방득한 위요. Com: 차세대 전순 pro "uptime100% 상근 운영 솔루션" 에 관심이 있습니까? 모두들 매우 흥미가 있다. 이게 도대체 뭐야? 우리에게 소개해 주시겠습니까?
유창생: Uptime 100% 솔루션 전 시간 운영은 경객 소비자에 대한 광범위한 조사를 바탕으로 차주가 차량 사용 중 겪는 문제점을 찾아내는 것이다. 경객이 차를 사는 것은 주로 돈을 벌기 위한 것이지만, 예상하지 못한 차에 어떤 문제가 생기면 차주에게 많은 번거로움을 초래할 수 있다. 오늘까지 경객 시장에는 해결책이 없었다. 차량의 수리 시간이나 교체해야 할 소모품의 손실은 모두 기억에 달려 있지만, 사용자들은 매일 바쁘게 장사를 하기 때문에 이런 것들을 기억하기 어렵다.
이에 대해 우리는 차주가 이 문제를 해결할 수 있도록 어떻게 도울 수 있을지 고민해 왔다. 차량에 문제가 생기면 사용자의 단일 업무에 영향을 줄 뿐만 아니라 사용자의 신용도가 손상되거나 고객의 이해가 안 될 수 있습니다. 따라서 이것은 사용자의 큰 고통입니다. 아무도 해결할 수 없고, 과거에도 해결할 방법이 없다.
지금 빅 데이터, 디지털화, IT 가 이렇게 선진적인데 해결책이 있어야 하지 않을까요? 우리는 있어야 한다고 생각한다. 이것은 우리가 지난 몇 년 동안 해왔던 것이기 때문에 이번에는' Uptime 100% 정규직 운영 솔루션' 을 제시했다. 사실, 우리는 모든 소비자들에게 24 시간 동안 차량을 사용할 수 있다고 확신하고 싶습니다. 우리는 우리의 큰 데이터와 디지털화 능력을 통해 72 시간 전에 당신의 차에 문제가 있는지, 소모품이 다 떨어졌는지, 아니면 차량을 정비해야 하는지 알려줄 수 있습니다 ... 이렇게 하면 72 시간 동안 응답할 수 있습니다.
둘째, 72 시간 전에 사용자에게 통보해도 유지 관리 시간이 없다. 괜찮아요. 사용자는 앱을 통해 예약을 할 수 있어 당신이 어디에 있는지 알려주세요. 심지어 다른 곳에서도 전국 각지에서 잠을 잘 때 차를 수리해 줄 수 있는 곳이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 만약 잘 해결할 수 없다면, 나는 너의 차를 직접 빌려서 너의 사업을 지체하지 않을 것이다. 이것이 정규직 운영의 개념이다. 나는 너와 협조하여 24 시간 너를 도울 것이다.
업계 법규의 실시간 알림 기능을 통해 차주들은 차량이 시내에 들어갈 수 있는지, 번호판이 통제되는지, 차주가 차량 문제로 인해 기회를 잃거나 신용을 잃지 않도록 미리 알 수 있다. 이것은 사람들이 여전히 제품에 대해 이야기하고 있을 때, 우리는 그의 생활요구를 직접 해결하고, 우리의 모든 소비자가 이 차를 살 수 있도록 보장한다. 그가 24 시간 일할 힘이 있는 한, 나는 이 차가 24 시간 그와 함께 있을 것이라고 확신한다. 이것이 정규직 운영의 개념이다.
팡: 내가 맞았다면 어떻게해야합니까?
유창생: 만약 당신의 차가 부딪힌다면, 사람들은 그것이 전혀 운전할 수 없다고 생각할 겁니다. 괜찮아요. 네가 그것을 수리하면, 나는 예비차 한 대를 가지고 있다. 우리의 초심은 소비자들이 이 차 때문에 돈을 벌 기회를 낭비하지 않기를 바라는 것이다.
제 1 상용차망 사광요: 오늘 차세대 전순 Pro 가 업계에 새로운 솔루션을 제공한다는 것을 알게 되어 기쁩니다. 이 차는 경객에게 어떤 새로운 가치를 가져다 줄까요?
