하이시 전략이 국가 의사결정으로 발전함에 따라 복청강음경제개발구는 큰 기대를 걸고 있다. 국무원의' 의견' 이 하이시 건설을 지지하는 유리한 시기를 잡는 동시에, 항구흥시 전략의 시행을 가속화하고 해협 서해안 허브항과 선진 제조업 기지의 목표를 향해 꾸준히 전진하며 하이시의 중요한 새로운 경제 성장 지역을 만들기 위해 전력을 다하고 있다. 신중국 창립 60 주년을 맞아 복청강음경제개발구로 들어가 조국의 반가운 변화를 맛보며 성도 남익의 무궁무진한 매력을 목격하자.
임셰본보 기자 고건생/문
8 년여의 개발 건설을 거쳐 푸젠 성도' 남익' 의 복청강음경제개발구로 면모가 새로워졌다. 지난날 황량하고 고요했던 염탄은 이미 천돛쟁류와 두루미 로커암의 바쁜 광경으로 대체되었다. 수천 킬로미터에 달하는 제방은 모래사장에 누워 있는 거대한 용과 같고, 부두에는 가지런한 컨테이너가 가지런히 놓여 있고, 광대한 해상 화물선이 오가며, 한 공장이 아름다운 경제 지역에 우뚝 솟아 있어, 꽤 규모가 큰 항구 공업도시의 프로토타입을 보여 주었다.
강음경제개발구 주임인 임충에 따르면 개발 전 강음반도 교통이 막혀 소항신강도로가 개통되기 전 개발구 중부와 서북부는 현재 강음의' 시베리아' 로 불린다. 각종 에너지 부족, 수력 부족. 이 저수지는 농업용수의 수요만 충족시킬 수 있다. 섬에는 노화된 만볼트 고압 송전선로가 하나밖에 없었고, 500 톤의 소금 부두는 가끔 소금 목선과 마을 사람들의 작은 어선에 정박했다. 섬에는 기본적으로 공업기업이 없어 황량한 얕은 여울이 곳곳에서 볼 수 있다. 200 1 년 6 월까지 푸주시 () 와 푸청 () 시 정부가 공동으로 투자하여 항구 건설 위주의 푸저우 시급 종합산업 클러스터를 설립했다. 강음반도는 역사 발전의 새로운 시대로 접어들어 2006 년 4 월 성급 경제 개발구로 업그레이드되었다. 강음항도 샤먼항과 나란히 있는 국제컨테이너 허브항으로 포지셔닝됐다.
항구의 왕성한 발전은 공업 지대의 경제 발전을 촉진시켰다. 지난 6 ~ 8 월 강음경제개발구 공업총생산액은 352654 억 3800 만원으로 작년보다 2 1.04% 증가했다. 그 중 규모 이상의 공업 생산액은 34 억 6 천만 원으로 24.36% 증가했다. 세수입은 6543.8+670 억원으로 4.4% 증가했다. 고정 자산 투자 654.38+0 억 2700 만 위안, 654.38+07% 증가 부두 컨테이너 수량은 365,438+87 만 박스로 27.89% 증가했다 ... 대략적인 경제적 시각으로 강인 경제구역의 아름다운 전망이 종이에 비쳤다.
황금 수로의 "황금 점"
푸젠지도를 살펴보면 푸청강음경제개발구는 지도에서 가장 큰 걸프만 흥화만 북쪽 해안에 위치해 있다.
중국 지도를 바꿔 강음항에 좌표를 정해 북쪽의 상하이 대련 천진 남쪽의 광저우 선전 홍콩이 모두 800 해리 안에 있고 상해항 선전 염전항의 해운선 중간에 거주하게 하면 창강 삼각주 주강 삼각주 양대 중국 경제 성장극의 방사선을 받아들일 수 있다. 이로부터 동중대 100 해리, 키론 150 해리, 가오슝 170 해는 대만성 항구와 보완해 해협 양안해운센터를 만들 수 있다. 대대직항' 고속 복도' 가 개통된 후 타이페이에 오지 않은 여객화물 직항은 단 2 시간 30 분 만에 양안 교류 1 일 생활권을 형성하여 대대 교류 프론티어 플랫폼을 형성할 수 있다. 강음경제개발구는 중국 본토가 대만성 본도에 가장 가까운 성급 경제개발구로, 대만에 인접한 구위우위가 두드러져 대대대경제무역관계와 대만성 산업그라데이션 이전을 위한 최적의 적재기지가 될 수 있다.
