전국 대흥수소산업원의 형세에도 창강 삼각주 지역은 여전히' 일승불진' 으로 산업원의 수, 규모, 경쟁력 등에 선두적인 자세를 보이고 있다.
그럼, 중국 수소 산업의 비옥한 토양으로서 창강 삼각주 지역은 어떤 산업 우세를 가지고 있습니까? 어떤 투자 기회가 있습니까? -응?
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50 억 수소 산업 단지 뒤: 거대 공기업이 투자에 참여한다
10 10 월 18 일, 장쑤 이흥의 한 경제무역협상회에서 총 50 억원을 투자한 수소 산업원이 정식으로 출범했다. 이것은 이미 장쑤 계획 건설의 여섯 번째 수소 산업원이다.
이전에 계획했던 5 개 공단과 달리 이흥수소산업원 투자자 중 공기업이 등장했다. 이 프로젝트는 국가전력투자그룹, 장쑤 성전력유한공사, 음환그룹유한공사, 구령화공그룹유한공사, 상해수소곰정보기술유한공사가 투자한 것으로 알려졌다
이 가운데 국전투자유한공사는' 전국 5 대 발전그룹' 중 하나이며 중국이 청정에너지 발전을 추진하는 선두 기업으로 수소에너지 산업을 추진하는 과정에서 중요한 책임을 지고 있다. 국전투자유한회사의 가맹도 장쑤 성 수소산업원 투자주체 명단 중 첫 공기업이 되었다.
이번에 이흥에 수소 산업원 건설에 투자하기로 했다. 한편으로는 이흥의 도시 발전 잠재력에 대해 낙관적이고, 다른 한편으로는 창강 삼각주 지역의 수소 에너지 산업의 우세와 시장력에 대해 낙관적이다.
소개에 따르면, 이흥수소산업원 계획의 총면적은 400 무 () 로, 3 기로 나누어 건설되었다. 주로 40MW 분산 풍력 프로젝트를 포함합니다. 수소역 및 버스 물류 운송 시범 프로젝트 (수소관, 시범수소역, 여러 대의 시범버스, 물류차로 구성됨) R&D, 수소 연료 전지의 핵심 부품 설계 및 제조, 수소 연료 전지의 정책 제조.
국전 투자 2 개 투자자 외에도 이 프로젝트에는 음환그룹 유한공사와 구령화공그룹 유한공사 등 두 개의 이흥 현지 기업이 포함돼 있다. 그 중 음환그룹 유한공사는 장쑤 성 최초로 국유자산투자협력에 참여한 민영기업이며, 고령화공은 50 년의 전문화된 질소 비료 제조 역사를 가지고 있어 수소생산에 기여할 것으로 예상된다.
또한 상하이 하웅정보기술유한공사는 웅타오 하웅의 전액 출자 자회사로서 투자에 참여해 연료전지 관련 기술 분야에 집중할 예정이다. -응?
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13 창강 삼각주 수소 산업 단지?
이흥이 있는 창강 삼각주 지역은 중국 수소 산업원에서 가장 밀집된 지역이다. 예비 통계에 따르면 이흥수소산업원은 창강 삼각주 지역 제 13 개 수소산업원이다.
창강 삼각주 지역 최초의 수소 산업원이 장쑤 진강에 정착했다. 20 12 장쑤 성 단도수소 산업원 설립은 중국 최초의 수소 산업원이다. 산업원은 수소에너지 전 산업 체인을 포괄하고, 산업 부화기지와 R&D 기구를 배합하며, 세계적 수준의 수소산업원을 만드는 데 주력하고 있다.
단도수소산업원을 제외하고 창강 삼각주 지역에서 가장 유명한 수소산업원은 여고의' 수소에너지 마을' 이다. 많은 수소 산업 단지가 아직 건설 또는 계획 단계에 있는 것과는 달리, 수소와 같은 작은 마을은 이미 비교적 완전한 수소 산업 체계를 형성하여 현재 20 여 개의 수소 기업에 입주하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소) "13차 5개년 계획" 의 최종 생산액은 500 억 위안을 넘을 것으로 예상된다.
