무명항은 광동성의 중요한 연해항 중 하나이며, 지역 종합교통체계의 중요한 허브이기도 하다. 무명항에는 수동, 보하, 북산령 3 개 항구가 있는데, 이미 500 톤급 이상 부두 1 1 개를 건설했는데, 그 중 만톤급 이상 부두 4 개, 연간 처리량 1759 만톤이다. 국제해운업체 6 곳, 연해운송업체 16 곳. 무명항은 마카오 184 해리, 홍콩에서 202 해리입니다. 서남, 중남 지역은 홍콩, 마카오, 동남아 국가로 통하는 긴밀한 해상 통로입니다. 무명항에는 액체화학제품과 석유제품의 수령, 하역, 저장 및 운송 시설이 있습니다. 기존 캔은 1 1 1.2 만 입방미터, 송수관 250km, 연간 송수능력 1.8 만톤에 가깝다.

무명항은 주로 산적 석유 제품과 화학품을 운송하는 항구이다. 50 만 ~ 3 만톤급 부두 12 개, 국내 최초의 25 만톤급 단일 계류 원유 하역 시스템을 보유하고 있습니다. 2008 년 석유 화학 제품의 처리량은 1 1 만톤에 달하여 항구의 총 처리량의 80% 를 차지했다.

무명항 관할 구역 내-10m 등심선의 갯벌 면적은 628 제곱킬로미터로 현재 30.3% 만 개발되었다. 특히 보하신항구 심수항구는 연합투반도에 의지하여 항만의 풍랑이 잔잔하다. -10 미터 등심선 해안은 700 미터,-15 미터 등심선 근해 2.5 킬로미터, -20 미터 등심선 근해 1 1 킬로미터 무명항은 임항 중화공업을 발전시키는 우월한 조건뿐만 아니라 대형 국가 전략 석유 비축과 에너지 원자재 (원유, 완제품 기름, 석탄, 광석 등) 적재 수송 기지를 건설하는 독특한 조건도 갖추고 있다. ) 화남과 서남 지역에 있다.

Maoming 시 정부는 2003 년' Maoming 항구 수역 기름 유출 비상 계획' 을 반포해 무명항 수상 기름 유출 비상 대응을 확보했다. 2009 년 이후 무명항 기름 유출 응급시설 하드웨어 건설이 급속히 발전하여 만족스러운 성적을 거두었다. 첫째, 서부 해역에서 가장 큰 기름 유출 회수 작업선' 모석화 7 호' 가 연말에 가동된다. 둘째, 교통부가 투자한' 무참 기름 유출 비상 설비고' 가 이미 비준되었다. 셋째, Maoming 항의 기름 유출 비상 기지 건설.