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백세택배는 마윈 산하인가요?
질문 1: 환통택배는 정말 타오바오에 인수되었나요? 마윈 Huitong 의 미래 발전을 어떻게 생각 하십니까? Huitong express 의 미래 발전 추세를 살펴 보시기 바랍니다. 네, 타오바오지주환통택배입니다. 타오바오는 70% 의 주식을 보유하고 있으며, 환통의 제 1 대 주주이다.

마윈 지주환통은 사업선을 하류로 확장하여 화물의 배송 속도와 우선 배송을 통제할 수 있을 뿐만 아니라 상품 판매 플랫폼을 통해 물류에 더 많은 서비스 대상을 제공할 수 있다. 이것은 강력한 연합이지만 독점이기도 하다. 앞으로 타오바오의 모든 물류가 환통으로 이루어진다면 우리 소비자는 피해자이며 수동적으로 열등한 서비스를 받을 수밖에 없다.

현내에 환통이 있는지 없는지, 환통의 시급회사와 소통하여 현역 업무를 할 수 있는지 알아보세요. 동시에 좋은 현지 고객이 있어야 합니다. 너는 스스로 자신을 부양할 수 있고, 외부의 도움이 필요하지 않다.

질문 2: 타오바오 창업자 마윈, 백세택배는 어떤 관계인가요? 시 그룹이 설립되었을 때, 마윈 개인은 약간의 돈을 투자했다.

질문 3: 마윈 (WHO) 와 백세환 () 의 관계는 무엇입니까? 시 그룹이 설립되었을 때, 마윈 개인은 약간의 돈을 투자했다.

질문 4: 마윈 치하의 백세택배는 어떠세요? 택배회사의 좋은 평가는 속도, 가격, 서비스, 인터넷의 네 가지 측면에서 측정해야 한다.

상위권 택배는 EMS, 순풍, 신통, 동연, 대운, 중중, ZJS 입니다.

순풍: 독특한 속도 우위로 업계를 선도하고, 하이엔드 고객을 주요 고객으로 삼고 있으며, 화남 지역의 우세는 특히 두드러진다. 그러나 가격도 같은 업종에서 가장 높아서 우편과 비교할 수 있다. 서비스가 우수하고, 인터넷은 기본적으로 경제가 발달한 지역의 모든 지급 이상 도시를 포괄하며, 모든 도점은 택배, 우편처럼 직영한다.

신통, 동연, 중중, 환통, 대운: 가맹 경영, 가격 유연성 (협상), 인터넷 범위 확대, 속도 적당함. 하지만 서비스가 고르지 않아 로우엔드 고객 노선을 택합니다.

이 가운데 신통은 가장 비싸지만, 그 망점이 가장 많은 것은 동연이고, 그 다음은 중중중과 대운이다.

ZJS: 전직 업계의 맏이였습니다. 우편 말고는 다른 택배가 없습니다. 가격 중심, 우편 및 순풍보다 낮지만, 다른 택배보다 높으며, 중급고객노선입니다. 이 회사는 속달 우편 (택배) 과 일반 부품 (일반 물류) 으로 나뉘어 최근 회사가 크게 달라져 입소문이 점차 떨어지고 있다. 기업 및 프로젝트 물류에 더 적합합니다.

질문 5: 백세환통 마윈 철수했습니까? 20 16 에는 없습니다. 백세택배는 신참의 일환으로 어떻게 자금을 철수합니까?

질문 6: Baishi Huitong 은 정말로 마윈 인수입니까? 아니요, 마윈 택배 업계에 들어가려면 인수를 할 필요가 없습니다. 환통의 규모는 마윈 비전에 미치지 못한다.

질문 7: 펩시환과 마윈 란 무엇입니까? 마윈 투자 백세 물류, 백세 물류 수매 환통.

마윈 클라우드 물류는 불후의 것이고, 그는 완성할 인터넷이 필요하다. 그날 그는 술을 많이 마셨더니 다 마시고 깼다. 그는 그가 이 말을 한 것을 기억하지 못한다고 말했다.

질문 8: 백세인터넷회사, 백세환통을 주관하는 회사, 마윈 관계는 무엇입니까? 좀 더 구체적으로 말하자면, 환통택배는 2003 년 백세망에 인수되어' 백세환통' 이라고 불린다. 인수가 완료된 후, 인터넷에는 마윈 () 와 곽태명 () 이 환통 70% 의 주식을 보유하고 있다는 소식이 있다. 백세환통은 사실상 지주와 투자회사이다. 마윈이 정말 이렇게 큰 주식을 가지고 있다면, 왜 BestExpress 를 많이 도와주지 않을까요? 하지만 죽게 놔뒀어? 왜 자신이 많은 초보 물류를 하는 것을 고려하고 있습니까?

질문 9: 환통택배가 알리바바 마윈 인수됐나요? Huitong 은 오래 전에 Baishi Express 에 인수되었습니다. 이제는 Baishi Express 라고합니다. 마윈 들과는 아무런 관련이 없습니다.

질문 10: 마윈 택배사 이름이 뭔가요, 초보 물류?

20 13 년 5 월 28 일 알리바바바 그룹, 은태그룹, 복성그룹, 부춘그룹, 순풍그룹, 삼통 일달 (신통, 동연, 중중, 대운) 및 관련 금융기관이 공동으로 "중국 스마트 물류 백본" 을 발표했다. 신인' 은 이름이 크지 않고 야심이 크다. 목표는 5 ~ 8 년간의 노력을 통해 개방된 사회화 물류 플랫폼을 구축하는 것이다. 전국 어디에서나 24 시간 배달할 수 있다.