Envisics 는 여전히 잘 알려지지 않은 창업회사이지만, R&D 성과는 이미 자동차 분야의 일부 대기업들의 관심을 끌고 있다. Envisics 기술은 자동 현실과 헤드업 디스플레이를 결합합니다. 3D 홀로그램을 사용하면 보행자와 기타 차량 등 위험한 물체를 비출 수 있다. 이런 재설계된 머리는 경로 탐색을 사용할 때도 사용할 수 있다. 자동현실은 운전자가 길에서 어디에 있어야 하는지, 운전자가 모퉁이를 돌아야 하는 곳에 화살표를 투사할 수 있기 때문이다. Envisics 에서 설명한 바와 같이, 이 기술은 자동차를 만들 수 있습니까? 주변 세계를 표시한다' 는 모든 것이 운전자의 시야에 있다.
표준 헤드업 디스플레이와 달리 Envisics 기술은 고정 초점이 없지만 자동차가 도로를 따라 주행할 때 도로와 함께 이동합니다. 바람막이 유리를 거울로 사용한다는 점에서 현재 자동차의 헤드업 디스플레이와 유사합니다.
공급업체는 이 기술을 자동차 제조업체에 판매하고 자동차에 설치하게 할 것이다. 제너럴모터스 벤처 캐피탈 사장 맷? 예금훈은 한 성명에서 말했다. "이 기술은 차내 경험을 완전히 변화시키고 캐딜락 Lyriq 와 같은 미래의 전기 자동차 음소거 운전 경험을 향상시키는 응용 프로그램을 포함하여 안전하고 고도로 통합되고 직관적인 다양한 응용 프로그램을 제공하는 데 도움이 될 것입니다." -응? 현대의 뫼비우스가 이 계획을 말했나요? "Envisics 와 공동으로 자동운전 AR 개발? HUD, 목표는 2025 년에 양산을 실현하는 것이다. "
자동 현실은 특정 자동차의 카메라와 센서에 의해 생성됩니다. 이 자동차는 자동차 제조업체가 직접 제조한 다음 Envisics 기술과 쌍을 이룹니다. 이를 통해 자동차 제조업체는 특정 차량에서 투영 시스템을 사용하는 방법을 결정할 수 있습니다.
일찍이 20 18 년 동안 포르쉐와 현대는 WayRay 라는 유사한 신생 회사에 투자를 선언했고, 이 회사도 자동현실을 눈에 띄는 기술을 개발하고 있다. 이 두 회사의 총 투자는 8000 만 달러이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.