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상인 국 소개 및 상세 정보
역사 청말 중국 최초의 관영 상업 기업을 발전시키다. 65438 년부터 70 년대까지 외국 해운세력의 영향으로 중국이 식량과 남북물자를 운송하는 낡은 해운업이 심각하게 파괴되었다. 1873 65438+1 양행매판, 공상활동가, 양행매판, 양무기업가당 () 이 연이어 모집국에 참가하여 주식 공모와 관리에 어느 정도 공헌을 하였다. 중국 주요 항구 나가사키 요코하마 고베 싱가포르에 지사를 두고 상하이에 본사를 두고 있다. 외국 세력의 방해로 당시 남북 항로와 창장 항로만 운영돼 외국 항로는 운항할 수 없었다. 1877 년, 유치국은 220 만 냥으로 미국 국기 창기선의 모든 낡은 배 및 기타 설비, 배 25 척, 운송 2 만 7000 톤을 매입하여 상당히 돈을 벌었다. 1883 * * * 주식 200 만 달러. 1897, 유치국 흑자 양도 자본, 400 만 2 천 원 증자. 1909 년 상무 사무실로 변경하고 이사회를 설립하다. 19 1 1 년 29 척의 배, 운송 능력 4 만 9 천 톤. 신해혁명 이후, 이 이사회는 여러 차례 개편하여 경영이 개선되지 않아 제 1 차 세계대전 기간에만 수익이 많았다. 1924 주식회사로 변경. 1930 년 국민당 * * * * 이 국유로 귀환했다. 1932 교통부로 옮긴 후 운송은 5 만여톤으로 줄었다. 부동산 투자는 계속 증가하여 총자산의 약 80% 를 차지한다. 항일전쟁이 승리한 후, 상공국은 적위선선 332 척을 접수하고 외국선 106 척을 구입하여 다른 선박회사에 투자했다. 1948 년 8 월, 국민당은 모집국을 주식유한회사로 개편하고, 주식으로 매매국 주식을 매각했다. 중화인민공화국이 성립된 후, 중국 본토에 있는 모집국의 재산은 중화인민공화국이 인수하고, 모집국 전체 직원과 13 배는 홍콩으로 이주하여 6 월 1950+ 10 월/Kloc.

모집국의 역사를 소개하면 대만성 양명해운회사를 언급해야 한다. 양명해운사의 전신이 바로 모집국이기 때문이다. 중국 최초의 선회사 모집국은 청나라 동치년 1872 에 설립되었다. 그것은 중국 근대 해운사로 중국 근대사를 목격했다. 중일 항일전쟁 시절, 상공국은 중국 최대의 해운 회사였다. 그래서 군사운송을 지원하기 위해서든 전장의 전략적 수요를 위해서든 배를 강에 가라앉혀 일본군의 공격을 막고 국군에게 철수시간을 더 많이 확보하고 국가에 큰 기여를 하는 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)

이후 중국 국민당이 대만성을 퇴각하면서 대륙과 대만성 당국은 각각 모집국의 운영을 재개했다. 모집국은 여전히 대만성 섬 내 가장 큰 해운회사로 대만성 당국의 높은 중시를 받고 있다. 1972 년, 마침 모집국 설립 100 주년, 양명해운회사 설립, 국제해운업무를 전문으로 하고 있습니다.

모집국은 대만성에 있습니다.

상인 그룹의 창시자는 청나라 통상장관 이홍장이다. 만청외전이 패전하여 항권을 상실하고 연해와 내하항권이 모두 외국 해운세력에 의해 통제되기 때문에 국내 선박은 전혀 대적할 수 없다. 교통의 명맥이 외부인에 의해 독점되는 것을 피하기 위해 그는 자희태후에게 경의를 표하기 위해 해운회사를 설립하여 상인을 모집할 것을 제의하고, 상인 그룹이라는 이름을 지었다. 전시된 리듬은 그해 이홍장이 증정한 것이다. 리듬에서 우리는 마침내 자희태후의 지위가 황제보다 높다는 것을 알 수 있으며, 이는 자희태후가 중국 근대사에서 권력을 잡은 역사를 목격하고 있다. 왕좌는 원래 현재의 대륙에 존재한다. 진열장 안의 황금패위는 중국 대륙 모집국에 속하며, 처음에는 복사해서 양명에게 증여한 것이다.

상인 국의 역사는 여러 시기로 나눌 수 있다. 대만에 온 초기에는 신분이 특별하기 때문에 교통부에 소속되어 있었지만 사실상 모집국의 회장과 사장은 모두 최고당국의 동의를 받아 임명됐다. 그러나 양명해운회사가 설립된 후 관리처만 보류하고 1995 년 입법원 결의안에 맞춰 양명해운회사에 합병했다.

