AYC: 액티브 요 제어 시스템
ASC: 능동적 안정 제어 시스템 자동 안정 및 견인력 제어 시스템 바퀴 미끄러짐 제어
ABS: 안티 록 브레이크 시스템
ASR: 가속 슬립 조정
ASL: 자동 볼륨 조절 시스템용 자동 위치 잠금 장치
AUX: 오디오 입력 포트
광고: 적응 형 진동 감소 시스템
ACC: 적응 형 크루즈 제어 시스템; 거리 감지 순항 제어 시스템.
AWD: 전 시간 4 드라이브 시스템
액티브 중앙 차속기
AMT: 전자 자동 변속기, 전자 제어 기계 자동 변속기
전속력 TCS: 전속력 견인 제어 시스템
ACIS: 전자 제어 흡기 시스템 도요타 가변 흡기 매니 폴드 시스템
ABD: 자동 브레이크 차동 시스템
아시아 길리 방정식 국제오픈
자동: 4 륜 구동 자동 전환
ASC+T: 자동 안정화 및 견인력 제어 시스템
ABC: 액티브 바디 컨트롤
AXCR: 아시아 크로스컨트리 랠리
ARP: 활성 롤오버 보호
AFM: 동적 연료 관리 시스템
APEAL: 신차 만족도: 중국 자동차 성능, 운영 및 디자인 조사
자동변속기
아시아 스피드 페스티벌: 아시아 레이싱 페스티벌
AOD: 전자 제어식 주문형 전송 장치
AACN: 자동 충돌 알림 시스템
예술: 지능형 에어백 시스템
AWS: 후면 충돌을 위한 머리 및 목 보호 시스템
AIAC: 아우디 국제 광고 공모전
적응 형 가변 서스펜션 시스템
아우디 AAA: 아우디 인증차
ATA: 도난 경보 시스템
자동 신체 균형 시스템
ARS: 가속 슬립 조정
ASPS: 미끄럼 방지 시스템
어댑티브 좌석 시스템
AQS: 대기 질 시스템
AVCS: 활성 밸브 제어 시스템
ASF: 아우디 모든 알루미늄 바디 프레임 구조
A-TRC: 활성 견인력 제어 시스템
AHC: 유압 자동 차량 높이 조정
AMG: 고속 변속 자동 변속기
AHS2: "이중 모드" 완전 하이브리드 시스템
인공 지능 변속 제어
APRC: 아시아 태평양 랠리 챔피언십
적응 형 한계 보호 기술 시스템
ACU: 에어백 시스템 제어 장치
AP: 연속 전체 휠 드라이브
AZ: on 형 전륜 구동
ASM: 동적 안정화 시스템
스티어링 암 어셈블리
APC: 사전 주사량 조절
활성 조명 기능: 활성 조명 기능
에이스: 고급 호환성 설계
아우디 공간 프레임 워크: 아우디 모든 알루미늄 바디 기술
AWC: 전륜 제어 시스템
ASTC: 능동 안정성 및 견인력 제어 시스템
BBA: 비상 제동 보조 시스템
BEST: eu 바이오 에탄올 진흥 프로젝트
제동 에너지 재생: 제동 에너지 회수 시스템
BLIS: 사각 지대 정보 시스템
BAS: 브레이크 보조 장치
프리스톤 타이어
생물학적 도난 방지 장치: 생물학적 도난 방지 시스템
BCI: 배터리 국제 협회 국제 배터리 컨퍼런스
바: 대기압
하점
BBDC: 베이징 메르세데스-벤츠 데이크 자동차 새로운 공장
B: 수평 정렬 다중 실린더 엔진
BF: 판 스프링 서스펜션
BCM: 차체 제어 모듈
BCS: 보세 자동차 전문 유지 보수 네트워크
BMBS: 타이어 버스트 모니터링 및 브레이크 시스템
BFCEC: 베이징 복전 Cummins 엔진 유한 회사
CCCS: 지능형 일정 속도 크루즈 제어 시스템
CSI: 중국 애프터 서비스 만족도 조사
CVVT: 연속 조절 밸브 타이밍
CVT: 무급 변속기
CZIP: 해당 지역의 부품을 청소합니다
CCC: 전국 자동차 경기장 선수권 대회
CVTC: 연속 가변 밸브 타이밍 매커니즘 연속 가변 밸브 타이밍
CHAC: 혼다 자동차 (중국) 유한 회사
컴퓨터 지원 엔지니어링
컴퓨터 지원 제조
CBC: 커브 브레이크 제어 시스템이 회전 가속 슬립을 조정합니다.
