3 월 30 일 현재 중국 종가는 6.2 1 홍콩 달러이고, 20 1 1 은 10 월 30 일 지분 조정 공고 전날의 종가입니다 1 년 반 동안 중국 주가는 이미 42% 이상 하락했다.
20181011,화천, BMW 는 2022 년 합자회사 지분 비율을 50: 50 에서 75: 25 로 변경했다고 발표했습니다. 지분 변경으로 인해 화천이 화천 BMW 에서 얻은 이윤 점유율이 50% 할인되면서, 화천 중국 주가는 소식 발표 후 두 번째 거래일에 26.58% 폭락해 종가 7.9% 를 기록했다. 그 후 1 년 반 동안, 이 소식은 중국 아침 중국의 자본 시장 실적에도 계속 영향을 미쳤다.
Huachen BMW 는 항상 huachen 중국의 주요 수익원이었습니다. 수치에 따르면 중국 20 15 년 ~ 20 18 년 실적에서 화천 BMW 공헌의 이윤을 공제하면, 화천 중국 나머지 판은 이 4 년 동안 각각 5 억 4 천만 원, 6 억 원, 8 억 6 천만 원, 4 억 2 천만 원을 잃는다.
20 19 년, 화천 BMW 가 이윤을 통해 이윤을 유지하는 국면은 여전히 새벽에 상연되고 있다. 20 19 실적 속보에 따르면 이른 아침 중화소득과 마진이 모두 하락했고, 그 중 수입은 38 억 6200 만 원으로 전년 대비11.77% 감소했다. 마오리는 7400 만원으로 전년 대비 74.04% 크게 하락했다. 그러나 20 19 년 회사 주주에게 귀속된 순이익은 67 억 6200 만원으로 전년 대비 16 18% 증가했다. 이 가운데 화천 중국은 합자회사 화천 BMW 20 19 년 순이익은 76 억 2600 만원으로 20 18 년 62 억 4500 만원을 기준으로 2.2 1% 상승했다.
화천 중국 전체 이익보다 높은 이 수치는 화천 BMW 의 이윤 분할을 제거하면 화천 중국의 다른 판 20 1064 억원의 전체 적자가 20 18 보다 1.5 배 높다는 것을 다시 한 번 일깨워 준다.
보고에 따르면 적자증가는 주로 화천이 지난해 경버스와 다목적차 판매가 부진해 실적이 예상보다 낮았기 때문이라고 한다. 자료에 따르면 르노화는 20 19 년 경버스와 MPV 차종 4 만대를 판매해 전년 대비 6.5% 감소했다. Huachen BMW 는 20 19 년 자동차 54 만 5900 대를 판매하며 전년 대비 17. 1% 증가했다. 이 가운데 가장 많이 판매된 것은 BMW 5 시리즈로 누적 연간 판매량은 654.38+064 만 대, 이어 BMW X3, 654.38+022 만 대, BMW 3 계의 연간 판매량은 654.38+009 만 대였다.
현재 Huachen BMW 에 대한 의존도가 얼마나 깊은지, 2 년 후 Huachen 의 실적이 얼마나 타격을 받을지 자본 시장 결정에 영향을 미치는 주요 요인이다. 20 19 실적으로 볼 때, 아침 BMW 에 대한 아침 의존도가 반등하지 않는 것은 2022 년 지분 조정 거래가 완료되면, 아침 BMW 의 이윤 기여가 할인되고, 아침 실적이 걱정스럽다는 것을 의미한다.
Huachen 중국의 이익 증가는 주로 Huachen BMW 의 공헌에서 비롯되며, 자체 다목적 자동차 (MPV) 사업은 큰 손실을 입었으며, Huachen 중국의 판매가 코로나 영향으로 계속 하락할 것을 우려하고있다. 노무라 증권은 최근 Huachen 중국의 투자 등급을 "중립" 에서 "구매" 로 인상하고 목표 가격을 8.8 위안에서 8 위안으로 인하했다. 많은 다른 기관들도 같은 평가를 내렸다.
그러나 자본권은 화천 BMW 의 향후 2 년 동안 화천에 대한 개념 지원에 대해 여전히 자신감을 가지고 있다. 특히 최근 중앙과 지방정부가 자동차 소비를 자극하는 일련의 정책, 그리고 럭셔리 자동차 소비가 다시 상승할 것이라는 기대로 이른 아침 중국을 포함한 자동차 주식이 보편적으로 상승할 것으로 예상된다. 3 월 24 일 상무부, 발전개혁위, 위건위가 공동으로 자동차 소비를 안정시키고 확대하기 위한 새로운 정책을 발표했다. 화천 중국은 곧바로 자동차주를 영입해 3 월 24 일부터 25 일까지 2 거래일 연속 상승폭 14% 를 기록했다.
Huachen China 는 금융 신문에서 2020 년 계획에 대해 언급했다. Huachen BMW 의 신차 배치 계획은 코로나 전염병의 영향을 받지 않았으며, Huachen Renault 는 향후 2 ~ 3 년 내에 중형 밴과 중형 밴을 출시할 예정이다. 흥미롭게도, Huachen 중국의 자동차 금융 사업은 20 19 년도에 25% 의 성장을 달성했으며, 고객은 BMW 와 르노뿐만 아니라 재규어 호랑이와 테슬라까지 포함돼 Huachen 중국의 새로운 잠재력판으로 여겨진다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.