이 매스작업은 현급 도시에 있어서 의심할 여지 없이 상당히 상당하다. 더 중요한 것은 현재 전 세계적으로 일본 큐슈만이 성숙한' 수소에너지 마을' 을 건설하고 있다는 점이다. 수소에너지 소도시의 건립은 세계 수소에너지 구도에서 중국의 지위를 어느 정도 높였다.
나머지 10 개의 수소산업원은 상해 가정구, 장쑤 창수, 저장가흥, 호주등 중요한 수소발전지역에 분포해 포위된 자세로 창강 삼각주 주위에 모였다. -응?
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창강 삼각주 수소 에너지의 장점과 투자 기회
산업 기반과 시장 잠재력으로 볼 때, 창강 삼각주 지역은 모두 중국의 수소에너지 발전을 위한 절호의 지역이다.
첫째, 창강 삼각주 지역의 전통 정제 및 화학 산업의 장점은 풍부하고 경제적 인 산업 부산물의 원천이되었으며 수소 생산 자원은 잘 기부되어 수소 에너지 응용 시장에 가깝고 수소 에너지 산업의 상류를 포착 할 수 있습니다.
예비 추산에 따르면 창강 삼각주 지역의 기존 공업 부산물 수소 생산량은 매년 400 만 대의 연료 전지 승용차나 1.28 만 대의 연료 전지 버스를 공급할 수 있다. 수소에너지 산업 발전의 중장기 내에 경제적이고 실용적인 공업 부산물 수소자원은 이 지역의 수소에너지 발전의 최우선 보장이다.
둘째, 창강 삼각주 지역의 수소 관련 과학 연구 실력은 전국적으로 손꼽힌다. 동제대, 저장대, 상해교통대학 등 교열 연료전지의 최첨단 기술 개발은 유래된 지 오래다. SAIC 와 리모델링 기술로 대표되는 회사도 수소 관련 장비와 기술 개발에 상당한 실력을 가지고 있다. 수소 에너지 분야의 강력한 과학력은 창강 삼각주 수소 산업 발전의 큰 장점이라고 할 수 있다.
또한, 창강 삼각주 (저장, 저장, 상해) 두 성의 한 시의 정책 추진, 지역 간 협력, 고유 소비 시장의 잠재력은 모두 이 지역의 수소 발전의 장점이다.
자원이 우수하지만 이 지역의 수소 산업은 발전의 초급 단계에 있으며, 아직 깨야 할 시장 공백이 많다.
우선, 중장기적으로 볼 때, 정유능력의 제한으로 인해 공업 부산물 수소 생산량은 수소에너지 응용의 장기적 수요를 충족시킬 수 없다. 전해수 청결 고효율 수소 생산 등 신형 수소 공예가 중요한 발전 방향이 될 것이다. 따라서 기업들이 전해수와 수소 저장 설비 제조업의 변화 추세를 미리 따라잡는 것이 도움이 될 것이다.
게다가, 업계의 발전은 인프라 동기화를 필요로 하고, 심지어는 미리 배치해야 한다. 수소에너지 산업에 있어서 수소역은 매우 중요한 일환이다. 따라서 이 지역의 수소역 건설 운영 관련 기업은 이 부문시장에 초점을 맞추고 기술 연구 개발을 강화하고 건설 비용을 절감하며 수익성을 꾸준히 높여야 한다.
물론, 현재의 뜨거운 수소 에너지 응용 분야와 마찬가지로 연료 전지 관련 기술의 개발과 응용도 이 지역의 수소 에너지 산업의 중점이다.
창강 삼각주 지역은 중국 수소 산업의 선도적인 시범 지역으로 중국 각 지역의 관심을 받았다. 창강 삼각주 (WHO) 와 많은 유사점이 있는 주강 삼각주, 경진, 환발해 지역도 지방조건에 따라 수소 산업 클러스터를 형성할 것이다. 그 때 국내 수소 산업 발전의 큰 구도가 정식 먼지로 결정될 것이다.