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초보들은 연간 외부 수입이 68% 증가했고, 물류업계는 가격전 하에서 증분 업무를 추구했다.
알리바바는 5 월 3 일 202 1 회계연도 4 분기와 202 1 회계연도 연간 실적을 발표했다. 신참이 물류의 새 트랙에서 빠른 성장을 이뤘다. 알리바바 그룹과의 관련 거래수입을 제거한 후 연간 대외수입은 372 억 5800 만 원으로 전년 대비 68% 증가했다. 4 분기 대외수입은 99 억 5900 만 원으로 전년 대비 10 1% 증가하여 회계연도 현금 흐름이 긍정적이다. 신참 성장은 주로 글로벌 물류, 스마트 공급망 등 신흥 서비스를 포함한 증분 물류 시장에서 비롯된 것으로 알려졌다.

2020 년 택배업계의 격변, 징둥 물류, 극토끼 택배 상승, 업종 증가가 증가하지 않았다는 점은 주목할 만하다. 2020 년 택배 업무량은 전년 동기 대비 3 1% 에서 833 억 5800 만 표로 4 년 만에 최고치를 기록했다. 가격전 하에서 헤드 기업들은 엄청난 경쟁 압력에 직면해 있다.

대외 수입은 372 억 5800 만 위안에 이른다.

13 년 5 월 알리바바 그룹은 202 1 회계연도 4 분기 및 202 1 회계연도 연간 실적을 발표했습니다. 초보는 주로 글로벌 물류, 상가 지능 공급망 등 분야의 장기 투자와 발전에 의존하고 있다. , 그리고 증분 시장에서 급속한 성장을 이루었습니다.

이번 회계연도에 알리바바 그룹과의 관련 거래수입을 제거한 후, 신참은 대외수입 372 억 5800 만 원을 실현하여 전년 대비 68% 증가했다. 4 분기 대외수입은 99 억 5900 만 원으로 전년 대비 10 1% 증가했다. 또한 초보는 202 1 회계연도에 긍정적인 영업 현금 흐름을 달성했습니다.

강력한 성장은 신참들이 새로운 증분 시장 공간을 개척한 데서 비롯된다. 신참은 중국의 생산능력 공급과 국내 소비 방면의 적극적인 성과로 신흥 지능 물류 서비스에 대한 고객의 수요가 크게 증가했다고 밝혔다. 초보들은 글로벌 물류, 스마트 공급망 서비스, 지역사회 물류 등 물류업계의 증분 분야에 대한 혁신적인 서비스를 출시하여 고객의 새로운 요구를 만족시켰다.

글로벌 물류 방면에서 202 1 년 3 월, 초보 글로벌 소포망은 매일 국경을 넘어 500 만 건을 돌파하며 전 세계 4 위 안에 안정적으로 자리잡았다. 이번 회계연도에 우리는 유엔 세계식량계획 등 국제기구에 구호물자를 계속 운송하고 있으며, 전문적인 국경을 넘나드는 의료 냉체인 물류를 통해 중국에서 생산된 코로나 백신을 해외로 보내고 있습니다.

지금까지 글로벌 용량 부족 상황은 근본적으로 개선되지 않았으며, 초보 수출입 물류는 최고 속도로 가동되어 국제 중소기업 무역에 안정적인 서비스를 제공하고' 이중순환' 을 돕는다.

이번 회계연도에 신참은 상가와 산업대 공장에 공급망 서비스를 제공하는 과정에서 고객의 요구에 따라 서비스 범위를 더욱 넓혔다. 소가전이 모인 광둥 중산, 저장 이우 등 국내 소품들이 모이는 제조업 산업대에서는 초보들이 산지창고를 설치해 공장에 매우 저렴한 배송 서비스를 제공하고 공장에서 소비자에게 제품을 직접 배달한다.

가격전이 실적을 압도하다

주목할 만한 것은 치열한 가격전 속에서 작년부터 올해 1 분기까지 상장택배사의 실적이 거의 낙관적이지 않다는 점이다. 2020 년 재보를 보면 순풍, 덕방, 동연만이 수익과 이익의 이중 성장을 달성했다. 대운과 신통 순이익이 떨어지다. 202 1 의 1 분기 신문을 보면 동연의 실적이 안정된 것 외에 순풍 신통 등 여러 택배사의 실적이 모두 만족스럽지 못하다.