조방성: 강링포드 경객 가문은 중국 경객 제 1 브랜드로 전국 이용자가 80 만 명이 넘는다. 전 세계 판매량 1 위를 차지한 경객이며, 전 세계 판매량이 654.38+00 만 대를 돌파했다. 우리가 이번에 발표한 차세대 전순프로 (전순프로) 는 강링포드 경객 가족 중 최고의 제품으로, 기술이 가장 선진적이고 운영 효율이 가장 좋다.
차세대 전순 Pro 는 단순한 제품이 아니라 고객의 관점에서 디지털 시대의 새로운 서비스를 제공합니다. 이것이 바로 Uptime 100% 상근 운영 솔루션의 개념입니다. 우리는 중국 상용차 업계의 최초이며, 우리 고객에게 24 시간 중단없는 상업 파트너를 제공하여 언제든지 그를 도울 수 있다. 신세대 전순프로 (전순프로) 는 경객업계 사용자들 사이에서 큰 영향력을 가질 것이라고 생각한다. 왜냐하면 그는 차뿐 아니라 새로운 서비스를 샀기 때문이다. 이는 그가 전대미문의 서비스다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 서비스는 또한 다른 각도에서 바뀌었다. 우리가 파는 것은 차가운 차만이 아니라, 극단적인 브랜드, 극단적인 서비스 응답이다.
58 차 최강: 우리 모두 소비자들이 제품에 대해 매우 염려하고 있다는 것을 알고 있습니다. 우리의 차세대 전순프로 이번에는 어떤 업그레이드와 하이라이트가 있나요? -응? Zhao Fangcheng: 차세대 전순 Pro 는 전 산업과 포드의 최신 첨단 기술을 통합했습니다. 차세대 전순 프로 (전순 프로) 는 중국 6 일 내놓은 경객 제품이다. Dell 은 270 도 이중 오픈 테일 도어 힌지를 추가하여 사용자가 수요를 쉽게 확보할 수 있도록 하는 동시에 4 세대 Marrayleigh 전자 제어식 6 단 자동 변속기 (6 단 자동 변속기) 를 탑재하여 경쟁력이 뛰어납니다.
자동차 업계 전체에서 우리 고객은 이미 이렇게 새롭게 설계된 차종을 갖고 싶어 했습니다. 신세대 전순프로 디자인은 포드 가문의 많은 유전자를 융합하고 포드' 선봉 혁신' 의 디자인 이념을 채택하여 외관, 인테리어, 동력, 배출, 기술 구성 등을 전면적으로 업그레이드했기 때문에 우리는 차세대 전순프로, 더 선진적이고, 더 전문적이고, 진취적인 제품이라고 부른다.
증권일보 왕진: 요즘 여러분들의 채널 개혁에 관심이 많으십니다. 채널이 독립한 후 강링포드는 승용차와 상용차를 함께 판매합니까, 아니면 별도로 판매합니까? 승용차 제품 라인을 단독으로 판매한다면, 어떻게 보충해서 더 많은 소비자들이 더 나은 강벨포드 제품을 살 수 있도록 할 수 있습니까?
유창생: 우선 승용차와 상용차는 고객층이 다르기 때문에 경험과 수요가 다르기 때문에 분리되어 있습니다. 이것이 첫 번째 일이다.
둘째, 강벨 자동차? 몇 년 동안 우리는' 상용차와 승용차 병행' 의 발전 전략에 대해 이야기해 왔지만, 과거에는 일부 제품 라인으로 제한되었다. 미래에는 상용차 성과를 공고히 하는 것 외에도 포드와의 협력을 강화함으로써 승용차 방면에 나무를 세우고 싶어 제품 라인 계획이 비교적 완전하다. 많은 정보가 아직 확정되지 않아 당분간 공유할 방법이 없지만 승용차 채널 최적화, 고객 체험, 제품 라인 풍부함을 절대적으로 확신하고 있습니다. 제가 현재 받고 있는 메시지로 볼 때, 모두들 이 일을 기대하고 있습니다. 나는 또한 내가 처음부터 끝까지 참여했기 때문에 이 승용차의 채널 개혁을 시작하는 완전한 제품 라인이 있다고 믿는다.
정부 조달 정보 수리: 아까 홍보영상에 따르면 우리 구급차가 65% 를 차지했고 공검법도 비교적 컸다고 합니다. 우리는 어떻게 그것을 했는가?