우리가 시각을 세계지도로 확장했을 때, 경탄을 금치 못했다. 강음항은 마침 중국 해안선 중심점과 남북태평양 양대 경제권의 교차로에 위치해 있으며, 전 세계 국제 컨테이너 주요 항로에서 24 해리에 불과하여 황금수로의' 황금점' 이라고 할 수 있다.
강음항구는 구위 우세가 뚜렷할 뿐만 아니라, 하늘만의 두터운 개항 조건도 갖추고 있다. 강음항 개황, 만대, 항폭, 수심, 흥화만은 푸젠에서 가장 큰 만으로 면적이 620 제곱킬로미터이다. 항구 수역면적15km, 가장 자연수심19m. 또 일남과 흥화는 수심 15.5- 17.2 미터인 두 개의 천연 수로를 가지고 있다. 석성반도의 용고반도와 일남군도의 비호 덕분에 강음항은 항구에서 바람을 잘 피하고 작은 풍랑이 있어 컨테이너선 작업에 적합하다. 그리고 주위에는 큰 강이 없고, 진흙과 모래가 균형을 이루고, 여러 해 동안 얼지 않고 멍들지 않는다. 푸젠 1 위, 전국에서 보기 드문 천연 심수항입니다. 또한 강음항구 지역은 땅이 넓어 바다를 메울 수 있는 공업용지와 얕은 갯벌 면적이 각각 30 제곱킬로미터에 달할 수 있다. 강음항 주변에는 약 300 제곱킬로미터에 가까운 토지를 개발하여 이용할 수 있어 임항산업 발전을 위한 믿을 만한 토지 보장을 제공한다.
항흥구' 를 견지하고 대강을 건설하는 것은 강음경제개발구의 최우선 임무이다. 강음항 지역에는 모두 5 개 작업 구역이 있는 것으로 알려졌다. 이 중 첫 번째 계획 건설을 위한 강음벽두 작업구는 해안선14.6km 를 계획하여 55 개, 최대 선석 25 만 톤을 건설할 수 있다. 처리량 계획 108 만 톤, 컨테이너 104 만 상자. 8 년간의 개발 건설을 거쳐 현재 1 롤로딩 부두, 1 7 만톤급 석탄부두, 5 만톤급 컨테이너선 선석 5 개, 5 만톤급 컨테이너선 선석 2 개, 5 만톤급 컨테이너선 선석 2 개가 건설 중이며 올해는 1 직통 여객터미널과 강음항은 일종의 항구로서 미주, 서아프리카, 유럽, 한일, 중동, 동남아 등 국제항로와 홍콩, 대만, 대만성 직항과 여러 국내 지선을 개통했다. 마스키, 다비, 장영, 중해, 만해, 중원, 고려, 양명 등 여러 글로벌 해운 거물들의 선박이나 컨테이너가 이곳에서 운영되면서 경제효과가 급속히 성장하여 해협 서해안의 경제체가 되었다.
강음항은 항구를 건설한 이래, "서해안에 입각하고, 세계를 바라보고, 일류 항구를 만들고, 5 성급 서비스를 제공한다" 는 원칙을 고수해 왔다. 2006 년과 2008 년 광저우에서 열린' 중국 우수 컨테이너 항구' 선정에서 푸저우 신항 국제 컨테이너 부두 유한공사는' 중국 10 대 컨테이너 항구' 라는 영예로운 칭호를 수여받았다. 2004 년 강음항이 정식으로 대외개방된 이후 컨테이너 처리량 변화가 가장 두드러졌다. 2003 년 654.38+0 만상자, 2004 년 654.38+0.02 1 만상자, 2006 년 654.38+0.96 만상자 국제금융위기와 글로벌 해운업이 상대적으로 부진한 영향에도 불구하고 업계는 강음항의 우월한 자연조건, 효율적인 항구 운영능력, 넓은 공급원 복부에 대해 낙관하고 있다. 올해 들어 푸저우 신항 국제컨테이너부두유한공사는 서부 유럽 동남아 4 개 원양 간선을 개통해 강음항 발전 전망에 대한 확고한 자신감을 충분히 과시했다.
