몇 년 동안' 중국제조' 는 이미 세계적으로 유명해졌지만, 대부분의' 중국제조' 는 허가도 없고, 자주개발과 정가권도 없어 항상 공급망의 끝에 있다. 예를 들어 20 10 월드컵에서는 중국에서 생산된 공식 응원도구인' 우조라' 가 각각 몇 푼만 번다.

현재 중국의 점점 더 많은 기업들이 가치 사슬과 공급망의 상류를 겨냥하고 있다. 20 13 년 6 월, 항저우 협동실업은 국제축구연맹 공식 허가제조업체와 판매상이 되어 월드컵 마스코트 플레코 제작을 담당했다. 중국 기업이 국제축구연맹으로부터 월드컵 마스코트의 공식 허가를 직접 받은 것은 이번이 처음이다.

위광그룹도 비슷한 행동을 취했는데, 그 브랜드 제품은 팬판의' 월드컵' 이다. 그들은 또한 국제축구연맹으로부터 금속 도자기 플라스틱 등 5 대 제품의 디자인과 판매권을 얻었다.

월드컵의 글로벌 영향력을 이용해 중국 제품의 브랜드와 광고 효과를 높이기 위해' 중국제조' 가' 중국승인' 과' 중국브랜드' 로 바뀌고 있다. 하과는' 중국 허가' 라는 새로운 형식에 찬성을 표했다.

국가정보센터 경제예측부 수석경제사왕은 "중국승인" 이 중국제조의 국제적 인정을 대표하며 수준과 창조능력을 포함한 중국 제조의 전반적인 수준 향상을 반영했다고 밝혔다.

"중국 지조" 가 일거에 유명해졌다.

축구 주변 제품을 생산하는 것 외에도 이번 월드컵에는' 중국지조' 가 많다.

예를 들어 월드컵 2 대 유명 구장, 국가경기장, 판타나르 경기장은 중국 삼일중공업의 기중기가 이끌고 있다. 팬들이 입장하는 보안 설비는 대부분' 중국제조' 로 한 중국 기업 동측 위시로 월드컵에 600 대 가까운 고급 보안 장비를 제공했다.

테스트 장비: 월드컵을 개최하는 12 관 중 9 개 장소의 테스트 장비가 모두 그들의 제품이다.

월드컵 기간 동안' 중국' 지하철은 브라질 도시를 위해 엄청난 교통 압력을 분담할 것이다. 브라질 지하철 차량의 글로벌 입찰에서 중국 출신의 북차버스는 양질의 기술과 합리적인 가격으로 지멘스 알스톤 등 세계 일류 궤도교통설비회사에서 낙찰됐다. 브라질 리우데자네이루에서는 1 14 1A 지하철 열차와 124 차 모두 중국 북차가 자주 개발할 수 있다.

월드컵을 위해 브라질은 중국에서 하이브리드 버스 두 대를 수입해 버스 팀에 편입해 경기 기간 동안 세계 각지에서 온 손님을 수송하는 일을 담당했다.

불과 4 년 만에 남아프리카 월드컵 좌석, 콘돔, 브라질 월드컵 LED 제품, 지하철, 보안 장비에 이르기까지' 중국제조' 는 생산량이 크고 품질이 나쁘며 기술 함량이 낮다는 명성에서 벗어나' 중국제조' 에서' 중국제조' 로 업그레이드되기 시작했다.