내지에서 온 상인 국은 여전히 홍콩에 운영 본부를 두고 금융 건축 운송 조선 부두 등을 하나로 통합한 대기업 그룹이 되었다.

양명선무유한공사는 2 월 28 일 1972 에 설립되었다. 20 10 년 5 월 말 현재 양명해운은 운영선 80 척을 보유하고 있으며, 적재량은 465438+ 만중톤 /32 1000 TEU 에 달한다. 대전기를 대표하는 선선단에는 컨테이너선, 산화선, 연탄선이 포함된다. 양명해운은 설립 이래' 팀워크, 개척혁신, 성실 실무' 의 경영 이념을 고수하고, 끊임없이 혁신을 추구하고, 한마음 한뜻으로 협력하고, 공난하며,' 준, 속도, 안정, 성' 의 4 대 원칙으로 우수한 서비스를 제공할 뿐만 아니라, 세계 최고의 선박 회사 중 하나가 되었습니다.

청말 양무운동 시절 1872 에 모집국 기업문화국이 설립되었다. 140 년 동안 중국 최초의 근대 상선대가 설립되어 중국 최초의 은행, 첫 보험회사, 중국 최초의 전보국, 중국 최초의 철도가 개통되어 중국 근대 민족 해운업 등 많은 근대 경제 분야를 개척해 중국 근대 경제사와 사회발전사에 중요한 역할을 했다. 65438 년부터 0978 년까지 중국 최초로 국내외에서 광범위하게 영향을 미치는 공업구 뱀구 공업단지를 개발하여 중국 최초의 상업주식제 은행 초상은행, 중국 최초의 기업주식제 보험회사 핑안 보험회사를 설립하여 중국 개혁개방의 탐구에 유익한 경험을 제공하였다.

모집국의 업무는 주로 교통 및 관련 인프라 건설, 운영 및 서비스 (항구, 도로, 에너지 운송 및 물류), 금융 투자 및 관리, 부동산 개발 및 운영이라는 세 가지 핵심 산업에 집중되어 있습니다.

상인 모집국은 내지와 홍콩 교통 인프라 업계의 중요한 투자자이자 운영자이다. 현재 이미 기본적으로 컨테이너 허브 항구의 전국 전략 배치를 형성하였으며, 항구는 주강 삼각주의 홍콩 선전 여주에 분포되어 있다. 창강 삼각주 상하이, 닝보; 발해만의 청도와 천진. 모집국은 세계 3 대 공공부두 사업자 중 하나로 홍콩 싱가포르 상하이 선전 등 전 세계 4 대 컨테이너 항구 중 3 개 항구의 중요한 투자자이자 사업자이다.

관리팀 모집국 그룹은 베이징 상하이 장쑤 광둥 등 65,438+07 개 성시에 3,975km (2004 년 말 현재 중국 고속도로의 총 길이가 3 만 km 이상) 를 투자해 세계적 수준의 인프라 프로젝트인 강음장대교, 홍콩 서부 해저터널, 홍콩 신공항에 참여했다. 한편 화건교통경제발전센터는 교통부와 재정부의 의뢰를 받아 교통인프라 중앙투자로 형성된 경영자산과 해당 권익을 관리한다.

해운은 상인 국의 전통 업종이다. 현재, 모집국은 홍콩 항공업계가 대표하는 중요한 역량으로, 500 만 톤이 넘는 대형 유조선과 화물상선을 보유하고 있으며, 홍콩 최대 선주이자 중국 최대 슈퍼유조선 선단 운영자이다. 모집국은 또 다른 파트너와 함께 중국 최초의 액화천연가스 수송선단을 구성해 연해 주요 성시에서 수입한 액화천연가스 운송을 담당했다. 모집국의 현대 물류업은 이미 시 콜라, 코카콜라, 프록터로 변했다. G 등 20 여 개 대형 다국적 기업의 중국 물류 서비스 제공 업체가 급속히 발전하여 브랜드를 만들었다. 2004 년 세계 브랜드 연구소 (WBL) 가 주최한' 2004 중국 500 가장 가치 있는 브랜드' 선정에서' 상인 물류' 브랜드 순위 1 16 은 47 억 위안의 브랜드 가치로 물류에 올랐다.

