원활한 경제 성장의 관건은 소비를 촉진하는 것이고, 소비를 촉진하는 관건 중 하나는 새로운 에너지 자동차의 소비를 촉진하는 것이다. 항속 및 충전의 해결은 새로운 에너지 자동차의 발전을 촉진하는 데 매우 중요하며, 시장에서' 신에너지 자동차' 의 마지막 킬로미터라고도 불린다. 다음은 사이드 쇼가 가져온 충전 말뚝의 선두 점유율입니다! 모두에게 도움이 되기를 바랍니다!
그렇다면 충전 말뚝이란 무엇일까요?
충전소는 주유소처럼 신에너지 자동차에서 매우 중요한 역할을 한다. 그 결과, 새로운 에너지 자동차 열풍에 힘입어, 새로운 에너지 자동차의 하류 시장으로서, 미래는 매우 광활하고, 미래 충전파일 기업의 발전은 한 단계 더 나아간다. 누가 새로운 트랙에서 업계를 이끌 수 있는지 시장이 지켜볼 만하다.
새로운 에너지 자동차 발전에 관한 좋은 소식이 끊이지 않아' 충전 불안' 이 점차 전기자동차 소비의 새로운 장애물이 되고 있다. 그러나 최근 여러 가지 소식이 충전 문제를 해결할 것으로 예상되며 충전 말뚝 판이 계속 상승하고 있다.
17 이후 충전파일 컨셉트판은 22 일 3.23%, 17 -22 상승폭이 7% 가까이 올랐다. 23 일, 충전말뚝판이 계속 힘을 발휘하여 거의 6 년 만에 최고치를 기록했다.
뉴스 측은 19 광저우 모터쇼에서 Xpeng 자동차가 새로운 스마트 주력 SUV 인 샤오펭 G9 를 공식 선보였다. 이 차의 가장 큰 하이라이트는 800V 고압 탄화 규소 +480kW 과충전 기술이다. 국내 최초의 800V 고압 탄화 실리콘 플랫폼을 기반으로 한 양산차입니다. 당국은' 5 분 충전, 항속 200km' 를 할 수 있다고 발표했다.
충전 파일 개념 용두주 목록
1, 완안기술: 미국회사와 합작하여 무선 충전 프로젝트로 현재 개발된 충전 시스템의 충전 효율은 90% 이상입니다.
2. 불연 에너지: 65438+2008 년 8 월, 회사는 중연 에너지 지분 46% 를 인수할 계획이며, 중연 에너지는 주로 신에너지 자동차 산업 체인을 중심으로 충전설비 제품의 연구 개발, 생산 및 판매, 충전 운영 서비스를 실시하고 있다.
3. 국전남서: 이 회사는 전기자동차 충전소의 설계, 설비 연구 개발, 기술 컨설팅 서비스, 프로젝트 실시 등에서 많은 일을 해 전기자동차 충전소의 모니터링 시스템, AC 충전파일, 충전시스템을 성공적으로 개발했다.
4. 펑휘에너지: 2000 년 3 월 10, 회사는 대화형 플랫폼에서 18 부터 충전파일 업무를 운영하고 있으며, 현재 광스토리지 충전통합 충전소를 포함한 수백 개의 충전소를 보유하고 있다고 밝혔다.
5. 비아디: 인산 철리튬 배터리 기술을 핵심으로 하는 에너지 저장 발전소는 기존의 양수, 압축 공기 저장 등 에너지 저장 기술에 비해 비용과 운행 수명 면에서 우세하다.
6. 남경용: 회사의 스프레이 프리 제품은 이미 BAIC, 광기 등 호스트 공장에 적용되었습니다. 난연성 제품은 전기 자동차 및 충전 파일 분야에 진입했습니다.
7. 트레드: 충전말뚝 용두주. 심에너지 애중사 경영 범위는 분산 에너지소, 지원 열펌프, 수원열펌프, 공기원 열펌프, 충전파일, 에너지 저장, 마이크로망, 도시하수 및 공업폐수 제로 배출 프로젝트의 개발, 건설 및 운영이다. 전기 판매 업무.
8. 앙코: 충전파일 용두주. 회사는 이미 합자기업 67 개, 프로젝트 착지 도시 237 개, 전국에 충전더미 약 177 만개, 운영이 100 만개 이상이다.
9. 광안애중: 충전말뚝 용두주. 주로 스마트 고주파 스위칭 전원 공급 장치 핵심 부품 공급업체에 종사하며, 전기 자동차 충전 전원 모듈 및 시스템, 전기 작동 전원 모듈 및 시스템과 같은 전원 제품에 사용됩니다. 주요 고객으로는 국가 전력망에 소속된 장비 공급업체, 상장 회사 및 일정 규모의 새로운 에너지 기업이 포함됩니다. 충전 파일 제품 비율
새로운 에너지 자동차의 사용을 보장하기 위해서는 충전된 말뚝의 건설이 필수적이다. 1: 1 의 국가 목표로 볼 때 우리나라 차말뚝 비율은 오랜 기간 동안 해마다 계속 증가할 것이다.
