(1) 클러치 및 변속기 점검 (2) 윤활유 선택; (3) 연료 선택; (4) 링 기어를 다시 삽입하십시오. 플라이휠과 링 기어를 교체하고 링 기어를 플라이휠에 용접합니다 (5). 저온 보행 장치를 올바르게 사용합니다.

자동차 모터 고장의 결과:

1. 엔진 피스톤 밀봉에 문제가 있을 수 있어 피스톤과 실린더 벽 간격이 너무 커서 엔진 오일을 구울 수 있습니다.

2. 엔진 부품의 마모가 심하여 부품 간의 간격이 너무 커서 윤활유 소비가 다를 수 있습니다.

3. 사용한 윤활유가 표준에 미치지 못해 기름 소모가 비정상적이다.

4 작동 중에 냉각수 온도가 너무 높아지기 쉽다. 일단 냉각 온도가 정상치를 초과하면 엔진이 정상적으로 열을 방출하지 못한다.

엔진이 과열되어 엔진의 정상적인 작동에 영향을 줄 수 있다. 냉각 시스템이 제대로 작동하지 않는 주된 원인은 온도 조절기 고장과 히트싱크입니다.

고장, 팬이 돌아가지 않고, 물탱크가 막히는 등. 자동차 게이지는 냉각제 온도가 이상할 때 냉각수를 보기 위해 차를 세워야 한다는 것을 알려준다.

누출 여부. 차가 더울 때는 바로 주차할 수 없고, 냉각수를 바로 추가할 수도 없고, 엔진 온도가 정상일 때까지 기다려야 한다는 점에 유의해야 한다.

재수술. 냉각수가 많은 경우 엔진 온도 조절기와 팬 냉각 문제를 해결해야 합니다.

5 엔진 고온의 영향으로 주변 전선은 쉽게 타거나 코킹하여 코를 찌르는 냄새를 낸다. 유지 보수 중에도 가능합니다

대량의 그리스를 바르면 엔진 온도가 높아지면서 냄새가 난다. 차를 운전하다가 코를 찌르는 냄새가 났다.