일반적으로, 국제 화물 운송 업무의 운영은 대부분 화물 대행 회사에 의해 이루어지며, 광대한 화주 기업, 특히 장기적으로 수출입 업무를 전개하지 않은 생산업체는 운임에 대해 완전히 명확하지 않아 운송 원가를 계산할 때 의사결정 근거가 부족하다. 홍콩의 한 선회사 업무 인원에 따르면 항로 가격 인상은 주로 각국의 회계연도와 판매 성수기에 따라 달라진다. 예를 들어 일본의 회계연도 결산은 3 월이기 때문에 선박회사는 3 월 중순에 일본선의 운임을 증가시켜 적시에 증가하는 화물량에 대응한다. American Airlines 의 경우 가격 인상은 4 월 3 1 회계연도 결산일 다음날인 5 월 1 에서 시작됩니다. 또한, 6 월 15 월 ~ 6 월 10 부터 10 월 3 1 까지의 이른바 성수기 기간에는' 성수기 할증료' 가 부과된다. 이 업계 관계자는 또 해운비가 몇 부분으로 구성되어 있다고 분석했다. 선전 염전항을 예로 들면 수출 컨테이너의 FCL 운임은 기본 해운송비 (참고선회사가 발표한 운임), BAF (연료할증료), PSS (성수기할증료), GRI (일반가격 인상) 를 포함한다. 그 중에서도 선사의 기초운임은 각기 다르지만, 화주에게 화물 서비스를 제공하는 화물대행이 선회사와 계약운임을 체결하고, 심지어 화물량이 많아 박스 버클 등 우대 정책이 있는 경우도 있다면, 화물대행이 제공할 수 있는 선회사 운임은 선회사 자신이 발표한 운임보다 훨씬 낮을 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 상품명언) BAF 는 일반적으로 차이가 크지 않지만 PSS 와 GRI 는 전체 화물량 및 시장 환경과 관련이 있어 불확실성이 많다. 하지만 일부 화물대행사들은 모 선박회사와 이 방면의 특별조항을 체결하여 종종 매우 우혜적인 정책을 누릴 수 있다.
해운율 구성에 따라 운임을 문의할 때 주의해야 합니다.
우선, 어떤 항로에서 몇 개의 선박 회사가 운영되고 있을 수 있다. 적당한 선기가 있는 선회사를 선택한 후, 당신은 당신에게 화물 운송 서비스를 제공하는 화물회사가 이 선회사와 계약운임을 체결했는지 주의해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 선박명언) 있는 경우 더 낮은 배송비를 받을 수 있습니다. 둘째, 비교적 안정적인 선물량이 있다면, 선회사와 직접 계약운임을 체결할 수 있으며, 선회사는 그 대리인을 지정해 당신에게 화물 운송 서비스를 제공할 것입니다.
3. PSS 와 GRI 의 경우, 당신의 운송 계획이 정확하다면, 선박회사나 화물대와의 협상을 통해 어느 정도의 감면을 달성할 수 있습니다.