중철 4 국 그룹 전기공사 유한회사 연혁 및 대사기

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중철 4 국 전기회사의 전신은 중국 인민지원군 철도공병 전기공학대로 거슬러 올라갈 수 있다.

1954 년 중국 인민지원군 철도공사병단과 신설철도부 제 8 공사국이 합병해 신설철도부 제 6 공사국 (6 회) 을 결성했다. 1958 년 제 6 철도국을 철회하고 철도부 시닝 철도국을 설립하다. 19 1 년 철도부는 시닝 철도국을 철회하고 철도부 북서철도공사국을 설립했다. 국방건설의 수요에 적응하기 위해 철도부는 서북국 남평공사 지휘소를 철도부 푸저우 철도국으로 분류하여 공사 지휘소 (이하 남평공사지) 를 설립했다. 1965 년 철도부는 남평공사 지표를 철회하고 산하 부대건제와 함께 화북철도공사국에 귀속했다. 같은 해 5 월, 전력팀은 화북철도국에 귀속되었다. 1966 년 화북국은 철도부 제 4 철도공사국 (이하 4 회) 으로 바뀌었다. 1970 년 7 월 철도부, 교통부, 통신부 일부 단위가 합병하여 교통부를 결성하고, 제 4 철도국은 제 4 철도국으로 이름을 바꾸고, 전기부는 제 4 철도국 전기화부로 이름을 바꾸었다.

1971110 월 3 일, 4 철도국은 당시 전기부 6 번과 7 번 공사대를 제 1 기계공장 소속 발전소와 합병해 4 철도국 전기공사 총대를 구성하기로 했다.

이로써 1954 년 중국 인민지원군 철도공병이 귀국한 이후 2 1 년의 복잡한 진화를 거쳐 기본적으로 합병조합을 완성했다. 그 전신부대는 산시 (), 푸젠 (), 호북 (), 쓰촨 (), 운남 (), 청해 (), 동북 () 등의 성을 전전하여 여러 철도 간선과 보성 전기철도 건설에 참여했다.

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1973 65438+ 10 월 18 제 4 철도국 제너럴 전력회사의 제 1 차 당원 대표대회가 산시 길수병단 주둔지에서 열리고 58 명의 공식 대표가 회의에 참석했다.

1974 65438+ 10 월 1 교통부는 전력공사 본부, 철도 4 공사국 전기공학부, 제 3 설계원 전기설계부를 합병해 교통부 철도전기공학국을 구성하기로 했다. 전기공학병단 (전기회사의 전신) 부하 1 ~ 5 팀이 전기화국을 구성하도록 지정되었다.

5 월, 1974, 본대 사무실이 하남 주마점 읍의 새 부지에 정식으로 문을 열었다.

1975 3 월 29 일 철도부 교통부 개업으로 철도 4 국 제너럴 전기회사가 철도부 제 4 공사국 전기공학총대' 로 이름이 바뀌었고, 10 월 제너럴 전기회사는 하남 주마점에서 천진시 정해현 당관툰진 사무실로 이동했다.

1977 9 월 10 코프대회가 당관툰에서 열렸다.

1979 65438+2 월 10 사무청은 천진시 정해현 당관툰진에서 안후이성 홍엽시 단풍촌으로 이전했다.

1980 ~ 1988 기간은 전기화 회사의 개혁과 발전의 중요한 시기이다. 1980 년 7 월, TEPCO 는 안후이성의' 안전문명 생산 선진 단위' 라는 칭호를 받았다. 철도부, 제 4 철도국 당위원회는 "철도부 제 4 공사국 전력총대" 를 "철도부 제 4 공사국 전력사무처" (이하 전기무처) 로 변경하라고 통지했다.

198 1 7 월 16 전력부 제 1 차 직원 대표대회가 안후이성 홍부시 시에서 열렸다. 회의에 참석한 공식 대표 69 명과 의결권 없는 대표 22 명이 참석했다. 1982 65438+ 10 월 3/KLOC-0

1984 10 10 월 1 철도부 통지: 엔지니어링 국이 엔지니어링 회사로 변경되었습니다. 사무실 이름이 철도부 제 4 공사 전기무부로 바뀌었다. 1985 65438+ 10 월 28 일, 철사회사 1985 전력부의 첫 업무회의가 안후이에서 열렸다. 철사 사장 사무회의는' 철사 전기무부' 의 이름을' 철도부 제 4 공사 전기공학부' 로 바꾸기로 했다. 7 월 3 1 일, 철사전기부는 종합사무실, 총파견실, 총경제사실, 총엔지니어실 등 2 급 기관 설치 방안을 발표했다 이 지역에는 6 개의 방이 있습니다. 9 월 1 일 철도부 4 공사는 9 월 1985 일부터' 철도부 4 공사국' 명칭을 복원했다고 통지했다. 철사 전기부는 철도부 제 4 공사국 전기공학부로 이름을 바꾸었다. 같은 해 전기부 2 기 시공한 화남역 대동역 신호공사는 철도부에 의해' 1985 철도 청년 품질 공사' 로 평가되었다.

