회사는 2004 년 6 월에 설립되어 등록 자본금 6500 만원이다. 20 1 1 년 4 월, 회사 본부는 푸저우에서 용암으로 이전되어 등록자본이 6543.8+0 억원으로 증가했다. 연간 30 만 대의 마신룡 확장 프로젝트가 용암에 건설되어 소형 승용차, MPV, SUV, 승용차, 신에너지 자동차 등 상용차와 승용차 시리즈를 점진적으로 확대해 푸젠성 () 과 화동 () 지역에서 가장 큰 소형 자동차 생산 기지를 건설하도록 하고 있다. 국내외 선진 엔진 공장의 기술 경험을 동시에 도입하여 연간 30 만 대의 엔진 프로젝트를 건설하다. 첫 번째 단계는 주로 1.0L/ 1.25L 변위, 전면/전면 후면 드라이브, 자연 흡기/터보 차저 * * * 등 6 가지 기본 모델을 생산합니다. 그 중 1.0L 터보 차저 차종은 현재 국내 유일의 소형 변위 소형차가 될 것이다.
현재 1 기 자동차 확장 프로젝트는 1.500 무, 총 20 여억원을 투자하고 있으며 20 1 년 5 월 27 일 본격적으로 건설을 시작하며 20 12 년 9 월 프로젝트는 654.38+0 만 5000 대의 소형차의 생산능력을 앞당겨 30 만 ~ 50 만 대의 생산능력을 형성하였다. 한편 오링 그룹과 협력하는 연간 30 만 대의 엔진 프로젝트는 10 월 20111117 일 본격적으로 건설을 시작한다 엔진 프로젝트는 300 무 () 를 차지하며 총 투자는 6543.8+0 억 5 천만 원을 넘었고, 그 중 1 기 투자는 6543.8+0 억원이었다. 프로젝트는 사전에 654.38+0 만 5000 대의 자동차 엔진에 도달하여 결국 연간 생산량 30 만 ~ 50 만 대의 생산 능력을 형성하였다.
30 만 대의 소형차 프로젝트와 30 만 대의 엔진 프로젝트가 순조롭게 실시됨에 따라 마신룡 최초의 차종은 20 12 년 9 월 하선될 예정이다. 그 때 마신룡은 정식으로 출항하여 신주를 질주하고, 중국 자동차 공업에서 자신의 천지를 개척하여 민족 자동차의 궐기에 기여할 것이다! 자동차 확장 프로젝트는 1 기 점유 1.5 만 무, 총 20 여억 위안을 투자한다. 푸치그룹의 강력한 배경에 힘입어 푸젠마신룡차는 거대한 건설 규모로 자동차 업계에 본격적으로 진출하기 시작했다.
전체 프로젝트의 목표는 명확하고 조직은 명확하다. 스탬핑, 용접, 도장, 조립 등 4 개의 국내 일류 공예 작업장, 기술 R&D 센터 및 관련 지원 공사를 위한 현대화 공장을 건설할 계획입니다. 이 프로젝트는 654.38+0 만 5000 대의 소형차의 생산능력을 앞당겨 30 만 ~ 50 만 대의 생산능력을 형성할 예정이다.
프로젝트 건설 과정에서 마신룡 자동차는' 품질 1 위, 이익 1 위' 의 전투정신을 충분히 발휘했다. 첫 번째 1.5 만 대의 확장 프로젝트는 성발개위가 승인하고 공신부에 보고하여 기록한다. 2065 년 9 월 25 일 공식 승인, 438+00, 푸젠성 위원회, 성 정부의 높은 중시, 2065,438+065,438+0 포함. 프로젝트가 가동된 후 연간 차량 판매 수입 6543.8+00 억원, 이익 8 억원, 세금 6 억원, 취업 6000 여 명을 달성했다. 동시에 50 여 개의 자동차 부품 기업 및 기타 관련 산업에 30 여억 위안을 투자하여 연간 판매 수입 654.38+00 억원을 실현하여 취업 654.38+00 여만 명을 해결하였다. 20 1 1 5 월 17 일, 마신룡차는 오릉그룹과 신형 엔진 프로젝트 협력 계약식을 열고 마신룡자동차에서 연간 30 만 대의 엔진을 생산하는 첫걸음을 성공적으로 내디뎠다. 한편 2065 438+0165438+10 월 7 일 이 프로젝트를 위한 성대한 기초식을 열고 연간 30 만 대의 엔진 프로젝트가 본격적으로 시작되었다고 발표했다. 201
엔진 프로젝트는 300 무 () 를 차지하며 총 투자액은 654.38+0.5 억원 이상이며, 그 중 1 기 투자액은 654.38+0.0L/ 1.25L 이며, 주로 1.0L 을 포함한 6 개의 기초차종을 생산한다 프로젝트는 사전에 654.38+0 만 5000 대의 자동차 엔진에 도달하여 결국 연간 생산량 30 만 ~ 50 만 대의 생산 능력을 형성하였다. 출산 후 프로젝트는 연간 매출 수입 20 억원, 이익 3 억원, 세금 6543.8 억원을 실현하여 3000 여 명의 취업 문제를 해결할 것이다. 동시에 용암을 이끌고 더 많은 실력 있는 원자재 공급업체와 엔진 부품 업체를 영입하다. 푸치그룹 자동차 R&D 기지 (마신룡자동차 R&D 센터와 푸젠벤츠 R&D 센터 포함) 는 푸저우 하이시단지에 위치해 있으며 160 무, 총 투자 16 억원을 차지하고 있다. 2065 년에 착공된 438+065,438+0 은 푸치연구소 빌딩, 실험센터 빌딩, 차량 실험실, 부품 및 전기 실험실, 모델링 센터를 건설한다. 2 기는 과학기술루, 연구개발루, 종합건물 및 관련 보조시설을 건설할 계획이며, 20 13 준공 투입에 들어갔다. R&D 기지는 매년 개발 1 신모델, 50 대의 샘플 차량을 시험 제작하는 실험 연구 능력을 갖추고 있으며 약 2000 명의 전문 R&D 팀을 보유하고 있다.