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202 1 아우디 Q3 가 게에! 전근 사륜이 회색 차체가 대범하여 전 시간 사륜을 갖추고 있다.
독일의 세 형제 중 한 명인 BBA 는 시장에서 매우 안정적인 성과를 유지해 왔으며, 그들 각자는 모두 자신의' 메인 모델' 을 가지고 있다. 아우디가 시장에 진출한 시간은 BMW 와 벤츠보다 늦는 것으로 알려져 있지만, 시장에서의 성적은 BMW 와 벤츠에 못지않고, 그 차종도 많은 차팬들의 추앙을 받고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재 국내 시장의 SUV 차종은 상당히 빠르게 발전하고 있으며, 차업체들도 발전을 가속화하고, 끊임없이 새로운 차종을 내놓고 있다.

아우디 Q3 은 아우디 산하의 클래식하고 컴팩트한 SUV 로 성적도 주목받고 있다. 아우디는 시장에 끊임없이 등장하는 새 차를 앞두고 지난 9 월 202 1 아우디 Q3 를 선보였다. 최근 필자는 회안의 한 4s 매장에서 새로 출시된 이 차종을 촬영했고, 대범한 전윤회색 차체로 27.43-35.68 에 팔렸다. 각각 448 1.4T 및 2.0T 엔진 장착1(4495)/1848/16/ 공간 표현은 여전히 아주 좋다. 이번 기회에 202655 에 대해 알아보세요.

모델 202 1 인 아우디 Q3 는 젊다. 다각형의 흡기 그릴은 매우 넓고, 은색 장식의 묘사는 매우 강경하다. 내부 장식이 착실하게 되어 있고, 결합처에 실버 트림을 넣어 스타일리시합니다. 양쪽의 전조등 전체 디자인은 공격적이다. 하단 공기 흡입구는 가늘고, T 자형 디자인은 듬직하며, 양쪽 다각형 공기 흡입구는 대범하고 은빛 보호판이 박혀 있습니다. -응?

옆면의 단허리 라인 디자인은 비교적 간결하고 차창의 B/C 기둥은 어느 정도 기울어져 있으며 블랙 코팅은 질감이 있어 은색 장식 막대의 실루엣과 뚜렷한 대조를 이룹니다. 자동차 허브의 디자인은 매우 간단하다. -응?

떠 있는 꼬리에는 어느 정도 함몰이 있다. 미등의 디자인은 가늘고, 내부 장식의 윤곽은 매우 선명하며, 불을 켠 후 식별도가 매우 좋다. 미등의 디자인은 가늘고 양쪽의 쌍배기관 디자인이 넓고 운동감이 강합니다.

인테리어의 가족식 스타일도 강하고, 차내 공간의 전체적인 디자인이 비교적 차분하고, 중앙콘솔에서는 T 형 디자인을 채택하고, 라인 윤곽도 평평하다. 핸들은 세 폭의 디자인으로 매우 점잖다. 밑바닥의 평평한 바닥 디자인은 더욱 입체적이고, 게이지와 디스플레이가 엇갈려 시각적으로 충격적이다. 다기능 키 디자인은 비교적 간결하며, 변속 레버 영역은 검은색 가죽 소포로 되어 있습니다. 업그레이드. 전자핸드 브레이크의 존재는 더욱 기술적이다. 좌석 간격은 USB 인터페이스 및 에어컨 배출구와 같이 설계상 매우 넓다.

202 1 아우디 Q3 에는 1.4T 엔진과 2.0T 엔진이 장착되어 있으며 최대 출력전력은 각각 150 마력, 186 마력, 220 마력입니다 전동 시스템은 7 단 이중 클러치 기어박스와 일치하며 최대 속도 200km/h, 최대 토크 350Nm 입니다. 동력의 전반적인 표현은 여전히 매우 안정적이다. 이 차는 전 시간 4 드라이브, 머리 에어백, 병렬 보조, 차선 이탈 경보, 차선 유지 보조 시스템, 액티브 브레이크/액티브 안전 시스템, 피로 운전 힌트, 360 도 파노라마 이미지, 전속 어댑티브 순항, 자동 주차, 가파른 내리막, 스티어링 휠 변속 기능, 차네트워킹, 실내 환경등, 차창 방어를 갖추고 있다

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.