신통은 올해 1 분기 매출액이 52 억 6 천만 원으로 전년 대비 47.28% 증가했다. 순손실 8952 1 만원. 순풍의 손실은 뻔하다. 올해 1 분기 매출액은 426 억 2 천만 원으로 전년 대비 27.07% 증가했으며 순이익은 9 억 8900 만 위안이었다. 순풍은 적자를 새로운 업무 발전의 관건인 시기의 선행 투입과 설 연휴 안 휴가와 인터넷 통합 조정으로 인한 비용 증가로 돌렸다.

설립자 증권에 따르면 2020 년 택배업계 단표 수입은 10% 로 하락해 14 년 이후 가장 높았고, 통달 백세순풍표 수입은 20 ~ 30% 구간으로 하락할 것으로 예상되지만 택배업계 단가하락은/로 유지될 수밖에 없다.

전자상거래 택배 시장 경쟁이 심화되어 규제 환경의 변화를 가져왔다. 지난 4 월 저장성 정부는' 택배업 촉진조례 (초안)' 를 통과시켜 택배 운영자가 원가보다 낮은 가격으로 택배 서비스를 제공할 수 없도록 규정하고 전기상 플랫폼 택배 선택의 형평성을 통제했다. 기관들은 일반적으로 산업 정책의 밑부분이 나타나고 가격전이 끝날 것으로 보고 있다.

사실, 택배업계의 미래 증가공간은 여전히 어마하다. 국가우체국 자료에 따르면 2020 년 택배업체들은 하루 평균 4 억 5000 만 명을 서비스해 전국적으로 매일 1/3 명이 택배 서비스를 받는 것으로 나타났다. 2020 년 1 인당 59 건으로 전년 대비 14 건으로 증가폭이 뚜렷하다. 202 1 연간 택배 업무량 돌파 1000 억 건으로 전년 대비 20% 증가할 것으로 예상된다. 202 1 연간 택배 사업 매출이 조 위안을 돌파하며 전년 대비 18% 증가할 것으로 예상된다.

물류업이 증가량을 구하다.

"다른 택배회사 및 창고 물류 회사와 달리 초보 물류 솔루션은 글로벌 서비스, 커뮤니티 서비스, 산업 벨트 서비스 등 신흥 공급망 및 물류 분야에서 주로 증가하는 새로운 트랙에 초점을 맞추고 있습니다. 모두 증분 시장이고, 푸른 바다이다. 클릭합니다 중국 물류학회 특약 연구원 양대경이 말했다.

지난 5 월 1 일 휴가철에는 2 억 3 천만 명이 여행을 했다. 젊은이들이' 여행할 때 짐을 보내고, 돌아올 때 특산물을 배달한다' 는 여행 방식은 간접적으로 택배의 새로운 장면, 즉 관광택배를 탄생시켰다. 5 월 7 일 신참 소포와 날으는 돼지가 발표한' 5 월 1 일 여행택배 보고서' 에 따르면 5 월 1 일 동안 전국 인기 관광지 택배량이 사상 최고치를 기록하며 전년 대비 80% 이상 증가했다. 자료에 따르면 초보 소포 배달 서비스는 전국 2800 여 개 구현을 포괄하여 2 억 명의 생활방식이 된 것으로 나타났다.

택배 배달은 신참들이 소비자 서비스 분야에서 개척한 새로운 트랙 중 하나일 뿐이다. 지역사회 물류의 새로운 장면의 선구자로서, 신참 역참은 이번 회계연도에 빠른 성장을 이루었다. 우리나라의 광대한 도시 지역사회, 고교, 농촌에서는 초보역역 적용 지역이 계속 확대됨에 따라 소포량이 급속히 증가하였다. 202 1 년 3 월, 초보역은 하루 평균 소포량을 2020 년 같은 기간의 거의 두 배로 처리했다.

양다경은 신참들이 택배 물류' 재고 경쟁' 이외의' 증분 혁신' 시장 공간에서 벗어났다고 생각한다. 지역사회 물류, 국경을 넘나드는 물류 등의 서비스를 제공하여 신흥 시장의 수요를 충족시키다.