192 1 년, 북양 정부는 베이징 전차회사를 설립했다. 1924, 12, 18, 첫 번째 트램 라인 정식 운영, 전체 길이 9km, 차량 10 대. 1 2 층 버스 셔틀과' 투어' 자두선을 개통했습니다.

수도 관광과 도시 발전의 수요를 충족시키기 위해 1990 년대 초 공주무덤을 통해 팔왕묘에 이르는 1 2 층 전용차를 개통해 수도에 풍경을 더했다. 1995 까지 7 개의 특수 글자를 개통한 이층 버스 노선입니다. 시내부터 징교까지 각 관광지의 18 관광자두선까지 개통해 국내외 여행객들의 여행을 용이하게 했다. 베이징 버스 본사는 급속한 발전의 새로운 단계에 들어섰다.

KLOC-0/994 이후 베이징 버스 본사는 빠른 발전의 새로운 단계에 들어섰다. 2000 년 6 년 동안 운영차량 총수가 78 19 대에서 15445 대로 97.53% 증가했다. 운영선은 5 17 개에서 70 1 개로 35.59% 증가했다. 연간 여객 수송량은 30 억 명에서 38 억 명으로 26.67% 증가했다. 기업 자산의 총액은 265438+5300 만원에서 70 억 9500 만원으로 23% 증가했다. 순자산은 6543.8+0.87 억원에서 42654.38+0.9 억원으로 288% 증가했다. 1999 베이징 버스 공사, 청정 연료 공사 가속화 1999 버스 공사, 청정 연료 공사 추진 가속화, 청정 연료 자동차 2283 대 구매, 미국 콘민스순천연가스 엔진 신차 300 대, 장안가, 2 차 간선 236 대 디젤 통로차 전면 교체. 2000 년 말까지 버스회사 청정연료차의 총수는 5923 대로 전체 버스의 78.9% 를 차지하며, 그중 순천연가스버스10/0.3 만 대를 차지한다. 베이징은 세계에서 천연가스 버스를 가장 많이 사용하는 도시가 될 것이다. 1999 6 월1/KLOC-0

1999 96 166- 버스 이소리 서비스 핫라인이 개통되었습니다.

1999 12 166 버스 이소리 서비스 핫라인이 개통되어 24 시간 승객에게 회선 조회, 건의, 불만 등 서비스를 제공하여 승객의 가이드, 문제 해결의 싱크 탱크, 품질감찰의 통로가 되었습니다