1987 년 2 월 25 일 전기부는 기관체제를 조정하기로 했다. 부서장은' 주임 1 명, 부주임 2 명, 총엔지니어 1 명, 총경제사 1 명' 관리 체제를 실시한다. 기층 단위는 과급 편성을 취소하고 부, 과, 팀 3 급 관리에서 부, 팀 2 급 관리로 바꾸었다. 8 월 8 일 서주 철도 허브 개축 공사 하류 도착장 (1 호장) 사전 14 시간 25 분 정식 개통, 공사 품질 평가가 우수하다. 9 월 1 일 제남철도국 서주철도허브 공사 지휘부는 인민일보 등 24 개 신문사가 참가하는 서주철도 허브 하행역 (1 호) 개통기자회견과' 삼포연맹' 표창대회를 개최했다. 회의에서 전기부는' 삼포리그' 트로피와 4000 위안의 상금을 받았다.

1988 부터 1997 까지 10 년 동안 전기부는 꾸준히 발전하여 주요 시공업무가 4 전기 프로젝트에 집중되었다. 국철진포선, 화남복선, 완강선, 서주 허브, 미상선, 복구선, 경구선, 순호 허브, 향판 허브 등 많은 국가 중점 공사 건설에 참여해 건설팀이 화동 화북 서북 서북 지역에 널리 퍼졌다. 안후이 () 성 () 시 () 는' 두 문명 단위 표병' 이라는 칭호를 수여받았다. 4 이닝' 과학기술사업 선진 단위', 안후이성' 선진 집단' 칭호. 철도부' 품질관리상',' 안후이성 1990 경제효과 우승단위' 등의 영예를 받았다. 전기화부가 건설한 징구 철도 () 양 허브, 복구 () 단' 삼전' 공사 (종합공사) 가 국가 최고 품질공사상' 중국 건축공사 루반상' 을 수상했다. 경구철도형상단 리우웬통신소, 랴오청부터 리우웬까지 통신전송공사, 구단 구강배전소, 푸양에서 화이빈까지 자폐연락고압선 등 8 개 전기공사 모두 철도부' 경구철도 품질공사' 상을 받았다.

65438-0994 전기계는 후월철도 전기화 건설에 참여해 전기화 건설 전공으로 다시 들어갔다.

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2000 년 9 월 25 일, 시 공상국의 심사 비준을 거쳐 전기화처가 등록되어' 중철 4 국 그룹 전기유한공사' 로 이름을 바꾸었다. 10 6 월 16 일 전기회사가 안후이 () 에서 성대한 기업 개조 개업식을 거행했다. 류학 () 중국 철도공사 전력부 장관 유철산 () 이 회의에 참석해' 중철 4 국 그룹 전기공사 유한회사 ()' 에 대해 폭로했다.

2000 년 초에 전기화부는 철도 전기공사 총청부 2 급 자질을 수여받았다. 2003 년 8 월 22 일 철도 전기공사 1 급 계약이 수여되었다.

회사는 현재 전기 기계 설치 공사 총청부 1 급, 철도 전기화 및 철도 전력 (통신 신호 전력) 공사 전문 청부 1 급, 통신공사 전문 청부 1 급, 송변 전 공사 전문 청부 2 급, 도로교통공사 전문 청부 통신, 감시, 유료 종합시스템 시공 종합 자질, 주택 건설 전문 청부 3 급 도시궤도교통, 도로터널 조명, 환기, 소방시스템 시공 경험이 풍부한 전문 시공업체로 업종 간, 지역 간 대형 시공능력을 갖추고 있다.

회사는 또한 "전국 우수 시공기업", "전국 품질효율 선진 시공기업" 을 수상했다. 기업 신용 등급은 여러 해 연속' AAA' 로 선정되었다.

2009 년 7 월 29 일부터 7 월 30 일까지 3 1, 전기회사 제 2 차 당대회가 열리고 87 명의 당원 대표가 회의에 참석했다. 회의는 앞으로 4 년 동안 회사의 목표를 제시했다. "4 년 정도, 전체 직원들의 공동 노력을 통해, 회사를 업계 일류의 국내 선두 전기 시공기업으로 건설했다. 20 13 말까지 기업의 순자산 수익률이 두 배로 증가했습니다. 기업 이윤을 두 배로 늘리다. 직원 소득은 글로벌 자회사의 선두를 유지합니다. 기업의 4 년 신규 계약액은 6543.8+00 억원을 넘었고, 기업 매출은 80 억원을 넘었다. 기업 건설 능력과 기업 효익이 업계를 주도하는 수준은 향후 4 년간 당 건설 사상 정치 사업의 전반적인 요구 사항을 제시했다. "당의 17 대 정신을 지도하고, 실천 과학 발전관을 깊이 연구하고, 회사의 향후 4 년 발전 목표를 밀접하게 둘러싸고, 사상 해방, 단결 진취, 작풍이 탄탄한 2 급 지도부를 건설하려고 노력해야 한다. 당성이 강하고, 작풍이 딱딱하고, 역할이 뛰어나며, 기업 개혁 발전에서 시련을 견딜 수 있는 당원 대열을 건설하려고 노력하다. 자질이 높고, 기술이 좋고, 책임감이 강하며, 기업에 충성하는 직원 팀을 만들기 위해 노력한다. 현대 기업 제도의 요구에 부합하는 일련의 작업 메커니즘을 수립하고 개선하여 기업 생산 경영 센터를 둘러싸고 당 조직이 정치적 핵심 역할을 충분히 발휘할 수 있도록 보장하다. 점차적으로 기업 자체의 특징을 지닌 당 건설 사상 정치 사업의 새로운 방법을 형성하다. "