CNG: 압축 천연 가스
CSC: 전국 자동차 슈퍼 쇼트트랙 랠리
CDC: 연속 진동 감소 제어
C-NCAP: 중국 신차 평가 조례
CTIS: 험머 중앙 타이어 팽창 시스템
C 1: 슈퍼레이싱 쇼
CCA: 콜드 부트 배터리
CRDI: 전기 제어식 직접 분사 디젤 고압 * * * 레일 디젤 직접 분사 시스템.
CFK: 탄소 섬유 복합 재료
아동 보호: 아동 보호
CPU: 마이크로프로세서
Cz3: 3 도어 자동차
C3P 기술: 컴퓨터, CAD, 엔지니어링 및 제조 데이터베이스 기술을 통합합니다.
CATS: 연속 조정 추적 시스템
CRV: 소형 레저카
CUV: 하이브리드 자동차
CZT: 가압 모드
CTS: 수온 센서
CKP: 크랭크 축 위치 센서
CC: 크루즈 시스템
CFD: 계산 흐름 물리적 시뮬레이션
CRC: 전국 랠리 챔피언십
구리 브레이징 얼라이언스: 구리 브레이징 기술 얼라이언스
구리 브레이징 기술: 구리 브레이징 기술
CCD: 댐핑 시스템의 연속 제어
준비 품질: 준비 품질
가로 중량: 자동차의 총 질량.
CKD: 가져온 부품 어셈블리
DDSC: 동적 안정성 제어 시스템
DSP: 동적 시프트 프로그램
DSTC: 동적 안정성 및 견인력 제어 시스템 동적 추적 안정성 제어 시스템
이중 상단 캠 샤프트
DSG: 이중 클러치 CVT 직접 기어 변속기
DCS: 동적 안정화 시스템
던롭: 던롭 타이어
DBW: 전자절기
DSR: 내리막 속도 제어 시스템
DATC: 디지털 도난 방지 제어 시스템
DLS: 차동 잠금 시스템
DSA: 동적 안정성 보조 시스템
DAC: 내리막 보조 시스템
DDC: 다이나믹 운전 제어 프로그램
분배기 점화 시스템 없음
DLI: 도요타 분배기 점화 시스템
3 세대 동적 안정성 제어 프로그램
국방부: 주문형 교체
다이나믹 드라이브: 액티브 스태빌라이저 바
D: * * 철도 디젤 엔진
DD: 항아리 내 직접 디젤 엔진 실린더 내 직접 분사 엔진 (층화 연소 | 균일성 연소) Dedijon 독립 현가 후면 차축
DQL: 양면 스윙 암
DB: 충격 흡수 장치 기둥
DS: 비틀림 바
델파이 커먼 레일: 델파이 디젤 * * * 레일 시스템
DTC: 동적 트랙션 컨트롤 시스템
DHS: 동적 제어 시스템
DRL: 주간 운전등
Doppel Vanos: 완전 가변 타이밍 조정
DPF: 디젤 미립자 필터
EECT-I: 지능형 전자 제어 자동 변속기 시스템
ESP: 전자 안정화 시스템
전자 제동력 분배 시스템
EDL: 전자 차동 시스템.
