중국 철건본사와 충칭고속도로그룹 유한공사가 공동 출자하여 설립한 충칭철법수중고속도로유한공사는 건설, 운영 및 관리를 담당하고 있습니다. 프로젝트의 총 투자는 약 47 억 5 천만 위안으로, 계획기간은 4 년이며, 실제로는 1 년 앞당겨 완공된다. 수중고속도로의 전체 길이147.965km 입니다. 중수고속도로가 개통되면 성남고속도로와 연결되어 청두에서 중경까지 가장 짧은 고속도로 (곧 건설될 성중고속으로 대체될 예정) 로 전장 약 295km 로 현재 성중고속보다 50km 단축된다. 최대 제한 속도는 120 km/h 에 이를 것으로 예상됩니다.
쑤이유 고속도로
2007 년 2 월 29 일 오전 9 시, 국립고속도로망 닝보에서 장목고속도로의 중요한 구성 요소인 충칭에서 수녕고속도로까지 본격적으로 개통했습니다. 중국 철건본사와 충칭고속도로발전유한공사가 공동 출자하여 설립한 충칭철법수중고속도로유한공사는 건설, 운영 및 관리를 담당하고 있습니다. 프로젝트의 총 투자는 약 47 억 5 천만 위안으로, 계획기간은 4 년이며, 실제로는 1 년 앞당겨 완공된다.
쑤이중고속도로의 전체 길이147.965km, 그 중 쓰촨 구간은 36.64km 로, 수혜 고속 나자만에서 시작하여 북 시닝 남강 등 향진을 거쳐 쌍룡사와 연결되어 있다. 설계 기준은 양방향 4 차선, 완전 폐쇄, 전체 인터체인지로 총 9 억 6400 만 위안을 투자한다. 충칭 () 구간은 충칭 () 사평댐 () 고탄암 () 에서 시작하여, 중경 () 고속 내환단 () 과 접해 서영 (), 청목관 (), 비산 (), 구리량 (), 퉁난
개통 후, 수중고속도로는 성남고속도로와 연결되어 청두에서 충칭까지 가장 짧은 고속도로가 될 것이며, 전체 길이는 약 295km 로, 현재의 성중고속도로보다 50km 단축될 것이다. 최대 제한 속도는 1.20km/h 에 이를 것으로 예상됩니다.
충칭 고속도로 충칭 구간 양쪽에 임업이 발전하여 이 구간은 충칭 최초의' 삼림 고속도로' 가 될 것이다. 도로를 따라 임업산업을 발전시키는 것은 생태와 산업을 결합해 경관이용과 경제효율로 임업산업을 발전시키고, 도로를 따라 대중이 교통편리와 임업산업 발전의 혜택을 누릴 수 있도록 하는 것이다. 생태효과, 경제효과, 사회이익의' 삼승' 을 실현하다. 파일럿은 중경 고속도로 충칭 구간에서 진행된다.
충칭: 면적 8 만 24 만 제곱 킬로미터, 하하 40 개 행정구 (자치현), 19 개 구 (만주구, 풀릉구, 유중구, 대나루터 구, 강북구, 사평댐 구, 구룡파구, 남안 2 1 현 (자치현) (강강, 통남, 동량, 대족, 영창, 비산, 양평현, 성구, 풍도, 강강, 무롱, 충현, 개현 각 구 현 (자치현) 은 별들의 아치형 달을 닮았으며, 중소 도시의 유기적인 결합형 네트워크화된 현대화 도시군을 구성한다. 중국의 행정 면적이 가장 크고, 인구가 가장 많고, 행정 단위가 가장 많은 대도시이다.
수녕: 쓰촨 분지 중부, 풀강 중류, 동이웃 충칭, 광안, 남충, 서접청두, 남접내강, 지양, 북접덕양, 면양, 청두, 충칭과 등거리 삼각형을 이룹니다. 역사적으로 수녕은 깊은 문화유산, 매혹적인 정신경관, 발달한 농업, 공업, 상업으로 천중의 정치, 경제, 문화센터가 되었으며, 특히 방직, 식품공업으로 유명하여' 동천중진',' 천중중진',' 작은 청두' 로 불렸다. 1985 년 2 월 국무원의 비준을 거쳐 수녕시를 설립하였으며, 현재 선산구, 안주구, 사홍현, 봉계현, 대영현을 관할하고 있다. 면적은 5325 평방 킬로미터, 인구는 384 만 명이다. 도시 건설구 40 평방 킬로미터, 인구 43 만 명.
