우선, 회사의 관점에서 보면
중원해운특수운송주식유한공사는 특수잡화해양운송을 전문으로 하는 상장회사이다. 회사의 화물 운송 기술 수준은 전 세계적으로 앞서가고 있으며, 최첨단 기술 수준과 최고급 고객 요구 사항을 목표로 과학 연구 기관, 고교 등 전문 연구 기관과 파트너십을 맺고 첨단 기술, 어려운 화물 하역 운송 솔루션을 개발하여 고객의 기대를 충족시키고 능가합니다.
소개로 볼 때 중원하이트는 확실히 큰 실력을 가지고 있다. 우리는 우세에서 중원하이트가 투자할 가치가 있는지 보자.
하이라이트 1: 운영 규모가 큰 특수운송 수도꼭지.
중원하이트 주영 업무는 특수선박 수송, 회사 특수운송회사 규모와 종합력 세계 1 위입니다. 반잠수선, 다목적 중용선, 자동차선, 목재선, 아스팔트선 등 각종 선박 100 여 척을 보유하고 있으며, 적재량은 거의 300 만 톤에 달한다. 회사는 중국 현지 업무에 의지하여 전 세계를 방사하고 극동에서 지중해, 유럽, 페르시아 만, 미주, 아프리카 등의 항로를 따라 안정적이고 믿을 수 있는 정기선 운송 우위를 형성하고 있다.
하이라이트 2: 항로가 전 세계를 포괄하고 실력이 풍부하다.
회사 항로는 전 세계를 포괄하며 1600 여개 국가의 160 여개 항구를 포괄한다. 극동에 의지하여 유럽 항로, 미주 항로, 아프리카 항로, 범인도양 항로, 범태평양 항로에서 이미 뚜렷한 우세를 형성하였다. 또한 회사는 해운 경로를 적극적으로 확장하여 대서양 항로, 오스트레일리아 신항로 등 새로운 항로를 추가하였다.
한편, 이 회사는 북극과 남극의 두 극지 항로를 성공적으로 운영한 세계 유일의 해운 회사이다. 회사는 또한 고객의 요구와 프로젝트의 구체적인 상황에 따라 선박의 선적항과 하역항을 유연하게 배치할 수 있다. 프로젝트가 가는 곳마다 회사의 노선은 상품의 안전한 운송을 보장하기 위해 연장될 것이다.
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둘째, 산업적으로 보면
2020 년에 코로나 전염병은 항구 해운업에 큰 타격을 입혔으며, 휴업 및 항구 혼잡과 같은 많은 문제로 인해 해운업이 침체되었습니다. 그 후 전염병이 통제되고 항구 해운이 서서히 회복되었다. 전염병 통제의 영향으로 전 세계 복산복공이 지속적으로 추진되고 있으며 수출입 데이터도 잘 발전하고 있다. 강력한 수출 실적으로 항만 처리량이 빠르게 회복되고 항만 해운 관련 기업의 실적도 고성장 목표를 달성할 수 있다. 중원하이트는 항로가 풍부해 경영 규모가 크기 때문에 고속 발전을 이루려면 전염병을 통제한 뒤 해야 한다.
전반적으로 전염병이 효과적으로 통제됨에 따라 항구 해운의 전망은 밝으며 중원하이트도 수혜자가 될 것이다. 그러나 문장 업데이트를 계속할 수는 없다. 중원하이트의 미래 시세를 더 정확하게 알고 싶다면 직접 링크를 찌르고, 중원하이트의 평가가 과대평가인지 과소평가인지: 무료 테스트 중원하이트가 현재 과대평가인지 과소평가인지 확인할 수 있다.
복구 시간: 202 1-09-07. 최신 비즈니스 변경 사항은 텍스트 링크에 표시된 데이터를 기준으로 합니다. 클릭하여 확인해 주세요.