북투어 26' 은 오룡선이 북해 신이 크루즈유한회사를 위해 만든 대형 호화알루미늄 고속여객선으로 총 70.6m, 형폭17m, 최대 속도 34 절, 승객 용량 1.200 명으로 기록했다 이 배는 용장선선의 정수와 호주 세계 최고의 선정 제조 기술과 공예를 융합했다. 전체 시공 과정은 호주 품질 관리팀이 통제한다. 배 전체는 선체 구조의 강도가 좋고, 선 모양이 우수하며, 항속 속도가 빠르고, 풍랑에 저항하는 능력이 강하며, 안전성과 편안함이 높다는 특징을 가지고 있으며, 건설 품질은 세계 일류의 수준에 완전히 달한다.
북우편 26' 은 우리나라가 지금까지 건설한 가장 큰 알루미늄 합금 고속 여객선이다. 그것의 설계 및 건설 프로젝트는 매우 복잡하며 안전 설계, 미적 설계, 인체 공학, 감 항성 및 편안함에 대한 포괄적 인 고려가 필요합니다. 설계도만 해도 수천 개가 있는데, 생산 설계 단계에 들어서면 거의 만 개에 가까운 도면을 분해해야 한다. 대량의 모듈과 시스템은 공동 설계가 필요하며 정보량이 엄청납니다. 따라서 이런 대형 고속 여객선을 설계하고 건설하는 것은 조선업체에 큰 의미가 있다.
오스트레일리아의 강력한 기술력과 풍부한 업계 경험을 바탕으로 오스트레일리아는 전산 유체 역학 분석, 유한 요소 구조 분석, 내파성 분석, 알루미늄 테스트 분석 등의 첨단 기술을 채택하고 있습니다. 우리나라의 대형 알루미늄 합금 고속선 선박 설계가 낙후되고 구조적 안정성이 떨어지는 등 많은 단점을 극복하고 이 배의 건설 임무를 원만하게 완수했다. 이번' 북순찰 26' 의 성공적인 시운전은 대형 알루미늄 합금 고속 여객선 건설에 호주 용선의 강력한 실력을 충분히 보여 주었다.
여러 해 동안, 오룡보트는 알루미늄 합금 보트의 설계, 연구 개발 및 제조에 주력해 왔으며, 녹색, 에너지 절약, 경량, 고성능의 다양한 신형 알루미늄 보트를 만드는 데 주력해 왔으며, 끊임없는 혁신을 통해 풍부한 기술력과 풍부한 업계 경험을 축적해 왔습니다. 북유 26' 의 성공적인 건설을 계기로, 오룡선선은 계속해서 기회를 포착하고, 고급 알루미늄 합금 보트의 시장 배치를 가속화하고, 국내 고객의 요구를 충족시키는 각종 고급 선박을 개발하여 중국 해상해운업의 왕성한 발전을 촉진할 것이다.