첫째, 충전 파일 산업 현황
1, 충전 파일 비즈니스 모델 다양 화
충전말뚝의 상업 모델은 주로 충전사업자 주도 모드, 자동차 기업 주도 모드, 제 3 자 충전 서비스 플랫폼 주도 모드 등 세 가지가 있다.
1) 청구 운영자 주도 모델
충전 운영자는 충전 파일 사업의 투자, 건설, 운영 및 유지 보수를 완료하고 사용자에게 충전 서비스의 운영 및 관리를 제공합니다. 현재 이 모델의 전반적인 이윤 수준은 높지 않다. 유료 사업자는 지속적으로 개발 운영 모델을 개선하고, 기타 가치와 부가 가치 서비스를 더 발굴하고, 다양한 비즈니스 모델을 열어야 한다.
2) 자동차 기업 주도 모델
협동 말뚝 모델 수입원이 다양하여 독립 말뚝 모델보다 낫다. 사용자에게 더 나은 충전 서비스를 제공하기 위해, 차업체는 차주에게 충전말뚝을 애프터서비스로 제공하고, 차업체의 모든 고객만을 대상으로 한다. 자동차 기업 주도 모델을 채택한 충전 말뚝은 대부분 공공 충전 말뚝과 개인 충전 말뚝이다.
3) 타사 충전 서비스 플랫폼의 선두 모델
자원 통합 기능을 통해 서로 다른 충전 사업자의 충전 말뚝을 각 플랫폼에 연결할 수 있습니다. 원 스톱 백그라운드 및 온라인 관리를 통해 저비용 운영 및 유지 보수를 달성합니다. 제 3 자 충전 서비스 플랫폼은 충전 운영자에게 전 범위의 서비스를 제공하여 사용자에게 더욱 편리한 원스톱 충전 경험을 제공합니다.
2. 개발 지역의 선도적 인 배치 충전 파일 건설
전반적으로 광동, 상하이, 장쑤, 베이징, 절강은 이미 대규모 충전 서비스 네트워크를 형성했다. 2 1 년, 공공 충전파일의 수는 각각18 만 2 천 개,10 만 3 천 개, 9 만 7 천 개, 9 만 7 천 개, 8 만 2 천 개로 전국 충전파일의 총수를 차지한다 10 강성시 공공충전 인프라 비중은 7 1.6% 에 달하며 집중도는 높은 수준을 유지하고 있다.
고압 급속 충전은 주류 솔루션이되었습니다.
고항속마일리지를 달성한 후 충전 문제는 차업체들이 다음에 중점적으로 해결해야 할 소비자 불안이 되었다. 현재 주로 세 가지 방안이 있다. 하나는 웨이라이 자동차를 대표하는 전기 교환 방안, 두 번째는 테슬라를 대표하는 고전류 충전 방안, 세 번째는 포르쉐를 대표하는 고압 충전 방안이다. 비용과 기술적 타당성으로 볼 때, 고압이 빠르게 충전되어 주류 해결책이 될 것으로 예상된다.
2 1 부터 비아디, 크립톤, 광기, 붕붕 등 여러 자동차 업체들이 800 볼트 고압 플랫폼을 잇따라 내놓아 충전 문제를 해결하는 수단으로 삼았다. 2 1 슈퍼 충전 파일 표준의 착지도 산업 발전을 위한 객관적인 조건을 만들었다. 고압이 빠르게 충전되는 고충전 전력은 보통 충전량의 20 ~ 80% 로 양끝의 전력이 상대적으로 낮기 때문에 충전의 중요한 수단으로 빠르게 충전할 수 있다.
업계의 전망
1. 관련 지원이 강화되었습니다.
15 년 9 월 발표된' 전기자동차 충전 인프라 건설 가속화에 대한 지침' 은 처음으로 충전파일 업계의 정책 방향을 분명히 했다. 이후 국가와 각 성 시 관련 부처가 잇달아 관련 계획을 내놓아 충전 말뚝 산업의 발전과 건설을 추진하였다. 20 년 5438 년 6 월+10 월, 관련 부서는 충전 인프라 관련 행동계획의 감독과 시행을 강화하고 우리나라 충전 인프라 발전을 착실하게 추진할 것이라고 밝혔다.
2. 빠르게 성장하는 신에너지 자동차 시장은 충전말뚝에 대한 수요를 증가시켰다.
