중국 정주의 교통 허브는 어느 도시입니까?

건물 주인호

중국의 주요 교통 허브

베이징, 상하이, 광저우, 우한, 선전, 정주, 충칭, 청두, Xi 안.

베이징 교통허브

베이징시 도로망 구조는 직사각형 고리를 위주로 하고, 도로는 대부분 이를 바탕으로 경위선과 평행한 메쉬 분포를 띠고 있다. 도시 확장에 의지하여 2, 3, 4, 5, 류환로 건설을 하였다. 전장 500 여 킬로미터에 달하는 베이징의 새로운' 7 순환 도로' 가 반원을 형성했다. 2009 년까지 도시 전체 도로 마일리지는 20670 킬로미터, 도시 도로 마일리지는 6206 킬로미터, 철도 교통선 길이는 228 킬로미터였다. 시 전체에는 입체교 38 1 좌석이 있고, 경하, 심경, 경진탕, 사정, 팔달령, 경승, 경개 등 여러 개의 고속도로가 베이징을 통과한다. 시 전체 철도 총 마일리지 962km, 경진철도, 경하철도, 경해철도, 경구철도, 경광철도, 경원철도, 경백철도, 경승철도, 경통철도 등 여러 철도 간선이 모인다. 2009 년 말 베이징 자동차 보유량이 400 만 대를 돌파했고, 20 10 년에는 500 만 대에 육박할 것으로 예상되며, 도시 교통은 더 큰 시련에 직면해 있다. 베이징 수도 국제공항은 아시아에서 가장 큰 국제공항이다. 현재 세계 주요 국가와 지역 및 국내 대부분의 도시로 가는 국제국내선 200 여 편이 개통되었다. 2009 년에는 6 천 5 백만 명이 넘는 승객을 처리했습니다. 베이징과 세계 모든 국가 및 지역에는 우편 서비스가 있고, 국내 직통 전화는 모든 도시에 통달하며, 국제 직통 전화는 200 여 개 국가와 지역에 통한다.

상하이 교통허브

상해의 대중교통은 노선, 차량, 승객 수 모두 전국 1 위를 차지했다. 현재 상하이는 철도, 수로, 도로, 항공, 파이프 라인의 5 가지 운송 수단으로 구성된 초대형 종합 교통망을 형성하고 있다. 상해항은 중국 최대 허브항으로 47 개의 여객터미널, 16 1 1 장거리 버스 노선이 있어 전국 14 개 성의 660 개 지역에 접근할 수 있다. 도시는 지상 도로, 고가 도로, 교차 강 터널, 교량, 지하철, 고가 철도 교통으로 구성된 입체도시 교통망을 형성했다.

광저우 교통 허브

광주는 화남에서 가장 큰 교통 허브이다. 고속도로는 도시 교통에 큰 변화를 가져왔다. 가장 중요한 고속도로는 광청고속 (광저우-청원), 경주고속 (베이징-주해), 광혜고속 (광저우-혜주), 광심고속 (광저우-선전), 광불고속 (광저우-불산), 광삼고속이다

선전 교통허브

중요한 철도 교통의 허브로서 2 종, 3 종 연결 심천은 중국 경제 발전의 3 대 주요' 성장극', 즉 주강 삼각주, 창강 삼각주, 경진 지역을 연결해 자원의 자유유통의 대순환을 실현하였다.

정주교통허브

정주는 중국 중부에 있다. 정주역은 1904 에 건설되어 현재 특역입니다. 정주 기차역은 허난성 정주 도심에 위치해 경광 (), 룽하이 () 철도 간선 () 을 연결해 면적이 약 3000 무 () 에 가깝고, 역 건물 면적은 65438 만 평방미터, 고정자산 3 억 2 천만 원, 선선버스 1 1 대, 일평균 연간 운송 수입이 14 억원에 달하며, 전로 전용 여객 터미널뿐만 아니라 전로에서 가장 큰 소포 환승역이기도 하다. 그것은 중국 철도 여객 수송의' 심장' 으로 불렸으며, 그해 경한철도 파업에 인접해 있던 이칠기념탑이다.

충칭 교통 허브

충칭지는 중국 중서부 결합부에 위치하여 철도 수로 도로 항공 파이프 등의 교통 수단이 급속히 발전하였다. 충칭은 중국 장강 상류에서 유일하게 수륙공교통자원을 모으는 특대도시이다. 충칭에는 성중철도, 천귀철도, 향중철도, 회옥철도, 수중철도 (중국 서부 제 1 고속철도), 이만철도 등 6 개의 전기철도 간선이 있다. 또한, 10,000 철도, 30,000 철도 (qijiang Sanjiang 에서 Wansheng 까지), wannan 철도 (Wansheng 에서 Nanchuan 까지), changchang 긴 철도가 있습니다. 건란에서 중경철도, 충칭에서 이천철도 ~ 회옥철도 2 선, 수중철도 2 선, 부남철도, 성중경 시외 철도, 충칭에서 만주 시외 철도, 중경 고철. 정주에서 충칭, 충칭에서 쿤밍, 충칭에서 Xi 까지 여객선, 충칭에서 창사까지 여객선이 계획 중입니다. 충칭은 철도부가 비준한 5 대 철도 허브로서' 12 5' 기간 동안' 주변 4 시간, 해상 8 시간' 목표를 달성할 것이다.

청두 교통 허브

청두는 보성 (), 성쿤 (), 성유 (), 대성 () 과 미래 (), 서성 (), 청란 (), 성귀 (), 청천 (), 천장 () 청두 북마샬링 역은 서남지역에서 가장 큰 철도 마샬링 스테이션이다. 또한 청두신객소는 20 10 연말에 운행을 시작하여 고속철도 열차와 도시 철도 교통의 허브 임무를 맡을 예정이다.

Xi' an 교통 허브

Xi 는 중국의 지리적 중심에 위치하고 있습니다. 서부를 연결하는 중요한 교통허브로서 Xi 는 항공 철도 도로 위주의 현대화 입체 교통망을 형성했다.

우한 교통 허브

우한 소는' 9 성 통구' 라고 불리며 중국 최대의 수륙항공 교통 허브다. 베이징, 상하이, 광저우, 청두, Xi, 서안 등 중국 대도시에서 약 65,438+0,000km 떨어져 있습니다. 중국 경제지리의' 심장' 으로 동서를 연결하고 남북을 연결하고 사방을 유지하는 기능을 갖추고 있다. 하늘만의 두터운 구위 우세를 얻어 하늘만의 두터운 교통 우세를 만들었다. 경광, 경구, 무구, 한의 4 개 철도 간선은 우한 중심, 반경1000km 의 5 시간 고속철도 경제권을 형성하고, 경주, 루용 등 6 개 국도가 이곳에서 만나 화중지역 최대 공항 우한 천하공항도 여기에 위치해 있다. 우한 () 는 장강의 중요한 항구이자 화중 () 지역에서 가장 큰 항구이다. 수운은' 건지일체, 통강다해' 의 여객 수송망을 형성했다.