손해액이 크고 강제보험배상 범위를 초과하는 것은 사고 쌍방이 사고 책임의 크기와 비율에 따라 부담하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 손해액, 손해액, 손해액, 손해액, 손해액, 손해액)
사고 차량이 강제 보험 외에 상업보험에 가입하는 것은 보험회사가 상업보험 범위 내의 책임을 져야 한다.
사고 차량이 무배상액을 보험에 가입하면 사고 차량이 부담해야 할 배상 책임은 모두 보험회사가 배상한다.
불법 행위 책임법 제 53 조는 자동차 운전자가 교통사고를 당한 후 소니를 치고, 자동차가 강제보험에 가입하는 경우 보험회사가 자동차 강제보험 책임 한도 내에서 배상해야 한다고 규정하고 있다. 자동차가 불분명하거나 자동차가 강제보험에 가입하지 않은 경우, 침해당한 사람의 인명피해의 구조, 장례 비용을 지불해야 하며, 도로교통사고 사회구조기금이 선불로 지급해야 한다. 도로교통사고 사회구조기금이 선불된 후, 그 관리기관은 교통사고 책임자에게 추징할 권리가 있다.
교통안전법' 제 76 조에 따르면 자동차 사고로 인한 인신상해나 재산 피해는 보험회사가 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다고 규정하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 교통안전법, 교통안전법, 교통안전법, 교통안전법, 교통안전법, 교통안전법) 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.
교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.
제 16 조는 자동차 제 3 자 책임강제보험 (이하' 강강보험') 과 상업자동차 제 3 자 책임보험 (이하' 상업제 3 자 책임보험') 을 보험에 가입한 자동차에 교통사고가 발생한 경우 인민법원은 다음 규칙에 따라 배상 책임을 결정해야 한다고 규정하고 있다.
(1) 강제 보험을 담보하는 보험회사가 책임 한도 내에서 먼저 배상한다.
(2) 부족한 부분은 상업 제 3 자 보험을 담보하는 보험회사가 보험 계약에 따라 배상한다.
(3)' 도로 교통안전법' 과' 침해 책임법' 의 관련 규정에 따라 침해자가 배상하는 데 여전히 부족한 점이 있다.
침해자나 그 근친이 강제보험을 담보해 달라고 요청한 보험회사가 정신적 손해를 우선적으로 배상할 경우 인민법원은 지지해야 한다.
독서 확장: 보험을 사는 방법, 어느 것이 좋은지, 보험의 이 구덩이들을 피하는 방법을 가르쳐 준다.