중증기협화충전연맹 자료에 따르면 2 1 연말까지 우리나라 신에너지 자동차 보유량은 784 만대로 전년 대비 59.3% 증가했다. 중국의 충전 인프라 수는 2617 만대로 전년 대비 55.7% 증가했다. 빠르게 성장하는 신에너지 자동차 시장은 충전말뚝에 대한 수요를 증가시켰다. 앞으로 자동차 전기 보급률이 높아지면서 충전말뚝의 시장 수요가 더욱 확대될 것이다.
충전연맹 자료에 따르면 2 1 년 우리나라 충전총 전력은 1 1 1.5 억 킬로와트시로 전년 대비 58.0% 증가했다. 월수준이 20 년보다 크게 높아져 전기 자동차 충전 수요가 지속적으로 빠르게 증가하고 있다. 충전량 분포 영역에서 볼 때 충전량 분포와 같은 추세를 보이고 있으며 광동 장쑤 쓰촨 등이 전국을 앞서고 있다.
3. 고압이 빠르게 충전되는 추세는 충전된 말뚝의 발전에 새로운 기회를 가져왔다.
고압 급속 충전은 전기 자동차의 마일리지 불안과 빠른 충전 문제를 효과적으로 해결할 수 있어 미래의 충전 기술 진화의 새로운 추세가 될 수 있다. 해당 800V 고압 플랫폼 차종과 고압 고전력 과충전 네트워크가 가속 배치 단계에 있다.
현재, 고압 충전은 이미 자동차 제조사의 다수선택이 되었다. 19 년 포르쉐 산하 타이칸은 세계 최초로 800V 고전압 아키텍처 (800V DC 고속 충전 시스템 포함) 를 출시하여 350kw 대용량 고속 충전을 지원했습니다.
고압 고속 충전 말뚝은 먼저 대규모로 건설되어 고압 충전 모듈, 릴레이 등 새로운 수요를 가져올 것이다. 또한, 빠른 비율의 증가는 운영자의 수익성을 높이고 운영자의 수익 전환점 도래를 가속화할 수 있습니다.
A-share 5 충전 파일 선도 재고
1, 테리 (30000 1)
업계 선도, 충전 말뚝 수 전국 1 위. 14 년, 회사는 충전 분야에 진입하여 전액 출자 자회사 텔레콤을 설립하여 새로운 에너지 자동차 충전 네트워크 구축 및 운영 및 인터넷 부가가치 서비스에 종사했습니다. 현재 회사의 주요 업무는 스마트 제조 업무, 새로운 에너지 자동차 충전망, 새로운 에너지 마이크로그리드 등이다.
국전 남서 (600406)
전력 설비 수도꼭지, 국망은 전체 설비 공급상이다. 국전남서는 국가전력망부의 주류 설비 공급업체로 국가전력망이 지주한다. 업무에는 전력망 자동화 및 산업 제어, 전력 자동화 정보 통신, 릴레이 보호 및 유연한 전송, 발전 및 수리 환경 보호가 포함됩니다.
희욱 전기 (000400)
중국은 전력 설비 업계의 선두주자로, 전기자동차 스마트충전 시스템 시장 점유율이 상위권에 있다. 이 회사는 UHV, 스마트 그리드, 신 에너지, 충전 자동차, 철도 운송, 산업 지능 등을 포함한 중국 전력 설비 업계의 선두 기업입니다. 전기자동차 충전업무 방면에서 회사는 국내 규모가 크고, 기술 수준이 높고, 시장 점유율이 높은 전기자동차 스마트 충전시스템 제조업체이다.
4. 완마 주식 (002276)
국내 충전파일 분야의 선구자 중 한 명인 충전파일 제품군이 완비되어 있다. 회사는 국내에서 성숙한 케이블 산업 체인을 보유한' 종합케이블 공급자' 로, 주영 업무로는 전선 케이블, 신소재, 충전파일 등이 있다. 충전파일 업무에서 회사는 국내 최초로 충전파일 분야에 진출한 회사 중 하나로 7kW 에서 360kW 까지의 전체 제품 라인을 보유하고 있습니다.
5. 합연 (0025 18)
중국은 무정전 전원 공급 장치 업계의 선두주자로 충전 말뚝 제품의 경쟁력이 두드러진다. 이 회사는 데이터 센터 및 신 에너지 분야의 지능형 네트워크 에너지 공급 서비스 업체이며 중국 무정전 전원 공급 장치 업계의 선두 주자입니다. 주요 사업으로는 데이터 센터의 주요 인프라 제품, 새로운 에너지 광전지 및 에너지 저장 시스템 제품, 충전 파일 제품 등이 있습니다.