해륭은 확실히 좋지 않고, 계약이 너무 길어서 위약금을 내야 하고, 액수도 적지 않다. 제작진에게 무슨 좋은 점이 있습니까? 배의 일에 비해 임금이 낮다. 해론은 검은 가죽가방이다. 현재 많은 제작진이 정신을 차리고 있고, 해약을 하는 사람도 갈수록 많아지고 있다. 현재 선원의 위약금이 해륭 수입의 대부분을 차지하고 있는 것으로 추정된다. 해륭은 비인간적이어서 환자는 위약금을 지불해야 한다. 너무 각박하게 굴지 마라. 。

인턴은 다른 사람이 말하는 해론을 믿지 말고 해륭이 후회할 때까지 기다리지 마라. 산에 오르기는 쉬우나 하산하기는 더 어렵다.

해륭은 약간 자화자찬했다. 진담으로 여기지 마라. 내 게시물이 더 많은 사람들이 볼 수 있기를 바랍니다. 모두들 다시는 나와 같은 길로 가지 말라고 했다. 。 。 。 。 차분하게 말하자면, 가방 회사는 모두 똑같다. 바다에서 일하는 것은 위험하다. 내가 실습한 해에 두 명의 구리 장인이 부상을 당해 배를 떠났다. 해상의 풍랑은 매우 커서 정박을 제외하고는 파도가 잔잔할 때가 거의 없다. 해상 휴대전화에는 신호가 없어 활동공간이 제한되어 있다. 그것은 쭈그리고 앉아 있는 감방과 비슷하며 접지되지 않는다. 바다가 상당히 습하여 사람이 병에 걸리기 쉽다. 졸리기 쉬워서 잠을 잘 수가 없다. 해수면이 상당히 엄격하여 자본주의 국가에 부합한다. 인턴은 기본적으로 모두 어리둥절해서 2 년 동안 헛수고를 해서 기본적으로 돈을 벌지 못한다. 해론은 인턴이 배에서 내린 첫 달 안에 너에게 전화해서 승선 의사를 물어볼 것이다. 안배에 따르지 않으면 기본임금 보조금은 주지 않는다.