당신은 온라인입니까? 2020 년? 2000 년 코로나 발발로 중국 인프라 생산능력이 다시 세계인식을 새롭게 했다.
현재, 전염병이 점차 명랑해짐에 따라 경제 회복을 자극하는 것이 최우선 과제이며,' 새로운 인프라' 가 새로운 정책 출로가 되고 있다.
지척에 있던 과거? 2? 지난 몇 년 동안' 새 인프라' 는 개념에서 국가 최상층 설계까지 올랐고, 지금은 이미 전면적으로 배치 단계에 들어갔다. 기한? 3? 달? 5? 맙소사, 온 나라? 24? 성 () 시는 모두 몇 곳을 개업했습니까? 48? 1 조 달러의 투자법.
새로운 인프라에 포함됩니까? 7? 큰 분야에서 지능형 교통과 자동운전은' 5G, 신에너지 자동차 충전파일, 대형 데이터 센터, 인공지능, 공업인터넷' 5? 이 판은 새로운 인프라 착지의 중점 응용 방향이 되었다.
수조 달러의 투자, 새로운 인프라는 전염병 후 스마트교통과 자동차 산업 재건을 위한 강심침일 뿐만 아니라 중국 스마트교통과 자동차 산업에 커브길에서 추월할 수 있는 절호의 기회를 제공한다.
새로운 인프라는 중국 과학기술 리더인 바이두에게 큰 기회인가? 아폴로? 스마트 교통과 자동운전에 깊이 경작하는 이 회사는 새로운 인프라를 내놓은 대표적인 대표다.
2.? 새로운 인프라의 영향
새로운 인프라의 개념은 이미 있습니까? 20 18? 연말에 열린 중앙경제업무회의가 회의에서 명확해졌습니까? 5G, 인공지능, 공업인터넷 등' 새로운 인프라 건설' 의 포지셔닝.
올해? 3? 10 월, 중국은 정치국 상무위원회에서 회의를 열고, 회의에서 진도를 가속화해야 한다고 강조했다. 5G? 네트워크 및 데이터 센터와 같은 새로운 인프라 구축
도착? 3? 달? 5? 일본, 전국적으로 베이징, 상하이, 광동, 장쑤 등을 포함해서요? 24? 20 개 성시가 발표한 미래 중점 투자 프로젝트 계획 중' 새 인프라' 와 관련된 총 투자는 얼마입니까? 48.6? 조 원, 최근 몇 년 동안의 중국 총량 초과? GDP? 절반.
무엇을 사용합니까? 5G? 인프라 (예: China Unicom, China Telecom 및 차이나 모바일) 는 올해 더 많은 기지국을 건설할 계획입니다. 55? 만; 올해, 정책의 대대적인 지지로 중국은? IDC (데이터 센터) 시장은 어떤 목표를 달성할 수 있습니까? 2000 년? 규모 1 억 위안; 새로운 에너지 자동차가 보급됨에 따라 우리나라의 새로운 에너지 충전 말뚝 시장 규모도 매년 천억원 수준이다.
수조 달러의 새로운 인프라가 어떤 가치를 가져다 줍니까?
바이두? CEO? 리옌훙 (WHO) 는 새로운 인프라를 중국의 미래 경제 발전을 가속화하는 연료 탱크에 비유한다. "향후 10 년 동안, 지능경제는 중국 경제의 새로운 라벨이 될 것이다. 새로운 인프라는 스마트경제 로켓 발사를 가속화하는 연료 탱크이다. \ "라고
3.? 지능형 교통 벤치마킹 적용
지능형 교통과 자동운전은 새로운 인프라와 밀접한 관련이 있는 착지 방향에서 의심할 여지 없이 선도적인 응용이다.
지능형 교통은 도시의 동맥이고, 자동운전은 미래 여행과 물류를 최적화하는 궁극적인 답이다. 중국의 매년 물류 총성이 본능적으로 계산됩니까? GDP? 총계? 15%? 대략 물류와 관광이 누적되고 있나요? GDP? 무슨 일이야? 20% 입니다.
지능형 교통은 중국 전역의 스마트 도시에 착륙하는 핵심 응용이다.
창사를 예로 들어 창사에서? 20 18? 2006 년부터 창사의 신형 지혜도시 최상층 설계를 준비하고, 바이두 등 과학기술 거물들과 전략협력에 서명하고, 지혜도시 시범도시를 만들었다.
도착? 20 19? 연도? 9? 6 월, 창사와 바이두? 아폴로? 합작으로 중국 최초의 자동운전 도시에 착지했다. 창사 전선이 개방되어 있습니까? 135? 킬로미터, 시범 지역이 이미 도착했습니까? 70? 평방 킬로미터의 자가운전 개방길, 바이두? 아폴로? 자동운전과 차로협동의 두 방향의 기술 축적을 통해 창사 * * * * 와 함께 국내 도로 마일리지가 가장 길고, 면적이 가장 크며, 적용 장면이 가장 복잡하고, 차로협력인프라에서 가장 앞선 스마트운전 시범구역을 공동으로 만들었다.