자오 팡 쳉 (Zhao Fangcheng): 좋은 제품 시장 점유율의 증가는 고객의 입소문 축적 과정입니다. 중국 최초의 경객 브랜드로서 1997 년 첫 고전이 중국에 상장된 이후 여러 해 동안 끊임없이 추월해 왔으며, 자신을 더욱 강하게 할 뿐만 아니라 업계 1 위가 되었다. 이 업종에는 다양한 브랜드와 다양한 모델의 제품 서열이 있어 우수한 제품과 강력한 입소문 효과를 보여준다.
특히 공안부와 의료위생업계에서는 제품이 매우 풍부한 적응성과 확장성에서 비롯된다. 강링포드 경객 가문은 특순에서 신전순, 차세대 전순에 이르기까지 운전 모드, 연료 종류, 사용 장면이 달라져 국내 업종별 수요에 적응했다. 이런 더 많은 제품 라인의 확장은 우리 고객의 축적에 매우 유리하다.
또한 전순은 중국의 어떤 공공분야에서도 볼 수 있으며, 적용 가능성이 매우 넓기 때문에' 백변금강' 이라는 이름이 있어 고객의 찬사와 신뢰다.
중국 자동차 신문 진과: 하이엔드는 최근 몇 년간 중국 자동차 소비 시장의 핫한 단어이다. 고급 상용차 시장에 대해 어떻게 생각하세요? -응? 유창생: 이건 사실 정상이에요. 아름다운 생활에 대한 우리의 추구처럼, 예전에는 사용자가 에어컨이 장착된 차를 사든 안 사든 상관없다. 돈만 벌 수 있다면 배달하면 된다. 이제 사용자들은 돈을 벌 수 있는 척 할 수 있을 뿐만 아니라 편안함도 필요하다. 에어컨이 없으면 운전을 할 수 없기 때문에 조종석의 편안함과 지능성에 대한 요구가 더 높다. 이것은 일종의 자연 현상이다.
상용차가 고급차든 승용차든, 이 차는 돈 버는 도구일 뿐만 아니라 좌석 배치, 차량 네트워킹, 에어컨 전력 등 가정 여가의 용도이기도 하다. 지금, 그것은 매우 특별하다. 나는 이것이 산업 발전의 필연이라고 생각한다. 강벨 상용차의 모든 제품은 조종석 안에서 줄곧 승객 지향적이었다.
품환차 왕정: 올해는 전염병의 영향을 받아 많은 자동차 업체들의 매출이 영향을 받았습니다. 강릉포드 경객의 올해 판매 상황은 어떻습니까? -응? 둘째, 당신이 언급 한 디지털 서비스는 매우 흥미 롭습니다. 이 서비스는 기술적으로 어떻게 실현됩니까? 또 이런 특색 있는 서비스가 강종의 모든 제품에 적용될까요?
유창생: 올해 조총의 지도하에 우리 경객이 34% 의 시장 점유율을 달성했는데, 이는 사상 최고 수준이다. 물론' 전쟁 제 1 차' 의 이미지에 유리하기 때문에 미디어 선생님의 도움에 다시 한번 감사드립니다.
나중에 많은 차주들이 우리 차를 사러 왔다. 왜냐하면 그들은' 전쟁 제 1 차' 가 국가에 많은 공헌을 했기 때문이다. 솔직히 말해서, 우리는 6 월 5438+ 10 월 시장에 대한 큰 기대를 가지고 있으며, 2 월과 3 월에는 구급차 수요가 크다. 3, 4 월 시장이 따뜻해지기 시작했다. 국가 정책의 도움에 감사드리며, 우리는 방역 기간에도 많은 행동을 했습니다. 섣달 그믐날 우리에게 돌아오라고 요구한 것을 기억하고, 돌아올 수 없으면 매일 집에서 회의를 한다. 저는 대만성에 있습니다. 그때 나는 부모님 집으로 돌아가 밥을 먹었다. 시아버지는 네가 나와 함께 밥을 먹고 싶지 않다고 말하느냐, 아니면 전화를 하고 있느냐? 나는 당연히 너와 함께 저녁을 먹고 싶다고 말했다. 나는 정말 회의 중이다.
