물론 올해 상하이 모터쇼에서 눈길을 끄는 것은 각종 스타 차종뿐만 아니라 많은 차업체들이 사용자를 다투기 위해 내놓은' 서비스 카드' 도 있다. 충전, 트래픽 전달, 포인트 전달 외에도 프리미엄 브랜드 호보의 브랜드 이념과 호보 에이스 모델인 Hyper GT 의 아이안이 이틀 전에 발표됐고, 이번' 빠른 충전 +V2G' 두 가지 행동 계획을 통해 에너지망의 대규모 레이아웃을 더욱 확대해 눈길을 끌었다.
이번 아이안이 발표한' 빠름, 넓음, 밀착' 전력망은 개인 말뚝과 공공말뚝이 병행하여 발전하는 전력 공급 방안이다. 공공 전력 네트워크의 경우, 아이안은' 빠르고 광범위하며 가까운' 3 대 핵심을 중심으로 전력 공급 체계를 구축하고, 충전파일 수가 부족하고, 전력 효율이 낮고, 충전파일 네트워크 배치가 불합리한 등 전력 공급 갈등을 완전히 해결할 것이다.
구체적으로,' 빠름' 은 이안이 소유한 자율적으로 개발한 빠른 충전 빠른 교환 기술을 가리킨다. 아이안 슈퍼충전발전소는 1000V 고압, 480kW 고전력 충전말뚝을 사용하여 5 분 충전, 200km 이상의 수명을 제공합니다. 아울러 사용자는 아이안 슈퍼 충전센터에서 빠른 교환기를 경험할 수 있다. 유연한 잠금 해제 기술과 함께 전체 교환 과정은 단 2 분 만에 충전이 주유보다 빠르다.
"광범위한" 은 보충 그리드 레이아웃의 광범위한 범위를 의미합니다. 아이안은 5 대 핵심 경제권을 둘러싸고 5 종 7 횡간망을 연결해 걱정 없는 시외 여행을 할 예정이다. 광기애안 사장은 상하이 모터쇼에서 현재 400 개 이상의 충전소, 2500 개의 충전말뚝을 운영하고 있으며 1.50% 를 넘는 연간 성장률로 건설을 추진하고 있다고 밝혔다. 2025 년까지 2,000 개의 슈퍼 충전전센터, 2 만 개 이상의 충전말뚝을 건설하여 전국 지상급 도시 전체 범위를 실현할 것으로 예상된다.
넓은' 을 바탕으로 아이안은 충전망을 합리적으로 배치해 충전센터가 사용자에게 더 가까워질 수 있도록 할 예정이다. 30 년 전 파리처럼 1 킬로미터 안에 지하철역이 있어야 합니다. 아이안은 사용자의 생활, 일, 여행 장면을 중심으로 5km 도시, 10km 간선도로 충전권,10 분 안에 아이안 충전말뚝을 찾을 예정이다.
한편, 사용자는 무료 충전권을 얻을 수 있을 뿐만 아니라, 아이안의 V2G 차망 송전 프로그램 (즉, 전기자동차가 전기망으로 역송전, 저곡 충전, 최고봉 방전, 전기망 부하 조절) 에 참여해 주야 전기가격 차이를 이용해 돈을 벌 수 있다. 70 도 전기의 순전차를 예로 들어 보겠습니다. 그 항속 600km 안팎, 일상적인 통근 거리는 30 ~ 60km 로 5- 10 도만 소비한다. V2G 기술로 50 도 전기를 팔면 매번 수익이 35 위안에 육박하고, 교환전 1000 회에 35,000 원을 벌 수 있다. V2G 기술이 개인 말뚝을 덮을 때, 사용자는' 누워서 번' 의 즐거움을 누릴 수 있고, 전력망의 압력을 완화하여 모든 사람이 쉽게' 수면 후 소득' 을 얻을 수 있게 한다.
올해 상하이 국제모터쇼에서 V2G 기술을 탑재한 최초의 호보 킹카드 모델인 Hyper GT 와 트랙판 Hyper SSR 이 깜짝 등장했다. 앞으로 점점 더 많은 제품이 이 기술을 탑재하여 모두가 기술 혁신의 배당금을 받을 수 있을 것이라고 믿는다.
