1, 체리
기서 브랜드는 기서 자동차 유한회사에 속하며 1997 에 설립되었다. 지금까지 중국 최대 국산 브랜드 자동차 제조업체 중 하나와 최대 승용차 수출상이 되었다. 현재 브랜드는 서호시리즈, 아이리스 시리즈, 신에너지시리즈 등 다양한 차종을 주로 선보이며 높은 가격 대비 성능으로 많은 소비자들의 사랑을 받고 있다.
2, EXEED 별
별길은 체리 자동차가 20 18 에 발표한 새로운 프리미엄 하위 브랜드입니다. 브랜드는' 감히 뛰어넘다' 를 핵심 가치로 한다. 초월이란 남을 초월하고 세상을 초월하는 것이 아니라 자신을 초월하는 법을 배우는 것이다. 현재, 스타는 이미 몇 가지 SUV 차종을 출시했는데, 이를테면 달, 능운, 추풍, TX 등이 있다. 이 가운데 높은 위치추적 스타포월 판매가가 65,438+06.89-23 만 3900 원에 달하며 차량은 뛰어난 제품력으로 합자 SUV 시장에 강한 충격을 주고 있다.
3. 제투
JETOUR 도 20 18 에 출시되었습니다. Starway 와는 달리 Jetway 는 처음에는 "제품 시퀀스" 에 불과했습니다. 기서본은 접촉, 체험, 공유를 통해 제웨이를' 자동차+'생태계로 만들길 원했지만, 제웨이 제품 서열은 202 1 년 7 월 8 일에야 정식 온라인상에 올랐다.
4. 케리 카운티
이숙신은 2009 년에 설립되어 기서차가 내놓은 상용차 전략 브랜드이다. 이 브랜드는 주로 미니버스의 연구 개발을 담당하고 있다. 현재 시중에 나와 있는 차종은 주로 신에너지 승합차이며, SUV 두 개와 MPV 모델 한 대가 판매되고 있습니다. 하지만 이 모델들은 국내 시장에서 인기가 없어 이 브랜드를 아는 사람이 거의 없기 때문에 이숙이는 앞으로 퇴시에 직면할 가능성이 높다.
이케 (판매)
체리 케이' 는 20 14 로 선발됐다. 로우엔드 시장을 주도하는 자동차 브랜드입니다. 이케는 저렴한 가격으로 자동차 구입 예산이 낮은 젊은 소비자를 유치하기를 희망하지만, 이 브랜드의 시장 피드백도 좋지 않다.
20 17 년 말 기리는 이케 5 1% 의 지분을 양도했다. 현재 이빈 자동차 산업발전투자유한공사 (지분 50.5%) 와 오곡액그룹 산하의 쓰촨 이빈프스그룹 유한공사 (지분 0.5%) 가 이카이의 제 1 대 주주가 된 만큼, 이카이 브랜드의 발언권은 더 이상 기리에 속하지 않는다.
서기 (상장 폐지)
서기는 2009 년에 태어났으며, 기서가 초기에 하이엔드 시장에 충격을 주려고 시도한 산물이다. 이 브랜드에 가장 인상 깊었던 것은' 고모조빈리' 의 로고였지만, 멋진 로고로는 리키에게 좋은 판매량을 가져다주지 못했다. 결국 당시 국산차의 품질은 합자차와 맞설 수 없었고, 결국 브랜드는 어쩔 수 없이 생산을 중단하고 시장에서 물러났다.
린 웨이 (상장 폐지)
2009 년에도 탄생한 린웨이는 기서 산하의 중고급 상용차 브랜드다. 린웨이와 영국 피니디의 로고가 뚜렷하고, 내놓은 차형 외관 디자인도 눈에 띈다. 애석하게도 당시 차량 가격이 20 만 위안에 달했기 때문에, 이를 위해 돈을 지불하기를 원하는 소비자는 거의 없었다. Chery 는 다중 차량 전략이 실패했다는 것을 이미 알아차렸을 가능성이 있다. 그래서 이후 브랜드로 복귀를 선언했고, 린웨이도 시장에서 물러났다.
여기를 보면, Chery Group 에 얼마나 많은 자회사가 있는지에 대해 명확한 인식을 가지고 있다고 믿습니다. Chery 는 앞서 언급한 하위 브랜드 외에도 이스라엘 그룹과 함께' 관람차' 를 출시했지만, 이후 그 브랜드는 보물에 인수될 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 나중에 체리와 재규어 호랑이가 연합하여' 기서재규어 랜드 로버' 를 내놓았는데, 이는 현재 기리의 유일한 합자 자동차 브랜드다.