올해 경객의 점유율이 우리의 연초 예측을 초과했다. 우리는 이렇게 일찍 34% 에 이를 줄은 몰랐기 때문에, 내가 지금 조 사장을 위해 설정한 목표는 40% 이다. 우리는 정말 할 수 있다. 우리 팀의 능력은 매우 좋고 제품도 강하여 더 많은 업계 추세를 이끌 수 있다. 솔직히 말해서, 올해는 모두에게 특별한 해이고, 강종 경객에게도 매우 아름다운 해라고 줄곧 말했다. 이것이 바로 우리가 경객에게서 본 진보이다. 경객의 미래가 더 좋을 것이라고 믿는다. 우리는 경객에 많은 동작을 할 것이다.
둘째, 초과근무 100% 의 정규운영은 모든 상용차 회사가 소비자에게 줄 수 있는 가장 좋은 것이지만 기술적인 어려움이 크다. 사실 우리 뒤에 수백 명의 팀이 매일 이 일을 향해 전진하고 있다. 어떻게 기술을 상업화하고, 어떻게 상업화로 제때에 할 수 있습니까? 이런 물건들이 일단 상업화되면, 이것은 약속이며, 잘해야 한다. 앞서 말씀드렸듯이 충돌이 예측할 수 없다면 어떻게 약속할 수 있을까요? 그래서 올해 우리는 전체 리셀러 시스템의 자원을 이용하여 사용자를 위해 예비차를 준비하고, 자신의 제품에 대해 충분한 자신감을 가질 것이다. 그렇지 않으면 대량의 예비차가 있을 것이다.
이러한 예측 서비스를 통해 우리는 매일 자동차 상태를 진단할 수 있으며, 중간 기술 경로는 기술이 어떻게 보존되고 분석될 때까지 자동차 센서를 거쳐 큰 데이터를 통해 많은 판단을 내리므로 상당히 복잡합니다. 솔직히 말해서, 조총과 나는 판매회사의 대표로서 이 기술들이 충분히 성숙한지, 상용할 능력이 있는지, 일단 상용할 능력이 있으면 적시에 출시할 수 있는지를 보고 있다. 그래서 저는 답이 매우 긍정적이라고 생각합니다. 강종이 상용차 지위를 유지하는 데 매우 중요한 단계다. 우리도 오늘 베이징 모터쇼를 통해 이 점을 더 잘 하게 되어 기쁘다. 물론, 우리도 경품이 배울 수 있기를 바라며, 함께 이 시장을 크게 만들 수 있기를 바랍니다.
텐센트 자동차 옹옥정: 구급차 말고 또 어떤 차종이 있나요?
자오 팡 쳉 (Zhao Fangcheng): 구급차에는 병원 구급차, 음압구급차, 후견인 구급차, 중환자 구급차와 같은 다양한 종류의 구급차가 있습니다. 구급차 외에도 항역 기간에는 픽업 트럭, 소독차, 콜드 체인 운송 경카드가 있다. 거의 모든 상용차가 이번 항역 작전에 참여했다. 국가적, 지방적, 심지어 향진위생원까지, 우리 픽업 트럭은 소독차로 쓰이며, 우리 픽업 트럭의 후투는 많은 소독액 들을 담을 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 사실 우리 상용차는 공중위생에서 매우 중요한 제품이며 어떤 공공분야에도 참여하고 있습니다.
유창생: 제가 보충해 드리겠습니다. 우리는 공안부나 구급차에서 점유율이 비교적 높다. 고객과의 교류에서 많은 비싼 의료 장비가 음압구급차 또는 응급 구급차에 설치되어야 한다는 것을 알게 되었습니다. 물론, 이렇게 비싼 의료 설비는 차의 품질 문제로 인해 손상되지 않도록 최고의 차에 놓아야 한다. 만약 네가 오늘 맛있는 와인 한 병을 마셨다면, 너는 컵 하나만 가지고 마실까? 아니, 너는 수정컵을 사서 마실 것이다. 만약 3 원짜리 음료를 산다면, 네가 수정컵을 쓰는 것은 비현실적이다.
그래서 음압구급차 을 만들 때, 우리는 소비자들에게 섀시 자원이 부족해서 차를 바꿀 것인지 물었다. 그는 의료 기기에 수백만 달러가 있어서 8 만 또는 10 만 대의 차를 탈 수 없다고 말했다. 이에 따라 구급차와 공안사가 자동차를 사용하는 경우, 이들 이용자들은 차량의 질에 각별히 신경을 쓰게 된다. 강링포드의 구급차와 공안회사의 중고차 시장 점유율이 특히 큰 이유이기도 하다.