. -응?
루문량 (Lu Wenliang) 의 관점에서, 웨이라이 자동차에 대한 합부의 투자는 언제나 기대할 만하다. 그가 말하길? 자동차 산업의 발전 추세는 이미 명확하여 발전 잠재력이 크다. 합비는 산업 발전의 핵심 노드를 잡았고, 미래의 수익은 상당하다. -응?
웨이라이 (WHO) 와 계약한 지 한 달 만에 합비 () 가 좋은 국면을 맞았다. 대중은 합복 신에너지업체인 곽순고과에 약 1 1 억 유로를 투자하고 1 억 유로에 장화이 자동차 모회사를 인수한다고 발표했다. 안후이 강회차그룹 지주유한공사의 지분 50% 와 전동차 합자회사 지분 증액? 강회대중? 주식이 75% 에 달하다.
이것은 국제 자동차 거물들이 진정으로 중국의 새로운 에너지 자동차 시장에 진입하여 합비를 검으로 삼는다는 것을 의미합니까? 새로운 에너지 자본? 。
합비 모델?
손에 썩은 패를 들고 있지만 왕폭격을 하고 있다. 합비의 성공은 단순히 운으로 귀결될 수 없다. 사실, 투자업계에서는 지방정부가 실패하는 사례가 무수히 많다.
20 19 장쑤 주 여고시, 공공예산 수입은 70 억에 불과하며 66 억을 내놓았지만 진짜 금은인가? 급사? 린지。 우한 공린 공항도 경종을 울렸다. 우한 홍신 프로젝트 총투자 6543.8+0 억 2800 만 원, 업용. 장군? 강상의가 마을에 앉아 있는 것을 여전히 후회하고 있다.
우리는 많은 도시가 맹목적으로 복제되는 것을 보았습니까? 합비 모델? 의사 결정 실수, 프로젝트 썩은 꼬리, 잠재적 이익 수송 등의 문제가 있다. 합비 경험을 참고하고 규범성과 과학성을 강화하여 도시의 근중 장기 고품질 발전을 보장해야 한다. -응? 왕 은 대답했다.
무엇을 사용합니까? 단기 원소? 지원 교육? 중장기 산업 발전? 개혁개방 이후 중국의 저개발 지역에서 비약적인 발전을 실현하는 것은 통행 관행으로 각지에서 모두 실천하고 있다. -응? 하지만 합비처럼 대규모 투자를 실현하고 세계적인 산업 클러스터를 건설하는 것은 정말 드물다. -응? 왕 은 대답했다.
일부 업계 인사들? 합비 모델? 요약하면? 지방정부 동아리주의? 정부는 단지 사회가 아닌가? 나이트워치? 시장 참여자로서 현지 산업 정책을 강력하게 주도하면서 합비라는 2 선 도시가 기적적으로 일선 도시를 위한 산업을 선택할 수 있는 의사결정권을 갖게 됐다.
중국도시셔플' 작가, 재경 매체인 황한성은 합비가 이런 모델을 채택한 이유는? 천성적으로 절름발이여서 상인 모집 과정에서 자주 결정을 내려야 한다. 모험? 결정? ,? 만약 규칙대로 행동하고 수동적으로 떠맡는다면, 합비는 영원히 글로벌 제조업의 선두에 오르지 못할 것인가? 。
하지만 합비의 모든 모험은? 내기? 요행이 아니라 산업 법칙에 대한 깊은 이해에 기반을 두고 있다.
안후이 현지 언론에 따르면 합비 상인 팀은? 채널의 회사와 이야기하고, 그들을 감동시키고, 그들을 소개할까요? 시 지도부에서 일반 상가에 이르기까지 많은 사람들이 업계, 산업 발전 보고서, 상장회사 공모서, 업종협회 홈페이지를 포함한 각종 업종 정보를 연구하여 팀워크를 키우고 있다.
합비의 상인 팀은 나갈 때 정부 간부뿐만 아니라 베테랑 업계 관찰자이기도 하다. -응? 린 페이 는 말했다.
합비 산업 투자의 성공은 국유자산의 유동성 덕분이라는 분석이 나왔다. 너는 살 수 있니? 。
가전제품과 자동차는 합비 최초의 두 산업이다. 이치대로 말하면, 이런 지주 산업과 취업자는 반드시 보존해야 한다. 그러나 합비의 생각은 다르다. 2005 년 전후로 가전업계 경쟁이 심화됐다. 특히 주강 삼각주 민영기업이 가격을 맞추기 시작한 뒤 합비 본토 가전업 쌍둥이 별미링, 영사다가 잇따라 팔렸다. 이렇게 해서 공장과 일자리가 모두 합비에 남아, 돈을 태우고 가격전을 벌이는 짐이 다른 사람에게 던져졌고, 합비시정부도 많은 현금을 벌었다.
허페이 (Hefei) 의 산업 투자에 대한 생각은 벤처 캐피털 기관의 아이디어와 매우 유사하다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 그들은 좋은 프로젝트에 돈을 투자할 수 있을 뿐만 아니라 각 프로젝트의 청산과 퇴출에도 관심을 가질 수 있는데, 이는 일반 지방정부가 하기 어려운 일이다.
알뜰히 따지는 것은 비료가 쓴 날에서 가져온 좋은 습관이라고 추측하는 사람들도 있다. 바로 자금 사용 효율이 매우 높기 때문에, 합비료는 중앙정부의 지원이 적은 상황에서 신흥산업을 발전시킬 수 있고, 정부 부채율은 전성에서 가장 낮다.
오늘날, 합비료는 이미 조 달러 클럽에 들어섰지만, 도전은 여전히 막중하다.
합비 지리가 좋지 않아, 지리적 우세는 심지어 안후이 남포털 순호보다 못하다. 이전에 합비의 궐기는 창강 삼각주 전체의 견인을 빼놓을 수 없었고, 지역 내 다른 도시들과 함께? 특히 난징? 우리의 노력은 치열한 경쟁에 직면할 것이다.
남경과 합비는 150km 떨어져 있어 중국에서 가장 가까운 두 성도시이다. 남경은 경제 규모가 클 뿐만 아니라 남경 도시권의 계획에는 이미 안후이의 선성과 마안산이 포함되어 있다.
각성하고 있는 남경에 직면하여 배경이 강하고 밑바닥이 많은데, 합비는 어떻게 안후이의 기본판을 지키며 전설을 계속 쓸 수 있습니까?