초기에는 보잉사가 목제 비행기만 제조했다. 보잉 247 은 1932 에 지어졌으며, 전금속으로 만든 이중 엔진 여객기로, 중량 10 톤, 좌석 10 입니다. 이때 더글라스는 14 석 DC- 1 및 2 1 좌석 DC-3 도 만들었습니다. 보잉은 이번 경쟁에서 더글라스에게 졌다. 제 2 차 세계대전 중 보잉은 B 17 과 B29 의 대형 폭격기를 생산하여 빠르게 발전했다. 이후 보잉은 각종 제트 폭격기를 주로 제조하면서 민항 여객기를 동시에 생산한다. 게다가, 그것은 로켓과 우주 발사기의 제조에 종사한다. 1960 년대 이후 민간 항공기 제조업이 급속히 발전하여 전체 업무의 70% 이상을 차지하였다. 현재 10 대의 비행기를 팔 때마다 9 대가 민간항공사에 팔리고 1 대만 정부군에 팔린다. 1965 부터 1980 까지 962 대의 보잉 707 항공기, 1807 대의 727 항공기, 950 대의 737 항공기, 572 대의 747 대가 팔렸다 현재 주로 747SP 와이드 제트기를 생산하고 있습니다. 이 회사는 보잉 747 을 제조할 뿐만 아니라 보잉 767 도 정식으로 생산한다. 이 최신형 비행기는 기체가 작아서 제트 엔진 2 개와 좌석 200 개가 있어 국내 단거리 항로에 쓰인다. 첫 767 비행기는 8 월 4 일 배송됩니다. 198 1. 현재 전 세계적으로 약 90 개국, 180 개 항공사가 보잉 항공기를 사용하고 있으며, 전 세계적으로 매년 약 70 만 명의 승객이 보잉 비행기를 타고 있다. 이 회사는 198 1 에서 97 억 9 천만 달러의 매출을 올렸다.
보잉은 설립 당시 직원 2 1 명에 불과했으며 지금은 65438+ 만 명을 넘어섰다. 그중 8 만여 명이 시애틀에 있기 때문에 시애틀은' 보잉시티' 라고도 불린다.