오동나무 한 그루를 심고, "피닉스" 한 마리를 끌어들이다
강음경제개발구에 오는 매력은 우월한 항구 근무조건뿐만 아니라 항구 뒤 60 제곱킬로미터의 가용 토지와 강음 주변의 광활한 복지에도 있다. 어떻게 인프라 건설을 잘 하고, 교통 조건을 개선하고, 더 많은 우수 기업을 끌어들이고, 여기에 정착하는 것은 현지 정부가 돌파하기 위해 힘쓰는 중대한 과제가 되었다.
안목 있는 사람은 보물을 알고, 교묘한 사람은 기회를 잡는다. 개발구 설립 초기에는 푸저우 항만그룹, 싱가포르 항무국, 태평업개발유한공사, 푸청항 개발건설본사가 손잡고 강음항 부두 선석 사업에 투자하여 강음항 개발건설의 선두주자가 되었다. 이어 푸젠복강약업주식유한공사, 국전 푸저우 강음발전소 등도 강음반도의 우수한 투자조건에 이끌려 항박기계개발구에 정착해 강음반도에 정착한 최초의 중점 기업이 됐다. 지난해 복강약업은 공업 생산액 654 억 38 억+0 억 4 천만 원을 실현하여 복청 10 대 민영기업, 10 대 납세자가 되었다. 국전 강음발전소 1 기 공사는 2004 년 2 월 착공해 총 투자액은 약 54 억 3000 만 원으로 2007 년 완공됐다. 당초 생활생산조건이 극도로 힘들었지만 정부의 대대적인 지지로 개발구는 낙후된 면모를 조금씩 바꾸었다. 간척지, 도로 건설 등 일련의 기반 시설이 개선되면서 점점 더 많은 기업들이 강음경제개발구로 몰려들고 있다.
8 년이 지난 오늘 강음항 뒤 6 제곱킬로미터의 창고 물류지는 마스키 중원을 포함한 국제 국내 물류 거물들을 보유하고 있으며, 개발시작구 6000 무 () 의 토지도 공장을 건설했다. 강음경제개발구는 동 서부 얕은 갯벌에서 3 만 5000 묘를 개간하여 임항산업발전플랫폼을 구축하고, 중국화공그룹 CPP 프로젝트, 동남전기화회사, 야오룡화공 이전 프로젝트 등 주요 프로젝트가 잇따라 착지해 개발구 산업수준과 수준을 크게 높이고 산업집결 속도를 높일 예정이다. 현재, 강음반도수전 인프라는 임항산업 발전을 가속화하는 요구를 전면적으로 충족시킬 수 있다. 구내에는 35,000 볼트와1100V 변전소, 푸젠LNG 송기간선은 강음반도를 통과하고, 동장저수지 강음상수도는 하루에 원수를 654.38+05 만톤을 공급한다. 내년 말까지 급수 능력은 두 배로 증가할 것이다. 더하여, 항구 지역 뒤에 복 주 보세 물류 공원과 Fuqing 수출 가공 지역이 있고, 지방 경제 개발구 뒤에 2 개의 세관 특별 감독 지역이 있다, 이것은 국내에서 희소 하다. 현재 복청 수출가공구, 푸저우 보세물류단지, 철도물류단지, 강음항 기능신고보세항구 설립은 푸젠성 정부가 국무부 비준을 에스컬레이션했고, 더 많은 이익정책의 중첩은 개발구 발전을 강력하게 추진할 것이다. 지금까지 강음경제개발구는 이미 프로젝트 87 개를 끌어들여 733 억 5000 만 원을 투자했다. 지난해 국제금융위기의 영향에도 불구하고 개발구 공업 생산액은 여전히 52 억 5800 만 원으로 전년 대비 65.438+000.78% 증가했다.