EGR: 폐기물 재활용 시스템
전자 연료 분사 제어 시스템
에바: 비상 제동 보조 시스템
EPS: 전자 유도 파워 스티어링 전자 제어 조향 보조 시스템
EHPS: 전자 제어 유압 파워 스티어링 시스템
ECU: 전자 제어 장치
EMS: 엔진 관리 시스템
전자 기후 제어
ETCS-I: 지능형 전자 스로틀 제어 시스템
EBA: 전자 제어 보조 제동 시스템 비상 제동 보조 시스템
ECM: 눈부심 방지 전자 자동차 내부 미러 전자 제어 모듈 (모듈)
EEVC: 유럽 차량 안전 촉진위원회
EPAS: 전동식 조향 장치
EMV: 다기능 디스플레이 제어 시스템
전기 유압 동력 보조 시스템
ETC: 랜드 로버 트랙션 컨트롤 시스템 전력 제어 및 보상 시스템 전자 스로틀 제어 시스템
ELSD: 전자 미끄럼 방지 차동 잠금 장치
ECVT: 무단 자동 변속기
에드: 실린더 직접 분사 가솔린 엔진
EM: 다 지점 제트 가솔린 엔진
ES: 단일 포인트 제트 가솔린 엔진
ESP Plus: 향상된 전자 안정화 절차
EPB: 표준 전자 핸드 브레이크 전자 주차 브레이크 시스템
ESC: 에너지 흡수 스티어링 칼럼을위한 전자 동적 안정성 프로그램
전자 추적 지원 시스템
전자 제어 자동 변속기 시스템
전자 제동력 분배 시스템
EHB: 전기 유압 브레이크
에코: 배기 산소 함량
EBCM: 전자 브레이크 제어 모듈
EECS | EC: 전자 제어 엔진
전자 점화 장치
엔진: 엔진
ECS: 전자 서스펜션
생태: 경제 곡선
EVM: 압력 조절 솔레노이드 밸브
EVLV: 토크 컨버터 잠금 솔레노이드 밸브
EPDE: 유량 조절 솔레노이드 밸브
ESP Plus: 향상된 전자 안정화 절차
전자 차동 시스템
ERM: 롤 방지 시스템
FFSI: 가솔린 직접 분사 엔진을위한 가솔린 층화 직접 분사 기술
FBS: 폴오프 제동 도우미
소방시스템
FF: 전구체
4 c: 섀시 개념 시스템의 연속 조정
방정식 1: 세계 1 급 방정식 선수권 대회
FHI: 후지중공업
앞바퀴 구동 및 뒷바퀴 구동
FFS: 포드 폴딩 시스템
FCV: 연료 전지 컨셉트카
정면 충돌: 정면 충돌
FAP: 입자 필터 장치
FWD: 왼쪽 및 오른쪽 대칭 전면 드라이브 어셈블리
FRV: 다기능 레저카
국제증기연맹
FI: 전방 종 방향 엔진
FQ: 전면 수평 엔진
FB: 탄성 기둥
전 시간 ALL: 전 시간 4 드라이브
GGPS: 글로벌 포지셔닝 시스템
굿 이어: 굿 이어 타이어
GT: 세계 슈퍼스포츠카 선수권 대회
휘발유 직접 분사
GF: 고무 스프링 서스펜션
세계 소형 패션 세단: 세계 소형 패션 세단
HHPS: 유압 파워 스티어링 시스템
HBA: 유압 브레이크 지원.
HDC: 경사 하강 제어 시스템 내리막 제어 시스템
HRV: 해치백, 해치백, 레저카
HMI: 인간-기계 통신 시스템
HSLA: 고강도 저 합금강
하이브리드 기술의 개념
HSA: 지원 시작
HUD: 헤드업 디스플레이 시스템
HPI: 가솔린 직접 분사 엔진
HAC: 오르막 보조 시스템 경사로 시작 제어 시스템
탄화수소
Haldex: 지능형 4 륜 전 시간 4 드라이브 시스템
HID: 더블 크세논 헤드 라이트, 자동 개폐, 고강도 근거리 및 원거리 조명 헤드 라이트.