닝보에서 장목도로까지: 국가가 계획한' 13 세로 15 가로' 국가 중점 도로 중 하나로 13 세로, 15 가로 계획
13 세로: 1, 카인-남평 4020km;; 헤이 허-통화화1440km; 3. 가그다치-금주1570km; 4. 천진-산미1570km; 5. 동영-홍콩 2720km6. 아영기-선전에서 4460km; 타이 위엔-마카오 2327km; Linfen-싼야 3281km; 9. 바오터우-우익관 2920km 10, 란저우-무던함 2730km;; 1 1, 장계-로다 4120km; 12, 알레타이-약창족1580km; 13, 알타이 라스 3990 킬로미터
15 개의 수평선: 1, 장백산-알산1140km; 2. 지안-실린호트1790km; 단동에서 일거스탄까지 6040km; 4, 위해-Wuhai 2400km; 청도-붉은 깃발 라프 6080km; 햇빛-남양 810km; 상하이-낙양1230km; 8. 상해에서 무위 2750km9 까지. 항주-란저우 3460 킬로미터 10, 청두-나곡 2020km 1 1, 닝보-장나무 6020km;; 12, 취안저우-비제 2430km; 13, 하문-곤명 2400km; 14 입니다. 산 터우-곤명1870km; 15, 산미-청수하 2460km
중국 철건 (이하 중국 철건) 전신은 중국 인민해방군 철도병으로 1948 년 7 월에 설립되었다. 1984 65438+ 10 월 당 중앙, 국무원, 중앙군사위 결정에 따라 시스템 전체 집단 전제 작업을 철도부에 통합했다. 2000 년 9 월, 국무부의 비준을 거쳐 중국 철건과 철도부의 연결이 끊어져 중앙기업공위원회에 넘겨졌다. 현재 국무원 국자위가 관리하는 대형 종합건설기업그룹으로 특수공사 총청부 자질과 해외 경영권을 갖추고 있다. 하핫 중철 11 국 25 회 그룹 유한회사, 중국 토목공학그룹 유한회사, 중국 철건그룹 유한회사, 철도 제 1 조사설계원, 철도건축연구설계원, 상하이 철도도시궤도교통설계연구원 등 27 개 지주 (전액 출자) 기업사업 단위. 직원이 22 만 명이 넘는다. 기존 전문 기술자 69800 여 명 중 수석 엔지니어 502 1 사람, 기술자, 고급 기술자 4336 명. 시공팀은 대만성을 제외한 전국 각 성, 시, 자치구, 홍콩, 마카오 지역에 널리 퍼져 있으며, 동시에 해외 30 여 개 국가와 지역에서 공사 프로젝트를 맡고 있다.
충칭고속도로발전유한공사는 충칭시정부가 설립한 도로건설투자융자 기업으로 충칭 고속도로 건설을 위해 설립된 전문화회사다. 회사는 충칭 대형 공기업으로 등록 자본금 20 억 위안이다. 회사의 주요 임무는 국가와 충칭시의 교통 발전 계획의 지도 하에 시 전체의 고속도로 건설, 운영, 보양 및 융자를 담당하는 것이다. 회사는 현대 기업의 정도에 따라 건전한 법인지배구조를 확립하고, 이사회의 지도하에 총지배인 책임제를 실시한다. 1994 에 설립되었고, 당시 충칭 고속도로 개발 본사였으며, 1998 년 충칭 고속도로 개발 유한회사로 개편되었습니다. 고속도로 관리 단위의 과다, 기관 중복, 관리 조각화 국면을 바꾸기 위해 2000 년 6 월 충칭시 교통위원회는 고위험 부문 체제를 보완하고 전 시 고속도로 건설과 운영을 고위험 부문에 통일적으로 관리하기로 했다. 5438 년 6 월부터 2003 년 10 월까지 고발회사는 전액 출자 자회사의 건설과 관리를 분리하고, 지역별로 전문화된 건설과 운영회사를 연대순으로 구성하여 2000km 고속도로 건설과 관리의 중책을 맡고 있다. 2 급 회사 법인 자격을 취소함으로써 고발회사의 자산과 재무관리를 강화하였다. 합자회사가 2 급 법인격을 가진 자회사인 것을 제외하고 다른 회사는 모두 지사로 바뀌었다.
충칭철법수위고속도로유한공사: 충칭철법수위고속도로유한공사는 충칭시 인민정부의 비준을 거쳐 중국 철건본사와 충칭고속도로발전유한공사가 각각 80% 와 20% 를 출자해 충칭에서 쓰촨 수녕고속도로 (수옥고속도로) 및 부속시설의 건설, 운영 및 관리를 담당하고 있습니다. 옥고속도로 프로젝트의 건설과 운영 기간은 30 년으로 충칭시 정부가 충칭에 투자한 것이다. 회사는 2004 년 9 월 9 일 충칭에 등록하여 등록 자본 2 억 위안을 설립했다.
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