과거에 이 작은 어촌은 점차 해륙의 허브가 되었다. 20 여 년의 비약적인 발전을 거쳐 광서qinzhou 항 경제기술 개발구는 새로운 시대의 새로운 기회를 포착하고,' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 건설에 전면적으로 녹아들고, 개혁개방을 심화시키고, 녹색발전을 견지하고,' 출항경제' 의 새로운 장을 전폭적으로 쓰고 있다.
오늘 몇 억 톤의 대강 꿈.
최근 칭주항 중곡그룹의 5 만톤급 부두에서 북미 콩을 가득 실은 화물선 한 척이 하역을 기다리고 있는 것을 보았다. 한편으로는 중장비 한 대가 콩가루 한 봉지를 선실에 담아 해남으로 보낼 준비를 하고 있다. "친주항에서 9 년 동안 회사의 업무는 항구가 성장함에 따라 빠르게 발전했다." 중곡유 (친주) 유한회사 부총지배인 건평 () 이 말했다.
몇 킬로미터 떨어진 SDIC Qinzhou 발전 유한공사는 20 17 년에 기록적인 고전력을 발표했다. 이 회사 당군 부장 유위는 칭주항이 날로 편리해지는 해륙운송 조건으로 외국 석탄 수입에 더 많은 시간과 가격 우위를 확보할 수 있게 됐다고 밝혔다.
Qinzhou 에는 바다와 항구가 없습니다. 대강을 건설하는 것은 Qinzhou 사람들이 역대 부지런히 추구하는 꿈이다.
1992 년, Qinzhou 시 간부들은 2000 여만원을 기부했고, 14 개월 연속 꽹과리 북공사, 황사장에 2 만톤급 부두 정박장을 지었다. 이후 친주항 인프라는 지속적으로 개선되어 1996, 20 10 에서 주정부, 국가급 개발구를 승인했다.
친주항 경제기술개발구 당공위 서기 소영권 () 은 현재 개발구가 30 만톤급 부두와 항로, 8 개 654.38+ 만톤급 컨테이너 부두, 30 여만톤급 정박장을 건설했다고 말했다. 항구의 처리 능력은 654.38+2 억 톤에 달하며 공식적으로 1 억 톤의 항구 대열에 진입하여 전 세계 90 여개 국가 및 지역의 200 여개 항구와 무역왕래를 하여 국제 컨테이너, 석탄, 식량유를 형성하였다.
20 17 년, 충칭경칭주항에서 싱가포르까지의 중신상호연결 남향통로가 정상화 운영에 투입되어' 북만항-인도/중동' 해양직항로를 개통하고' 북만-싱가포르' 일일 공공항로를 개통했다 ...
Qinzhou 항 (그룹) 유한 회사 관계자는 광시의 "2 1 세기 해상 실크로드" 의 새로운 허브가 건설됨에 따라 북부 걸프 항구 (Qinzhou 항구 지역) 를 중심으로 인도양, 태평양 및 지중해로 이어지는 내륙 배후지가 처음 형성되었다고 밝혔다.
녹색 발전 고지가 북부 만에서 부상하다.
Qinzhou 연해에 들어선 중국 석유 광서석화회사, 3000 여 묘의 공장 내에 정유탑과 파이프가 배열되어 있다. 처리 후 공업폐수가 생태감시지로 유입되고, 작은 물고기와 무성한 수초가 수질의 생동감 있는 묘사가 된다.
이 회사 동력부 오수 처리책임자 진빈은 해안선의 대형 정제화 기지로서 회사의 연간 처리능력이 12 만톤에 달하며 친환경 생산기술과 오염방지체계도 업계 선진 수준이라고 밝혔다.
북부 걸프 구위 우세의 석방에 따라 중석유, SDIC 전력, 중곡그룹 등 많은 산업 거물들이 잇달아 친주에 정착하였다. 현재 개발구에는 모두 공업기업 126 곳이 있어 석유화학, 장비 제조산업과 에너지, 제지, 야금, 식용유 산업에 중점을 둔' 6 대 산업판' 발전 구도가 형성되고 있다.
이렇게 대규모 공업 프로젝트의 집결은 해양 생태 보호를 특히 중요하게 한다. 친주 해역의 삼낭만은 희귀한 해양 생물인 중화백돌고래의 고향이다. 연해 공업의 초기 단계에서 친주는' 대공업과 백돌고래를 공존하게 하라' 는 이념을 제시했다.
당시 칭주는 지형조건에 따라 삼낭만에 대형 조선소를 건설할 계획이었지만, 발생할 수 있는 생태적 영향을 감안하여 결국 방안을 개정하여 지리적으로 흰 돌고래를 보호하기 위해' 생명선' 을 그렸다.
오늘날의 Qinzhou 는 큰 산업뿐만 아니라 흰 돌고래도 더 많습니다. 칭주시 해양국이 지난해 9 월 발표한 해양환경에 따르면 이 시의 해양환경은 안정적이고 청결하고 상대적으로 깨끗한 해역이 87% 를 차지하며 전년 대비 20% 가까이 상승했다. 수년 동안 청주에서 중화백돌고래를 연구하고 보호해 온 베이징대학교 생명과학대학 교수인 판에 따르면 300 여 차례 관찰과 계산에 따르면 20 13 년에서 20 16 년까지 청주 백돌고래의 수가 상승세를 보이며 매년 약 4 ~ 6 마리의 새로운 개체가 있다.
개혁과 혁신, 경영 환경 최적화
"예전에 프로젝트 착공 수속을 했는데, 서너 명이 앞뒤로 몇 번 뛰어야 했다. 지금 수속이 간단해서 나 혼자면 완성할 수 있다. " 광서 금계장지 유한회사 직원 양설비가 말했다.
Qinzhou 항 경제 기술 개발구는 행정 심사 제도 개혁을 추진하기 위해 노력하고 있으며, 이전에 각 기능 부서에서 처리한 직렬 승인을 심사 비준국 내부의 단일 병렬 승인으로 바꾸고,' 다평합',' 다도연합심' 을 통해 행정 서비스 능력을 향상시켰다.
항구 기업 발전을 더 잘 서비스하기 위해 개발구는 프로젝트 결제에서 프로젝트 승인, 토지 사용, 영업허가증 처리, 세무등록, 은행 계좌 개설에 이르는' 원스톱' 서비스도 제공한다.
"친주항은 조건이 우월하고 경영환경이 매우 좋다. 이것이 기업을 유치하는 중요한 원인이다." CSSC Guangsheng 선박 및 해양공학유한공사 회장인 나병은 회사 업무가 끊임없이 발전하고 있으며, 규모를 계속 확대하고' 경제 출항' 에 통합하겠다는 결심을 더욱 확고히 하고 있다고 밝혔다.
끊임없이 최적화된 경영 환경은 개발구의 발전을 가속화하는 부스터가 되고 있다. 오늘날 Qinzhou 항 경제 기술 개발구는 광서 최초의 생산액이 천억, 세금이 100 억을 넘는 개발구가 되었다.