안녕: 후방 종 방향 엔진
본부: 후면 측면 엔진
HP: 오일 및 가스 서스펜션의 댐핑
HF: 유압 서스펜션
한태: 한국타이어
IICC: 지능형 순항 제어 시스템
IAQS: 내부 공기 품질 시스템
지능형 운전 정보 시스템
I-DSI: 이중 점화 플러그 점화
VTEC: 가변 밸브 타이밍 및 밸브 리프트 전자 제어 시스템
실시간 견인력: 실시간 견인력 제어
지능형 조명 시스템: 지능형 조명 시스템
ITP: 지능형 열 시스템
IMES: 전기 시스템의 지능형 관리
IIHS: 미국 고속도로 안전 보험 협회
스마트 빔: 램프 높이 자동 조정
IFC: 포뮬러 원 인터내셔널
IQS: 미국 신차 품질 조사
IMA: 하이브리드 시스템
지능형 교통 시스템
IASCA: 자동차 음향위원회
IDS: 대화식 운전 시스템
ILS: 지능형 조명 시스템
ISC: 유휴 속도 제어
공기 커튼을 부풀리다
IDL: 공회전 시 감전
지능형 통합 운영 체제
ICM: 점화 제어 모듈
지능형 조명 시스템: 지능형 조명 시스템
ITARDA: 일본 교통 사고 종합 분석 센터
IVDC: 대화 형 신체 동적 제어 시스템
J.
K
LLSD: 미끄럼 방지 차동
LED: 발광 다이오드
잠금: 4 륜 구동 잠금
액화석유가스: 스밍단연료차 스밍 쌍연료차 액화석유가스.
LDW: 차선 이탈 경고 시스템
LDA: 공압 연료 공급 조절 장치
LVA: 공기 공급 부품
LH: 세로 스윙 암
왼쪽 앞: 공기 스프링 서스펜션
저전압 시스템: 저전압 시스템
래치: 어린이 좌석 고정 시스템
MMRC: 능동 전자기 유도 서스펜션 시스템
다목적 자동차
MDS: 다중 변위 시스템
미슐랭: 미슐랭 타이어
MSR: 엔진 저항 모멘트 제어 시스템
뮤브: 다목적 자동차
MSLA: 중간 강도 저 합금강
멀티미디어 상호 작용 시스템
MT: 수동 변속기
MPV: 미니밴
MBA: 기계식 브레이크 부스터
MPW: 도시 다목적 자동차
맵: 흡기 절대 압력 점화 전진 각도 제어 맵 흡기 압력 센서 공기 유량계
MASR: 엔진 개입의 견인력 제어
MAF: 공기 흐름 센서
MTR: 속도 센서
MIL: 장애 표시등
다중 국경 간 자동차: 다기능 국경 간 레저 차량
2nd+자동 변속기
MI: 중앙 종단 엔진
MQ: 중앙 수평 엔진
말: 과급
ML: 다중 가이드 축
MES: 자동차 제조 실행 시스템
지능형 가변 밸브 타이밍 및 리프트 제어 시스템
미국 고속도로 안전관리국
NICS: 가변 흡기 매니 폴드 길이
NCAP: 유럽 신차 평가 시스템
Nivomat: 자동 바디 레벨링 시스템 전기 유압 조정 시스템
NOR: 일반 모드
NVH: 소음 및 진동 완화 장치
NOS: 질소 산화물 부스터 시스템
OOBD: 차량 자체 진단 시스템
OHB: 유압 브레이크 최적화
상단 밸브, 측면 캠 샤프트
OD 파일: 과속 파일
상단 밸브, 상단 캠 샤프트
PPASM: 포르쉐 액티브 서스펜션 관리 시스템
PSM: 포르쉐 안정성 관리 시스템 본체 동적 안정성 제어 시스템 온라인
PTM: 포르쉐 견인력 관리 시스템 추적 제어 관리 시스템
사전 보안: 예방 보안 시스템
PCC: 인간 자동차 통신 시스템 원격 제어 시스템
포드: 앞 좌석 탑승 감지 시스템
PCCB: 포르쉐 세라믹 복합 브레이크 시스템
PIM: 프로젝트 정보 관리 시스템
PATS: 전자 도난 방지 시스템
PDC: 전자 주차 거리 컨트롤러는 주차 안내 시스템의 주차 거리 경고 시스템을 자동으로 탐지합니다.