경제의 왕성한 발전은 좋은 교통 건설과 불가분의 관계에 있다. 임항산업 발전에 힘쓰는 것 외에도 복청시위원회 시청은 강음경제개발구 기반 시설을 보완하고 화물 집산능력을 높이기 위해 소항망 건설을 가속화하고 있다. 이미 속속 착공된 강음항 철도 지선 공사, 강음항 소항고속도로는 20 1 1 년 완공될 것으로 예상된다. 그 때 강음항과 강음공업집중구 대외 고속 통로 네트워크가 크게 보완되고 종합운송효율과 도로운송서비스 수준이 충분히 발휘될 것으로 보인다. 소항 고속도로 공사 전체 길이 13.69km, 강음항 소항 고속도로 전체 길이 1 1.6km, 복빌딩 교통복도를 연결하는 것으로 알려졌다. 소항 고속도로와 소항 철도 지선이 항구로 직통되어 도로, 고속도로, 철도, 수로 수송이 원활히 연결될 수 있다. 강음항 철도 지선의 전체 길이19.26km 로 총 투자 약 2 100 만원을 계획하고 있습니다. 현재 프로젝트는 공사 보도 건설 등 선행 작업을 마치고 정상 시공 단계에 들어갔다. 강음항 철도 지선 강음장 길이는 약12.22km 로 대형 물류장 간척 건설지가 올해 7 월 착공됐다. 강음소항망의 건설은 복청과 강음공업구를 성도의' 남익' 과 새로운 경제성장구로 더욱 명실상부하게 만들 것으로 예측하기 어렵지 않다. 강음임항산업에 더욱 편리한 집수운조건을 조성하는 동시에 강음반도 기반 시설을 보완하고 푸저우 남북양익의 심도 발전을 촉진하는 데 중요한 의의가 있다.
현재 강음경제개발구는 이미' 오횡삼종' 의 고급 도로망을 형성하고 가로등을 갖추고 있다. 도로 양쪽의 녹지는 카펫처럼 푸르고 생기가 넘친다. 한편 강음경제개발구는 강음신항도시의 보조건설을 시작했고, 2 1 층의 항구서비스센터 건물과 4 성급 푸저우 신항조룽국제클럽은 내년 5 월 완공되어 이용된다. 오늘날 강음에는 만톤급 선박 셔틀, 100 미터 굴뚝이 우뚝 솟아 있을 뿐만 아니라 좋은 공공시설, 푸른 하늘 녹지 공간, 넓은 도로, 깨끗하고 효율적인 투자 소프트 환경도 있어 바이어에게 편리하고 인간적인 서비스를 제공하고, 오동나무를 심어 봉황을 끌어들였다.
전략적 "남쪽 날개" 는 Hercynian 을 돕습니다.
2009 년 5 월, 국무부는 하이시 건설' 의견' 을 지지하고, 하이서산해는 기뻐하며, 팔민 자녀들은 이 역사적 순간을 명심했다.
하이시 전략이 중앙결정으로 상승함에 따라 푸젠성은 정치적 의미에서 조국 통일대업의 전략적 선봉이 될 것이며, 억만 인민의 간절한 눈초리로 역사 발전의 새로운 높이에 서서 시대가 부여한 숭고한 사명을 짊어지고 있다. 성도 도시 발전 전략의' 남익' 으로서 강음경제개발구 건설은 각급 지도자들의 광범위한 관심을 받고 있다.
일찍이 2005 년 중공중앙정치국 상임위원회, 황후아 국무원 부총리가 장춘현 전 교통부 장관과 함께 강음항, 장정화, 한계덕 전국인민대표대회 상무위원회 부위원장, 주철농 전국정협 부주석 등 지도자들도 강음경제개발구를 시찰했다. 2007 년 푸젠성 총독 황효정은 강음반도를 시찰하고 강음항을 하문항과 병행하는 푸젠성의 두 가지 주요 컨테이너 허브 항구 중 하나로 포지셔닝하고 강음경제개발구를 푸젠성의 중요한 신경제 성장 지역으로 포지셔닝했다.
