(2) 위의 경우, 샤오링 회사는 먼저 구매자의 실력과 신용도를 충분히 이해해야 하며, 동시에 믿을 만한 지불 방식을 취하고, 목적지 국가 세관이 압박화물 처분에 관한 정책이나 관행을 이해하고, 제때에 조치를 취하여 화물을 처분하거나, 전매하거나 반품하여, 화물이 도착한 지 3 개월 후 세관에 경매되는 곤경과 손실을 방지해야 한다.
2.( 1) 원강회사는 동방회사에 대금 및 관련 비용을 상환해야 한다. 원강회사는 동양회사의 의뢰를 받아 원강회사에 폐지를 수입하기 때문이다. 즉, 수입가격은 동양회사가 제공하고, 수입가격은 세관에 의문을 받아 통관가격 인상을 요구하기 때문이다. 이는 대리인 원강사와 무관합니다. 즉 동방사가 제공한 거래가격으로 인해 세관이 신고가격 인상을 요구하는 것은 거부할 수 없습니다. 따라서 대리관계든 세관의 실제 요구든 대리인의 책임은 아니다. 따라서 원강회사의 관행은 위약행위일 뿐만 아니라 사기행위이기도 하다. 이에 따라 대리인 동방사는 이치에 맞게 쟁취할 수도 있고 법원에 직접 소송을 제기할 수도 있다.
(2) 상술한 사례에서 원강회사는 의뢰인의 실력을 미리 평가하고, 수입화물의 수입가격과 세관이 현재 장악하고 있는 수입가격에 가격 차이가 있는지 여부를 미리 평가해야 한다. 큰 차이가 있다면 위탁측과 신고가격 협상을 해야 한다. 즉 신고가격은 세관이 통제하는 가격과 크게 다를 수 없고, 세관이 제시한 신고가격이 실제 신고가격과 차이가 있을 경우 위탁측은 세관의 요구를 받아들여 관세와 부가가치세를 전액 납부하여 이런 상황이 다시 발생하지 않도록 해야 한다.