PGM-FI: 연료 분사 지능 제어
극 테스트: 원통 충돌
보행자 충돌 시험: 보행자 충돌
PTS: 거리 탐지 중지
크랭크 케이스 강제 환기
PCV 밸브: 크랭크 케이스 환기 체크 밸브
PCM: 전력 제어 모듈 포르쉐 통신 관리 시스템
PWR: 전원 모드
PSI: 타이어 압력
PD: 펌프 노즐
PDCC: 포르쉐 동적 섀시 제어 시스템
패드: 앞 승객 에어백 보조석 에어백 금지
파트 타임: 파트 타임 4 드라이브
PEM: 연료 펌프 전자 모듈
QQLT: 품질 수준 온도 검사 유위, 온도 및 품질.
Quattro: 풀 타임 쿼드 드라이브 시스템
QL: 스윙 암
QS: 스태빌라이저 바
RRSC: 롤 방지 안정화 시스템
RAB: 즉시 경보 제동
ROM: 롤오버 방지 시스템
상승: 안전 충돌 강화
RSCA: 롤오버 유도 에어백 보호
RR: 후면 구동
공기가 새어 타이어를 보호하다.
RSM: 르노삼성 자동차 회사
RDK: 타이어 압력 제어 시스템
RWD: 후륜 구동
RSS: 도로 감지 시스템
RC: 배터리 저장 용량
레이트레이싱: 실시간 레이트레이싱 기술
R: 인라인 멀티 실린더 엔진
RES: 원격 시동 버튼
실시간: 적시 4 드라이브
SSFS: 유연한 연료 기술
SAE: 미국 자동차 기술자 협회
SRS: 에어백
상하이 AWD: 4 륜 구동력 자유 제어 시스템
SMG: 순차 수동 변속기
대칭 AWD: 대칭 전 시간 4 드라이브 시스템
SBW: 스티어링
STC: 상하이 천마산 트랙
측면 충돌 안전 보호 시스템
SUV: 스포츠 다목적 차량
SBC: 전자 유도 브레이크 시스템 전기 유압 브레이크
서보 전자 시스템: 속도 추적 조향 보조 시스템
SAIC: 상하이 자동차 산업 그룹 회사
SSUV: 수퍼 SUV
SSI: 중국 자동차 판매 만족도 지수
운전 정보 표시 시스템
측면 충돌: 측면 충돌
STI: 스바루 국제 기술부
SDSB: 충돌 도어 스틸 빔
SLH: 차축 중심 자동 잠금
AWC: 슈퍼 4 륜 제어 시스템
SSS: 속도 감지 조향 시스템
가변 밸브 타이밍 시스템
SCR 기술: 선택적 촉매 환원 분해 기술
SCCA: 내셔널 스포츠카 클럽
SS4- 1 1: 4 개 드라이브 초과 선택
모션: 모션 곡선
색소폰: 기체-액체 이중 튜브 충격 흡수 장치 시스템
SOHC: 단일 상단 캠 샤프트
SAHR: 액티브 헤드 베개
SDI: 자연 흡입 디젤 엔진
ST: 무단 자동 변속기
SL: 비스듬한 스윙 암
SA: 전역 축
SF: 코일 스프링 서스펜션
S: 디스크 브레이크
SI: 내부 환기 디스크 브레이크
SFI: 연속 다 지점 연료 분사 엔진
SF\CD: 가솔린 \ 디젤 엔진 오일.
