원래 웨이라이 북미에 입주했던 자동운전 부사장 제이미? 칼슨은 6 월에 사직하고 애플 전문장으로 돌아갑니까? 프로젝트? 첫 번째 그룹. 동시에 제이미. 칼슨의 직위는 최근 웨이라이 중국에서 후임자 임소청을 찾을 때까지 공석이었다.
공개 자료에 따르면 웨이라이 가입 전에 Momenta 파트너 및 이사로 재직한 적이 있다. 그는 중국 과학기술대학과 마이크로소프트 아시아연구원이 공동으로 양성한 박사생으로, ImageNet 을 수여받았습니까? 20 15, MS? 코코아? 20 15 챌린지 챔피언, CVPR? 20 16 베스트 논문 등 여러 가지 영예.
20 16 에 설립된 자동 운전 회사인 Momenta 는 심도 있는 학습을 기반으로 한 환경 인식, 고정밀 지도 및 운전 결정 알고리즘입니다. 제품에는 다양한 수준의 자동 운전 시나리오와 파생된 대형 데이터 서비스가 포함됩니다. Momenta 내부 관계자에 따르면 지난 한 해 동안 회사에서 거의' 은신' 을 했고, 그의 이직은 Momenta 의 현재 실제 업무에 큰 영향을 미치지 않았다고 한다.
앞서 미국은 중국과 미국에 자동운전 R&D 팀을 배치해 L2 급 자동운전의 알고리즘 능력을 자체 개발하고 L4 급 자동운전을 동시에 개발했다. 자금 압박이 커지면서 20 19 년 동안 웨이라이 북미 팀에서 여러 차례 감원을 진행했다. 임소청의 가맹은 웨이라이 (WHO) 가 자동운전 전략의 중심을 중국으로 옮기고 있을 뿐만 아니라 웨이라이 (WHO) 도 자동운전에 대한 투자를 계속 늘려 자체 연구 노선을 되찾을 가능성이 높다는 의미다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.