통가 타이어의 장점은 안전 기술과 품질에 반영된다. 20 16, 통가운전제어 288 타이어가 최고의 안전운전제어 타이어를 수상하여 동가안전기술이 업계 내에서 인정받고 있음을 알 수 있다. 독특한 방폭지지 링 기술, 내열 레이온 커튼, 44% 강화 타이어 코일 와이어.
타이어의 저항을 효과적으로 높일 수 있을 뿐만 아니라, 기압이 0 인 경우 시속 80 킬로미터를 넘지 않는 시속 80 킬로미터를 계속 주행할 수 있어 어느 정도 주행안전을 보장할 수 있다. 이어 동가 타이어의 13 국제권위인증도 동가 R&D 기술, 타이어 품질 및 내구성에 대한 가장 강력한 증거다.
통가 타이어의 단점은 트레드 발열이 다른 국제 유명 브랜드보다 못하다는 점이다. 특히 장시간 고속으로 주행할 경우 더욱 그렇다. 냉각 능력이 부족하기 때문에 타이어 (고무 제품) 의 마모가 심해질 것이며 타이어의 성능은 어느 정도 영향을 받지만 운전 안전에는 영향을 미치지 않습니다. 둘째, 저속 타이어 소음은 괜찮지만 속도가 높을수록 소음이 커질수록 자전거 타기 환경에 불친절하다.
타이어 드럼 가방의 문제도 있습니다. 많은 누리꾼들은 타이어 후기에 가벼운 드럼이 있을 것이라고 반영했다. 그러나 드럼 부분이 얇고 마모가 심하기 때문에 드럼 부분의 마모에 주의를 기울여야 합니다.
현재 국내 타이어 시장은 어룡이 뒤섞여 있다. 각종 타이어에 직면하여, 사실 많은 사람들이 무엇이 좋고 무엇이 나쁜지 분간할 수 없다. 국내 타이어 업체들이 일찌감치 설립됐다는 것은 부인할 수 없지만 국산차처럼 기회를 잡았지만 최근 몇 년 동안 답안지를 내놓지 못했다. 국산 타이어의 품질은 전반적으로 안정적이지만 수입 타이어의 배경과 하이엔드 기술보다 적다는 것을 알 수 있다.
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국산 타이어는 최근 몇 년 동안 진보가 두드러져 많은 선진 이념을 제시했지만, 외국 브랜드에 비해 여전히 약간의 차이가 있다. 가장 간단한 예를 들자면, 각종 랠리 차량용 타이어를 보면 많이 알 수 있다. 경쟁을 통해 끊임없이 가정용 타이어 업계를 육성하는 타이어 업체들을 통해 기술력의 우세는 두드러진다. 통가 타이어의 수적형 시리즈가 조작이 잘 안 된다고 말하는 친구가 있는데, 국산 수적형 타이어를 정말 바꿨을 때, 그의 타이어는 굽기와 건습제동에 대한 민감도가 그리 높지 않다는 것을 알게 되었다. 사실, 많은 외국 브랜드들이 특정 시점에 초점을 맞추고 있을 때, 더 많은 것은 더 포괄적인 성능 전시를 추구하는 것이다. 간단한 예를 들어, 현재 주로 잠잠한 통가 편안한 시리즈 타이어는 사실 다른 방면에서 많은 국산 브랜드가 추구하고 있다.
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중국 소비자들의 끊임없는 업그레이드 수요에 대해 동가는 어떤 돌파구를 얻었습니까? 다음 예를 살펴 보겠습니다. 많은 차주 (특히 국내 3 ~ 4 선 도시의 차주) 가 복잡한 도로를 자주 드나들며 날카로운 이물질에 타이어를 찔러 사고를 일으키기 쉽다. 더 안전한 운전 경험을 위해 통가 타이어는 많은 표적화 제품을 출시했다. 예를 들어, 동가의 운전제어 288 루엔플라이트는 독특한 방폭지지 링 기술을 채택하여 기압 부족으로 인한 타이어 트립 문제를 줄이고, 주행 중 타이어는 열을 잘 내지 않고 안전사고를 줄였다.
방폭지지 링 기술이란 무엇입니까? 사실 통가 타이어는 타이어 벽 안쪽에 특수 보강고무를 넣어 타이어의 방기 시 지지 작용을 하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어) 또한 내열성이 높은 두꺼운 타이어 코일 와이어의 레이온 커튼을 사용하여 타이어 접지, 강성, 응력 변형, 온도를 분석하여 지지 접착제의 최적 모양과 위치를 찾아 타이어 측면 강화 접착제의 최적화된 설계를 실현합니다. 이러한 독특한 디자인 덕분에 이 타이어는 20 18 년 선두 브랜드 안전운전조작상을 수상해 명실상부하다.