SAV: 스포츠 다기능 자동차
SAIS: 상하이 자동차 정보 산업 투자 유한 회사
스바루 박스: 스바루 수평 정렬 엔진
TTCL: 트랙션 컨트롤 시스템
TCS: 가속 슬립 조정 추적
TRC: 능동 견인 시스템 구동 미끄럼 방지 제어 시스템
TDI: 타이어 고장 모니터링 터보 차저 직접 분사 디젤 엔진
TSA: 트레일러 안정성 보조 시스템
TPMS: 타이어 압력 경보 시스템 타이어 압력 모니터링 시스템
Tc 플러스: 향상된 트랙션 컨트롤 시스템
TDO: 토크 분배 시스템
TCU: 자동 변속기 제어 장치
추적: 추적 제어 시스템
상정지점
TBI: 스로틀 제트 (기화기 본체)
TPS: 도요타가 생산한 절절절기체와 절기 위치 센서 시스템
교통 네비게이터: 도로 정보 알림 시스템
Tiptronic: 수동 변속 프로그램
TFP: 수동 밸브 위치 유압 스위치
TNR: 소음 제어 시스템
Tiptronic: 터치 자동 변속기
TDI: 터빈 직접 분사 디젤 엔진
Ta: 터보 차저
T: 드럼 브레이크
TCM: 변속기 제어 장치
TSI: 이중 증압
하위 섹션 탐색: 원격 차량 진단 및 하위 섹션 탐색
열: 4 구역 자동 온도 조절 시스템
UULEV: 초저배출 자동차
UAA: 유나이티드 자동차 클럽
VVDC: 차량 동적 제어 시스템
VTG: 가변 기하학적 터보 차저 시스템
VIN: 차량 식별 코드
VSA: 자동차 안정성 보조 장치의 동적 안정성 제어 시스템
볼보 보안 센터: 볼보 보안 센터
VSC: 차량 안정성 제어 시스템 차량 미끄럼 방지 제어 시스템
VDIM: 차량 동적 통합 관리 시스템
VTEC: 가변 밸브 타이밍 및 리프트 전자 제어 시스템
가변 실린더 시스템
VVT-I: 지능형 가변 타이밍 시스템 양방향 공식 스마트 가변 밸브 시스템
VICS: 가변 관성 흡기 시스템
VGRS: 가변 변속비 조향 시스템
VSES: 동적 안정화 시스템
가변 터빈 형상: 가변 형상 터보 차저 시스템
가변 흡기 매니 폴드 시스템
VCU: 점성 커플 링 차동 장치
VDS: 자동차 신뢰성 조사
VCC: 다양화 컨셉트카
VTI-S: 측면 안전 에어 커튼
VVT: 내장 가변 밸브 타이밍 시스템
VDI 밸브: 가변 동적 흡기 밸브
VGIS: 가변 흡기 매니 폴드 시스템
VTD: 가변 토크 분배 시스템
VE: 부피 효율
Valvetronic: 무급 가변 전자 밸브 제어 완전 가변 밸브 제어 메커니즘
VSS: 속도 센서
VGT: 가변 단면 터보 차저 시스템
V: V 실린더 어레이 엔진
VL: 복합 스태빌라이저 서스펜션 리어 액슬
VTCS: 가변 터빈 제어 시스템
가변 흡기 시스템
VANOS: 캠 샤프트 무단 조정 기술
WWRC: 세계 자동차 랠리 챔피언십
채찍: 두경부 안전 보호 시스템, 폭동 방지 시스템
웰컴 라이트: 자동 환영 조명 시스템
WTCC: 세계 트레일러 선수권 대회
절기
워싱턴: 왕켈 로터 엔진
W: W 실린더 어레이 엔진
엑스선
Y
ZZBC: 케이지 차체의 개념
제로 배출
디지털 4 륜 구동: 4 륜 구동
4C: 4 구역 독립 조절 에어컨
4WS: 4 륜 회전
4 자동: 전륜 구동 시스템
4HLC: 중앙 차동 장치가있는 고속 4 드라이브
4H: 고속 4 드라이브
4L: 저속 4 륜 구동
4LC: 저속 잠금 4 드라이브