상인 그룹의 금융 산업에는 은행, 증권, 기금 및 기금 관리, 보험 및 보험 중개인이 포함됩니다. 초상은행 () 은 중국 상인이 발기하여 현재 제 1 대 주주로 중국 신흥 상업은행에서 중요한 지위를 가지고 있다. 중국 최초로 국제회계규범을 채택하여 상장한 회사입니다. 최근 국내외 언론에' 중국 최고의 지방상업은행',' 중국 10 대 상장회사',' 가장 영향력 있는 기업' 등 여러 상을 수여해 중국 은행업의 민족 브랜드가 됐다.

상인은 홍콩 선전 장주 베이징 상해 천진 충칭 쑤저우 등지에서 대량의 토지 비축을 보유하고 있으며 다년간의 부동산 개발 경험을 가지고 있어 부동산 업계의 발전 잠재력이 크다. 산하' 상인 부동산' 은 3 년 연속 국무원 발전연구센터 등 권위 기관에 의해 전국 상장부동산회사 종합력 3 위로 선정됐다. 부동산 프로젝트의 직접 개발 외에도, 상공국은 뱀구 공업단지와 여주 개발구의 개발을 통해 영화 개발을 위한 종합 서비스를 제공한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산, 부동산)

상공국은 공업 무역 기술 산업 투자 등 분야에서도 강한 실력을 가지고 있다. 중국 상인 국은 홍콩 최대의 조선소를 보유하고 있으며 심천 진흙 섬 (Shenzhou Island) 에 세계적 수준의 대형 조선소 기지를 건설하고 있습니다. 모집국은 CIMC 의 최대 주주이며 세계 최대 컨테이너 제조업체입니다. 그 기업이 생산한' 해홍' 브랜드 페인트는 선박 페인트 도로 페인트 등 전국 특수페인트 시장에서 1 위를 차지했다. 그 무역회사는 중국 교통상품 무역 분야에서 성숙한 시장망과 풍부한 경험을 가지고 있다. 모집국은 하이테크 벤처 투자 분야에서도 전국 선두를 달리고 있다.

상인 국 기념품-중국 민족 상공업의 선구자

(1872 에 설립)

북양대신, 지리 총독 이홍장 () 은 청나라에 모집국을 설립하는 편지를 썼다. 서구화 운동 기간 동안 북양 대신이자 직리 총독 이홍장은 모집국 설립을 주장하고 동치황제의 비준을 받았다. 1872, 모집국이 정식으로 설립되었다. 이것은 중국 최초의 해운 기업이자 중국에서 유일하게 살아남은 양무운동의 산물이다.

중국 최초의 원양 상업 항로를 개척하다.

1873 년, 중국 최초의 해상 상업 항로를 개설하기 위해 상하이 () 에서 홍콩 () 까지' 의돈 ()' 호 () 를 모집했습니다. 같은 해, 상공국은 중국으로 통하는 첫 번째 원양 상업 항로를 개통했다.

중국 민족 해운업의 상징이 되다

모집국은 설립 이후 실력이 계속 커져 기창 태고와 여러 차례 저가 계약을 체결하고 1877 에서 재력이 풍부한 미자 기창 기선 회사를 인수하여 양행 독점 중해의 구도를 깨고 중국 민족 해운업의 상징이 되었다.

홍콩의 4 대 중자 기업 중 하나

1949, 신 중국 설립. 1950, 유치국은 홍콩 전액 출자 국유기업이 되었다.

중국 최초의 대외 개방 공업 단지를 건립하다.

65438 년부터 0979 년까지 상공국은 중국 최초의 대외개방공단인 뱀구 공업단지를 설립했다. 20 여 년의 발전을 거쳐 이전의 황탄야령은 이미 아름다운 해변 도시가 되어 국내외 명성을 얻으며 세계가 주목하고 있다. * * *, * *, 영국 총리 히스, 이탈리아 총리 코시가, 싱가포르 총리 리콴유 등 국내외 정요들이 모두 사구를 방문하여 상인 국의 경제적 사회적 효과를 높이 평가했다.

중국 최초의 은행을 소유한 비금융 기업.

중국 최초의 은행과 보험회사를 설립한 상인, 1986 이 다시 금융업계에 진출하여 홍콩 우련은행을 인수하여 중국 기업이 홍콩 상장회사를 인수하는 선례를 세우고 중국 최초의 은행을 소유한 비금융기업이 되었다.

중국 최초의 주식제 상업은행을 설립하였다.

1987 년 초상은행 1949 년 이후 중국 대륙 최초의 주식제 상업은행으로 중국 은행업 관리 체제 개혁의 출발점이 되었다.

중국 최초의 주식제 보험회사를 설립하였다.

