둘째, 이 두 종류의 회사는 모두 차나 배를 소유한 회사, 즉 업주이다. 국내화물대행은 일반적으로 창고를 가리키며, 국제화물대행은 일반적으로 해운이나 항공운송을 하는 회사이며, 이른바 1 급 화물대행 (현재 대부분 국제물류회사라고 불림) 입니다! 국제화물운송대리회사는 (약술) 전세예약선, 국제해운항공운송, 국내해운과 국내도로운송 등을 할 수 있다. , 수입 무역도 할 수 있습니다; 국내 화물대행은 국내 해운과 도로 운송만 해야 한다.
1. 회사는 시장경제에서 사회화 대생산의 수요에 적응하기 위해 형성된 기업 조직 형식이다. 중국 내 회사란' 중화인민공화국 회사법' 에 따라 중국 내에 설립된 영리법인 기구로, 유한책임회사와 주식유한회사를 포함한다. 시장 경제에서 회사는 다른 시장 주체에 비해 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다. 시장 경제는 동등한 시장 주체가 동등한 원칙에 따라 교환해야 합니다. 공정경쟁을 통해 시장에서 상품을 획득하고 공급하고, 전체 시장의 합리적인 흐름을 촉진하고, 구조의 최적화와 자원의 합리적인 배치를 실현하다. 시장경제의 요구는 시장 주체가 명확하게 정의된 재산권을 가져야 하며 독립적이고 평등해야 한다는 것을 결정한다. 법인 제도는 그 독특한 성격으로 법인이 시장경제에서 주요 역할을 하게 했다. 법인으로서의 회사의 특징은 시장 경제의 요구에 완전히 부합하며, 이로 인해 회사는 시장 경제의 주체가 될 수밖에 없다. 다른 시장 참여자들과 비교해서 말이죠.
2.' 업무' 는 회화화, 즉 각 업종에서 처리해야 할 업무를 비교하지만, 일반적으로 판매하는 업무를 가리킨다. 왜냐하면 어떤 회사 단위든 제품, 서비스, 기술 등을 판매하는 것을 위주로 하기 때문이다. "사업" 의 궁극적인 목적은 "상품을 팔아 이윤을 바꾸는 것" 이다. 따라서 영업 사원은 일반적으로 영업 사원과 동등합니다. 따라서 비즈니스는 비즈니스 관련 활동을 수행하거나 처리하는 것입니다. 업무도 채널이다. 채널을 통해 생산자와 판매점 간의 관계를 구축하는 것이다. 판매원은 여기서 중요한 역할을 했습니다. 영업 사원의 업무는 생산자, 판매점, 소비자 간의 관계에 직접적인 영향을 미친다.