2006 년 2 월 26 일 붕항공으로 출항하다. 2008 년 6 월, 윈난성 국자위는 해항그룹과 전략협력협정을 체결하여 쌍방이 붕항공사를 설립하였다. 20 16 년, 붕항공에 저가 전략 전환을 공식 발표하여 운남 최초의 저가 항공사가 되었습니다.

HNA 는 중국 4 대 항공사 중 하나입니다. 그것은 주로 보잉 787, 보잉 737, 항공객 A350, 항공객 A330 등 젊은 호화항공기 팀을 보유하고 있다. 여객선 항공편에 적용해 승객을 위한 고품질의 일등석과 넓고 편안한 새로운 이등석을 만들 수 있습니다.

20 19 년 2 월 현재 * * * 항공기 244 대를 운영하고 있습니다. 이 중 주요 기종은 보잉 737-800 과 73 폭 여객기다.

해남항공은' 성실, 성과, 혁신' 의 기업 관리 이념을 봉행하여' 대내에서 중국 전통문화의 정수를 키우고, 대외적으로 서구 선진 과학기술을 융합한다' 는 기업 문화로 신예 항공사를 만들었다. 민간 강국 전략을 지침으로 국제화 배치를 가속화하고 전 세계 규모와 운영 능력이 가장 큰 항공사를 만들기 위해 노력한다.

확장 데이터

해남항공은 사회에 책임을 진다.

HNA 는 기업이 사회복지, 빈곤 완화, 자선활동에 참여하는 모델을 탐구하기 위해 노력하고 있으며, 처음에는 HNA 사회복지 업무 체계를 형성하는데, 주로 교육 지원, 고아와 장애인 지원, 빈곤 구제, 환경 보호, 문화재 보호, 정신문명 건설 등 다섯 가지 주요 범주를 포함한다.

민족 대의 앞에서 HNA 는 주저하지 않고 나서서 중책을 맡았다.

12, 2008 년 5 월 14: 28, 모카와 지진 발생, HNA 는' 5 월 12 지진 구호 지원 실무 그룹' 을 설립하여 재해 지역의 부상자 수송, 인원을 담당했다.

원촨 대지진 중 해남항공은 지진 구호 비행을 약 100 대 실시해 총 비행 시간이 약 200 시간, 비행비용이 인민폐120,000 여원에 달하는 것으로 집계됐다.

마찬가지로, 20 10 옥수 지진, 주곡산 급류, 산사태와 같은 재해에서 HNA 는 항상 국가의 수요에 따라 국가 지진 구제에 기여하고 있다.

바이두 백과-하이난 항공

Baidu 백과 사전-운남 xiangpeng 항공 유한 회사