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자동차 "오일 굽기"?
자동차 "오일 굽기"?

요즘 많은 친구들을 보았는데, 엔진오일 연소를 중시하지 않아 자동차 엔진 정비가 이뤄졌다. 사실 많은 차들이 어느 정도 기름을 태운다. 우리가 적절하게 주의를 기울이기만 하면 이런 상황은 일어나지 않을 것이다.

먼저 약간의 지식을 보충해라, 왜 엔진 연소가 엔진을 심하게 손상시킬 수 있는가! 이는 자동차 연소유가 심하면 엔진 윤활이 부족해 엔진에 수리나 폐기가 매우 어려운 손상을 초래할 수 있어 엔진 정비나 잠재적인 사고를 초래할 수 있기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 일반 차주에게는 일상생활에서 차 안에' 엔진오일' 이 있는지 확인하는 법을 배우는 것이 특히 중요하다.

하결정 고신소재기술 (광저우) 유한회사도 국내 유명 자동차 보양제품 생산업체이자 자동차 배기가스 처리 전문가이기 때문에, 우리는 자동차가 기름을 태우는지 아닌지를 판별할 수 있는 몇 가지 방법을 제공한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

자동차가' 엔진오일' 인지 아닌지를 어떻게 판별할 것인가는 주로 다음 두 가지 현상으로 구분할 수 있다.

현상 1: 파란 배기-연소유의 주요 표현은 주행할 때 꼬리에서 파란 배기를 배출하는 것으로, 이는 너무 많은 기름이 연소실에 들어와 연소에 참여한다는 것을 의미한다.

현상 2: 연료 소비가 너무 빠르다. 기름 소모가 너무 빠르다는 것을 눈금자가 감지한다.

검사 방법: 냉차가 아침에 시동을 걸면 배기관에서 파란 연기가 나오는지, 차량이 주행하거나 제자리에서 액셀러레이터를 세게 밟을 때 대량의 파란 연기가 배기관에서 나오는지 확인한다. 배기관 외에, 기계유구에서도 수시로 파란 연기가 뿜어져 나온다.

유지 보수 팁 오일은 엔진 보호에 매우 중요하며,' 오일 굽기' 는 휘발성 오일, 엔진 런인, 엔진 유형 등 여러 가지 이유가 있다. 엔진' 오일 굽기' 로 이어질 수 있지만, 이런 위험은 자동차의 일상적인 정비를 강화함으로써 완화하고 피할 수 있다. 그렇다면 어떤 유지 보수 팁에주의를 기울여야합니까?

1. 좋은 검사 습관을 길러야 하며, 사용 상황에 따라 도로 상황을 이용하고, 일상적인 유지 보수에서 정기적으로 엔진오일을 점검해야 한다. 만약 유위가 하한선을 넘으면, 우리는 제때에 추가해야 한다. 서비스 수명과 마일리지가 길고 열악한 조건에서 자주 사용하는 차량은 더 자주 점검해야 한다. 이렇게 하면 차량이' 엔진 오일' 을 태워도' 조기발견 조처리' 를 할 수 있어 수리 비용을 낮출 수 있다.

2. 퀄리티 좋은 휘발유의 첨가제는 산화되어 콜로이드 물질을 생성하는데, 인젝터를 통해 연소실에 들어간 후 흡입구, 피스톤 상단, 피스톤 링 탱크, 연소실, 스파크 플러그 등 부위에 적탄소를 형성하여 이들 부위의 노화를 악화시켜' 연소오일' 을 발생시킨다. 따라서 품질이 더 좋은 휘발유를 선택하면' 오일 굽기' 현상을 줄일 수 있다.

3. 일상적인 관리 제품을 구입하고 정기적으로 차량 DIY 엔진 세척을 유지한다. 좋은 휘발유를 사용하면' 연소오일' 을 줄이는 데 도움이 되지만, 우리나라 연료 품질이 보편적으로 좋지 않아 망간 황 등의 물질이 함유되어 있어 일반 엔진은 2 개월이나 2000km 마다 일정량의 탄소와 불순물을 가지고 있다. 따라서 차주는 정규 채널을 통해 DIY 의 엔진 청소 제품을 직접 구매할 수 있다. 이 제품들은 휘발유 탱크에 직접 추가하여 엔진의 일상적인 청결을 보호할 수 있다. 엔진 내 불순물이 많이 쌓여 엔진 오일을 태우는 현상을 개선할 수 있다.

또 차량의 정비 주기는 차량의 정상 주행 상황에 따라 정해진다는 점도 강조해야 한다. 여건이 좋지 않은 차량의 경우 실제 상황과 규정된 킬로미터 수에 따라 단축해야 하며, 독특한 자동차 보양 제품을 사용하여 관리해야 한다.

4. 품질이 좋은 오일을 선택합니다. 유명 브랜드나 정규 브랜드를 선택하세요. 조건이 허락한다면 완전 합성오일을 선택하는 것이 좋다. 품질이 좋은 기계유는 청결성과 유동성이 좋을 뿐만 아니라 진흙과 적탄소가 있는 부품의 마모를 최소화하여' 연소오일' 발생을 줄일 수 있다. 또한 엔진 고온의 고속 속도에서 오일을 적절한 점도 수준으로 유지하여 효과적으로 밀봉하고 오일 소비를 줄일 수 있도록 안정성이 향상되었습니다.