V2G 자동차 네트워크 전송 계획' 과' 고속-광역-근전력망' 이 강력한 시너지 효과를 낼 수 있고, 아이안도' 전력+에너지+에너지 저장' 의 전체 링크를 뚫는다는 것을 쉽게 알 수 있다. 장기적으로, Aian 의 판매 규모가 지속적으로 확대됨에 따라 V2G 기술은 새로운 에너지 소유자의 비용을 효과적으로 절감하고 새로운 에너지 차량의 보급률을 더욱 촉진 할 수있을뿐만 아니라 새로운 에너지 발전으로 인한 변동을 더욱 제거하고 청정 에너지에 대한 그리드 액세스 및 소비 능력을 향상 시키며 에너지의 효과적인 이용과 생태적 가치를 높일 수 있습니다.
우상들이 여전히' 가격전' 을 하고 있을 때, 아이안이' 고급 게임' 을 할 수 있었던 것은 브랜드가 테크놀로지 유니콘으로서 가지고 있는 독특한 기술력 때문이었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가격전, 가격전, 가격전, 가격전, 가격전) 여러 해 동안, 아이안은 줄곧 자기 생산의 핵심 기술에 전념해 왔다. 202 1 카트리지 배터리, 스펀지 실리콘 음극 배터리, 초고속 배터리 3 대 선두 배터리 기술 출시,' 충전, 수명, 안전' 의 세 가지 업계 문제점을 해결했습니다. 아이안은 올해 들어 업계 전력 밀도가 가장 높은 쿼크 전기 구동 기술을 포함한 일련의 사전 예방 기술을 발표했으며, 세계 최초로 불이 나지 않는 탄창 배터리 2.0 을 발표했다.
뿐만 아니라 아이안은 규모 효과, 에너지 산업 체인 폐쇄 루프 배치를 갖춘 업계 유일의 자동차 기업이다. 202 1 이후 아이안은 에너지 기술 회사를 잇달아 설립하고, 강봉리튬 등 산업 체인 헤드 기업과 파트너가 되어 영파 배터리 회사, 서파 전력 기술 회사를 건설하여 에너지 생태의 원료, R&D, 제조, 재활용, 단계적 활용 전체 체인 산업을 통해 구축했다.
한편, 대부분의 신에너지 자동차 업체들의 매출이 여전히 10000 대 안팎을 맴돌고 있는 반면, 일부 브랜드는 전년 대비 다른 수준으로 하락해 아이안이 달성한 성적이 눈에 띈다. 지난 3 월 아이안 판매량이 400 16 대, 40016 대
보충해야 할 것은' 빠른 전원 +V2G' 두 가지 행동 계획이 광기그룹이 2023 상하이 국제모터쇼에서 발표한' 넥스트' 계획의 중요한 구성 요소라는 점이다.
현재 자동차 산업은 새로운 에너지 자동차 혁명과 자동차 산업의 심도 있는 변화의 진통기에 처해 있으며, 전기화는 에너지 형식과 구동 형식의 다양화 추세를 보이고 있다. 에너지 구조와 산업 체인 발전 모델을 재건하는 것이 미래 발전을 위한 최우선 순위가 되었다.
2022 년 말 발표된 조광기 1578 발전 개요에서 차량 변환 업그레이드, 부품 강체인 확장, 에너지 생태 능력, 국제화용 용기, 스마트 상인 등 5 대 증가에 힘써야 한다고 제안했다. 조 광증기의 웅장한 청사진을 실현하기 위해서는 E 시대 행동도 심화해야 하는데, 그중에서도 자동차 전동화 업그레이드가 조 광증기를 만드는 최우선 과제다. 이를 위해, 광기그룹은' 넥스트' 계획을 제시했다. 광기전기를 이끌고 전면적인 새로운 에너지로의 전환을 가속화할 뿐만 아니라, 에너지 과학기술과 에너지 생태, 지능기술과 여행생태, 산업체인, 산업클러스터 생태의 3 대 지지에 힘입어 자동차 산업의' 제품+생태' 에 대한 경쟁 변화 추세에 대응할 것이다.
전기화 시대가 도래함에 따라 자동차 업계의 경쟁이 단일 제품 경쟁에서 제품+생태 경쟁으로 바뀌고 있다. 이에 따라 광증기의' 다음 단계' 계획도 에너지 기술과 에너지 생태, 지능 기술과 여행 생태, 산업 체인, 산업 클러스터 생태 등 세 가지 주요 지지를 중점적으로 만들 예정이다.
빠른 전기 +V2G' 두 가지 행동 계획이 시작되고 순조롭게 시행됨에 따라 아이안이 체계적인 브랜드 전략 해자를 더욱 구축하는 데 도움이 될 것이라고 상상하기 어렵지 않다.
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