중국 항공은 베이징에 본사를 두고 있으며, 서남, 절강, 충칭, 내몽, 천진지사, 상해기지, 화남기지, 공학기술지사, 공무기 지사, 베이징항공기 수리공사유한공사 (Ameco), 중국국제화물항공유한공사, 베이징항공식품회사를 운영하고 있습니다. 국항도 심항 국태항공 등 기업에 참여해 산둥 항공의 최대 주주로 마카오 항공유한회사를 장악하고 있다. 국항은 베이징 허브를 계속 운영하면서 청두를 중심으로 한 화서, 상하이를 중심으로 한 화동, 광저우를 중심으로 한 화남 등 지역 허브를 크게 강화하고 있다.
국항은 국내외 항공사와 광범위하게 협력하여 독일 루프트한자, 미국연합항공, 항룡항공, 전일항공 등 19 개 항공사와 코드 공유, 84 개 외국항공사와 SPA 협력협정 체결, 상해항공 등 국내항공사와 코드 공유 협력 국항은 국제선과 국내선을 효과적으로 연결하고 국제선 네트워크 배치를 지원하여 여행객에게 편리한 직항과 중계편을 제공할 수 있다. 국항은 보잉 747, 항공객 A340 등 광체원격비행기의 일등석, 비즈니스석 등 하드웨어 및 소프트웨어 서비스 시설을 개조하는 데 거액을 투자했다. 개조 후 새로운 일등석, 이등석 상자 좌석과 오락 서비스가 서비스 품질을 높였다. 2007 년에 국항은 국제항공연맹, 스타연맹에 정식으로 가입했다.
국항에는 엔지니어링 기술 지사가 있어 국항 비행기에 기술 지원을 제공한다. 지점 아래에 6 개의 기지, 3 개의 합자기업, 3 개의 센터, 1 13 개의 터미널, 8000 여 명의 엔지니어링 기술자가 설치되었습니다. 국항의 비행 안전 운영에 안전하고 믿을 수 있는 비행기와 항공편 유지 관리 임무를 제공할 뿐만 아니라 전 세계 80 여 개 항공사에 유지 관리 서비스를 제공한다. 중국 국제항공사와 독일 한자 항공사가 합작으로 설립한 베이징 항공기 정비공사 (Ameco) 는 중국 최초로 중국 민용항공총국 (CAAC), 미국 연방항공관리국 (FAA) 및 유럽항공안보국 (EASA) 인증 및 기타 12 국가를 통해 발급됐다. 국내외 고객에게 보잉, 항공객 시리즈 항공기의 항로 유지 보수와 정비, 각종 엔진의 정밀 검사 서비스를 제공하는 것은 국내에서 가장 큰 것이다.
중국국제항공사 산하의 비행훈련센터는 전임무비행 시뮬레이터와 컴퓨터 기반 훈련기를 이용한 조종사 훈련을 하는 교육 및 훈련 기관이다. 보잉 주력기종을 중심으로 조종사 전근 훈련, 정기 재훈련, 비행 검사를 실시하는 종합 훈련 능력을 갖추고 있다. 천진해안국제공항에 위치한 비행훈련대대는 조종사의 야외 훈련에 힘쓰고 있다. 승무원을 훈련시키는 승무원 훈련 센터가 있습니다. 센터의 강사는 고급 항공 직함, 국제항공운송협회 (IATA) 교육 자격 및 국제항공운송협회 (CRM) 가 인정한 교사 자격을 보유하고 있다. 이들은 국항 승무원의 시스템 훈련 외에도 국내외 항공사에 연수생을 교육하고 우편, 호텔, 철도, 도로 운송, 은행, 병원, 보험, 통신 등의 업종에 교육 서비스를 제공한다.
20 1 1 10/0 연말까지 국항은 각종 항공기 277 대를 보유하고 있으며 보잉과 항공객 시리즈를 위주로 하고 있습니다. 2005 년까지 국항은 이미 총 운송 회전량이 74 억 4 천만 톤 킬로미터를 달성했다. 여객 수송량 2769 만 명; 화물 운송량 73 만 3000 톤. 국제도시가 거의 40 개, 국내도시가 70 여 개, 매주 정기 항공편 4 160 반을 포함한 22 개 국가와 지역을 통항한다. 2005 년 말까지 국항은 국내외에서 102 개 영업부와 독립판매대리인을 보유하고 있다.
국항은 2008 년 베이징올림픽의 항공여객운송 파트너이다. 국항번호가 B-520 1, B-5202, B-52 1 1 인 보잉 737-700 항공기 3 대가 올림픽 페인트를 입고' 베이징올림픽 비행기 B-5 177 을 포함한 보잉 737-800 을 포함한 세 대의 비행기가 올림픽 판타지 페인트로 분장되어' 올림픽 행운의 비행기' 라고 불린다. 중국국제항공사는 등록번호가 B-6075 인 항공객 A330 비행기를 2008 년 베이징올림픽 해외 성화봉송을 위한 전세기로 선정해' 올림픽 성화기' 라고 명명했다. 2008 년 중국국제항공주식유한공사는 국항공의 브랜드 인지도와 명예를 높이기 위해 국항 최고급 양석 제품인 자금 일등석과 진자공무석의 브랜드 홍보에 맞춰 자매코팅 비행기' 자금 비행기' 와' 진자비행기' 를 분사했다. 2008 년 6 월 5438+2 월 쓰촨 () 성과 국항 서남지사는 공동으로 쓰촨 지역 문화를 대표하는' 수미 쓰촨 항공기' 를 창의적으로 출시하며 쓰촨 지방 특색을 지닌 페인팅 패턴 비행기로 쓰촨 지방관광을 홍보했다. 2009 년 금수 호북 페인트 비행기가 물에 들어갔다.