중국 초건은 국유기업으로, 중국 교통건설주식유한공사는 2006 년 6 월 8 일에 설립되었다. 국무원의 비준을 거쳐 중국 교통건설그룹 유한회사 (국무원 국자위가 감독하는 중앙기업) 가 전체적으로 재편성하여 주식유한회사를 설립하였다.

CCCC 가 설립된 후 중국 교통건설그룹 유한회사의 주요 업무운영업체로서 42 개 전액 출자 및 지주자회사, 17 개 주식회사를 보유하고 있어 인프라 건설 프로젝트의 모든 단계를 포괄하는 종합 솔루션을 고객에게 제공할 수 있습니다.

중국 초건은 홍콩과 상해에 상장되어 수익성과 가치 창조력이 전 세계 동행에서 선두를 달리고 있다. 2020 년 중국 초건은' 부' 세계 500 대 78 위에 올랐다. 국무원 SASAC 에서 성과 평가는' 15 A 회사' 이다.

현재 중국 초건은 세계 최대 항구 설계 시공사, 세계 최대 도로 교량 설계 시공사, 세계 최대 준설회사, 세계 최대 컨테이너 기중기 제조 회사, 세계 최대 해양 석유 시추 플랫폼 설계 회사입니다. 중국 최대의 국제공사청부회사이자 중국 최대 고속도로 투자자입니다.

중국 초건은 60 여 개의 전액 및 지주자회사를 보유하고 있으며, 100 년 된 매장을 보유하고 있으며, 국내 여러 업종의 선구자이다. 공화국과 함께 성장하고 성장하는 국유 기업의 중추가 있습니다. 개혁 개방의 물결에 떠오르는 현대 기업이 있습니다. 회사의 구조 조정을 촉진하기 위해 설립된 후기의 쇼가 있다. 국내외 선진 기업이 인수합병하여 왔다.

중국 교통건설그룹 유한공사의 주영 업무는 도로, 교량, 터널 공사 조사, 설계, 시공, 감리 위주의 연해 및 내하항 공사, 수운 및 도로 인프라 건설을 포괄하고, 항구 기계, 도로 건설 기계, 교량 구성 요소 위주의 장비 제조, 국제공사 청부, 노무협력, 수출입 무역 위주의 대외무역을 다루고 있다.

중국 연해와 내하의 중대형 항구와 항로는 대부분 CCCC 에 의해 설계되었다. CCCC 는 1000m 이상의 세계 26 개 다리 중10 개 다리의 설계, 시공 및 감독에 참여하고 있습니다. 국가가 철도 건설 시장을 개방한 후, CCCC 는 무하철도, 태중은철도, 하대여객선, 경해고속철도, 석무여객선, 귀광철도, 란중철도, 계향철도, 상해 곤여객선 등 여러 국가 중점 철도 프로젝트의 설계와 건설에 참여했다.