65438 부터 0988 까지 중국 본토 최초의 보험회사인 중국 핑안 보험회사를 설립하고 런던과 홍콩의 두 보험회사를 인수하여 국제보험시장에 진출한 최초의 중국 기업이 되었다.

중국 제 26 대 공기업.

2004 년부터 2009 년까지 모집국은 6 년 연속 국무원 국자위원회에 의해 A 급 중앙기업으로 평가됐으며, 중앙기업 중 유일한12' 6A' 급 기업 중 하나였다. 2007 년, 상공국은 국무원 국자위에 의해' 우수 기업' 이라는 칭호를 수여받았다. 20 10 연말까지 유치상국 그룹 총자산 3208 조 원, 총자산 관리 2 조 6000 억 원. 20 10 년, 유치상국 그룹은 2008 년 금융위기 전 최고 연간 이윤 수준을 넘어 사상 최고치를 기록하며 총 이윤 2 1634 억원, 모회사 순이익1200

중국 최초의 홍콩에 상장된 중자기업.

1992 년, 모집국 국제 (상장 번호: 144 상국 국제는 홍콩 항생 중국 기업지수의 구성 주식이다.

국가 우대 정책

국가 당국은 이윤, 국내 교통 인프라 프로젝트 투자, 뱀구 공업구, 여주 개발구의 세금과 토지 사용, 외부 융자 방면에 많은 우대 정책을 제공했다.

* * * 기관 프로필 모집국은 지방 * * * * 투자 유치를 강화하기 위해 설립된 공식 단위를 가리킨다. 국내 일부 지역에서는' 투자촉진국' 이라고도 불리며 시 (현) * * * * (당 학교, 기록국, 체육국, 행정국 등) 직속 사업단위입니다. ). 주로 시 (현) 투자 유치 사업의 통합, 조정, 심사 및 서비스를 담당한다.

모집국의 설립은 국가부처, 성급 기관 등 체제 하에서 필요한 부서가 아니며, 일반적으로 상공국을 모집하지 않는다. 성중경대' 에 위치한 쓰촨 성만 시현 2 급에 모집국을 설립했다고 한다. 모집국은 일반적으로 부위사업단위와 시현 * * * 산하사업단위로 설립된다. 상인 국장의 등급은 가장 큰 국급 간부로, 대부분 현처급이나 국급이다.

성적은 한 가지이고, 대우는 또 다른 일이다. 지역마다 상인 국 설립 초기에는 상황이 다르다. 그들 대부분은 각 기관과 부서의 직원들 중에서 뽑혔고, 다른 사람들은 안치인원과 간부 발탁을 목적으로 사회의' 유능한 사람' 에서 임시로 구성되었다. 따라서 상인 간부의 자질 능력, 인생 경력, 기질은 모두 매우 다르다.

객관적으로, 상인 국: 어떤 곳은 사업국, 어떤 곳은 행정국이지만, 전반적으로 사업 단위, * * * 직속기관, 서류국, 체육국 등이 있다. 현재 기능이 많고, 일이 바쁘고, 대우가 좋다.

많은 곳의 상인 국 책임자나 부국장은 모두 대중에서 직접 선발되었다. 어떤 경우에는 상공국 지도자가 매년 일정한 임무 지표를 완성해야 하는데, 1 년에 한 번 계약을 체결한 국장과 부국장도 마찬가지다.

현재 * * * 상인 부문은 경제관리를 위주로 사회관리를 위주로 전환하고 있다.

주요 기능 (1) 은 투자 유치 업무 방안, 투자 유치 우대 정책, 중대 의사 결정 등 관련 규범 문서 초안을 담당하고 있다.

(b) 연간 투자 유치 사업의 전반적인 계획을 수립하고 투자 유치 임무와 목표를 수립하고 분배할 책임이 있다.

(3) 시 (현) 위원회, 시 (현) * * 상인 유치 활동을 담당하는 조직 및 프로젝트 추천.

(4) 투자 프로젝트 및 투자 정보 수집 및 발표, 투자 보고서의 통계 에스컬레이션을 담당합니다.

(5) 프로젝트 창고 건설을 잘 하고 중대 프로젝트의 비즈니스 협상에 참여하다.

(6) 국내외 투자 프로젝트를 접수하고 국내외 투자 프로젝트와 관련된 관련 부문을 조율할 책임이 있다.

(7) 상인 유치 업무를 감독하고 검사하고, 상인 유치 임무와 목표의 심사를 책임진다.

(8) 투자 상벌 방법 개발을 책임진다. 평가 결과에 따라.

(9) 투자 정책 해석, 컨설팅 서비스 및 비즈니스 교육을 담당합니다.