작년? 9? 달? 26? 맙소사, 45? 100 도? 아폴로? 붉은 깃발과 함께 일하는 무인 택시가 거리로 나섰습니다, 로보타시? 장사에서 지혜의 도시를 건설하는 새 명함이 되다.
4.? 지능형 교통의 새로운 인프라의 문턱
스마트 도시와 스마트 교통 건설은 새로운 인프라의 모든 부분이 고도로 통합된 거대한 시스템이다. 너는 내가 있고, 나는 네가 있다.
그래서 바이두와 같은 소수의 산업 거물만이 스마트 도시와 스마트 교통 발전의 수요를 통합할 수 있는 능력을 가지고 있다. 지능형 교통 방향에서는 차단, 세그먼트, 클라우드, 정교한 지도 등 다중 터미널 융합 기능을 만족시킬 수 있습니다.
바이두를 제외하고 국내 과학기술 거물 중 텐센트 알리 화웨이는 모두 스마트교통과 자동운전이 있다. 그중 바이두가 가장 일찍 투입돼 시스템 건설이 가장 완벽해 현재 스마트교통과 자동운전방향에 계약한 도시 프로젝트가 가장 많다.
20 19? 바이두? 아폴로? 이미 국내에 있다고 발표했어요? 23? 10 개 도시에서 자동운전 테스트를 했는데 테스트 마일리지가 초과되었나요? 300? 만 킬로미터, 수량과 규모는 전국 1 위다.
바이두에 대한 광범위한 테스트와 자동운전 배치? 아폴로? 새로운 인프라 배치는 자동 운전, 빅 데이터 및 고정밀 지도 축적으로 중국 각지의 새로운 인프라 프로젝트에 기술 지원을 제공하는 지리적 기반을 마련했습니다.
기술 노선에서 바이두' 스마트 자동차+스마트 도로' 의 병렬 전략은 천연적인 장점을 가지고 있다.
이달에만 바이두가 충칭 영천구, 산시 양천구, 합비포하구의 스마트 인터넷 건설 프로젝트를 잇따라 따내며 신형 스마트 교통 인프라를 전면적으로 배치하는 제 1 전을 펼쳤다.
17? 바이두는 충칭 영천구' 서부 자동운전 개방 테스트 기지' 프로젝트를 따냈고, 바이두는 이 프로젝트의 유일한 공급업체였다.
바이두? 아폴로? 충칭영천시에 있을까요? 20? 1 제곱킬로미터 내에 차로협동테스트 시범구역을 건설하여 시범구역에 세트 한 세트를 제공하나요? L4? 지능형 차량 인프라 협력 시스템이 영천 대데이터 산업원에서 자동으로 운전하고 건설하는 전반적인 솔루션? 3000? 평방 미터의 지능형 네트워크 혁신 시범 기지.
1 기 공사가 완료되면, 그것은 운반할 수 있을 것인가? 100? 대만 이상 자동운전 차량 시범 운영.
영천구의 프로젝트 공고에 따르면 바이두는 "국내에서 유일하게 자동운전 자동차 도로 구름 지도 전체 스택 능력을 갖춘 회사" 로 선정됐다.
바이두 당국은 국내 유일의 내비게이션지도, 자동운전, 고정지도 채집 제작 A 급 측량 자질을 갖추고 있다고 더 설명했다. L4? 자동운전 실차의 대규모 응용능력을 갖춘 기업.
3? 달? 23? 맙소사, 바이두? 아폴로? 낙찰된 합비 스마트 인터넷 연합 자동차 탕계강 공원? 5G? 시범 운영선 공사 조달 공사 일체화 사업이 국내 최초의 대형 프로젝트로 건설될 것이다. 5G? 차도 협동시범선.
그리고 바이두? 아폴로? 오늘 산시 () 성 교통강국 건설 시범 자동운전 차량 도로 협동시범구 (도시구간) 프로젝트를 받았다.
충칭 (), 양천 (), 합비 () 대응 인프라의 새로운 배치가 전국 선두를 달리고 있다.
충칭은 중국 서북의 혁신적인 활력의 수도로, 지형소는 자동운전' 전능시험장' 이라고 불린다. 양천은 산서성에서 공업의 지능화 발전을 추진하는 교두보 () 이다. 합비료는 자동차, 기술 다산업 자원의 장점을 가지고 있으며, 창강 삼각주 및 중부 지역에서 스마트 인터넷 자동차를 개발하는 중추이다.
각지에서 발표된 조 투자 계획도 더 많은 지능형 교통과 자동운전 시범 프로젝트가 진행 중임을 의미한다.
2? 6 월 이후 스마트교통과 자동운전, 1 1? 각 부처는 공동으로' 스마트 자동차 혁신 발전 전략' 을 발표하여 우리나라 스마트 자동차의 발전을 위한 전략적 방향을 제시했다. 3? 6 월 공신부는' 자동차 운전 자동화 분류' 를 발표했는데, 이는 중국 표준 자동운전 분류가 중국에서 확립되었음을 상징한다.
새로운 인프라는 중국특색 지능형 교통과 자동운전의 건설을 위한 더욱 웅장한 서막을 열었다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.