국무원의 의견이 나온 지 얼마 되지 않아 푸젠 성 위원회 서기 노전시공율 성' 4 개 특집' 의사결정조사팀이 강음경제개발구에 연구활동을 벌이는 것도 노전시공의 세 번째' 강음행' 이다. 조사 과정에서 노전시공은 복청시위원회, 시 정부, 강음경제개발구에 국무원' 의견' 이 하이시 건설을 지원할 수 있는 유리한 시기를 잡으라고 요구했다.' 네 가지 수요 선제',' 네 가지 노력' 을 견지하고' 사상 향상, 행동 노력, 세심한 계획, 행동 노력, 중점 돌파' 를 위해 노력했다. 강음항 () 에서 노전시공은 항구 건설과 해협 고속 통로의 상황을 자세히 알아보고 강음항 () 의 각 건설에 만족을 표했다. 그는 부두 건설 과정에서 철도와 고속도로의 핵심 역할을 충분히 이해하고 새로운 국제항로를 끊임없이 열어 서비스 반경을 확대하기를 희망한다. 동시에 서비스 하이시, 서비스 항구 배후지, 서비스 전체 발전, 과학 계획 임항 산업 발전, 이념 및 계획 선진을 실현하여 전성, 하이시, 동남연해 주요 허브 항구를 건설해야 한다.
또한 푸젠성 위원회 상임위원회, 푸저우 시위 서기 원영상, 푸젠성 부총독, 푸저우시 시장 수증도 여러 차례 특집회의를 열어 강음의 개발 건설을 연구하고, 복청의 산업 발전과 항구 건설을 하이시 전략의 중요한 위치에 두고, 강음의 개발 건설에 대해 충분한 긍정과 지지를 하였다.
복청시위, 시청은 상급당위, 정부 관련 회의정신을 진지하게 관철하고 강음반도 발전 실제와 결합해 강음경제개발구를 현대화신흥항 공업도시의 장기 목표로 삼아' 항흥시' 전략을 확고히 실시하고 좋은 투자환경을 조성하고 강음개발건설을 추진하며 강음항을 복주항의 중요한 구성 요소로 삼고 푸젠성이 중점적으로 추진하는 두 가지 컨테이너 운항 중 하나다 복주의 경제는 지속적으로 성장하고 있으며, 특히 흥화만. 강음항구는 푸저우항의 다른 항구와 상호 보완을 형성하여 점차 컨테이너 운송 위주, 화물, 액체 운송을 보조하여 다식운송, 무역, 창고, 가공을 일체로 하는 다기능, 종합 심수항구로 발전할 것이다.
불과 8 년 만에 낙후된 황무지 염탄은 번창하는 항구 신흥도시로 바뀌고 있다. 강음경제개발구는 오늘과 같은 규모를 가지고 있으며, 각급 지도자의 중시와 지원 덕분에 복주, 복청시위원회, 시청의 영명한 의사결정 덕분에 개발구 간부 군중의 꾸준한 노력 덕분입니다. 하이시 발전의 조류를 살펴보면, 강음경제개발구는 지리적 위치가 특수하여 묵직한 분량을 담고 있으며, 성도시 푸저우의 발전에 대한 책임이 크다.
한 젊은 국제항구가 강음이라는 오래된 땅에서 솟아올라 유례없는 청춘과 활력을 발산했다. 강음경제개발구 관리위원회 임충은 앞으로의 여정에서 강음경제개발구가 푸젠성 () 건설' 해양강성', 푸저우 () 시' 남북양익' 발전을 추진할 수 있는 유리한 시기를 포착할 것이라고 자신있게 말했다. 하이시 건설 대국에 입각하여 개발구를 해협 서해안의 중요한 심수중추항인 임해의 중화학 기계 생산기지, 대형 물류센터, 교포 유치, 외자 유치에 힘쓰고 있다 강음은 복청의 희망과 미래뿐만 아니라 하이시를 돕는 전략' 남익' 으로 하이시 전략의 중요한 구성 요소를 형성하고 남동쪽을 빛나게 하며 바다를 활공한다는 뜻이다!