이 일은 2065438+2009 년 2 월에 발생했고, 회사는 위반 차량을 사용한 후 노동자를 과부하했다. 그리고 내가 우물을 내려갈 때 큰 안전사고가 발생했다. 당시 22 명이 사망하고 28 명이 다쳤다. 이 사건을 조사한 결과 사고의 주요 원인은 당시 사용된 차량이 폐기 차량이었고, 그 후 노동자를 지하로 운송해 작업을 했기 때문이라고 결론 내렸다. 그러나 사고 차량은 여객운송 차량 자격을 갖추지 못했다. 차량을 운전할 때 비교적 기울어진 비탈길을 만나 주행하는 동안 고장이 발견되었다. 차량 제동 성능이 떨어지기 시작했고, 뒤이어 돌발 상황이 발생하여 차량 복사공이 기어를 3 단 기어로 바꿔 심각한 사고를 일으켰다. 사고 발생 후 관련자들은 뜻밖에도 도망쳤다.
사건 발생 후 현지 관련 부처의 중시를 불러일으켰지만 사고 중 두 명의 사건 관련자가 탈출할 줄은 생각지도 못했다. 그런 다음 관련 직원이 두 사람을 체포하기 시작했습니다. 당시 사건이 중대했기 때문에, 많은 경찰력을 집중하여 체포하였다. 마침내 사고 발생 후 10 일째 되는 날, 그들은 체포되었다. 탈주범 중 한 명은 29 세의 남성으로, 이 사고에 사용된 차량을 판매하고 운송하며, 자신의 범죄 사실에 대해 기탄없이 자백했다. 나쁜 사람은 결국 붙잡힐 것이고, 결코 너를 도망치게 하지 않을 것이다. 60 명은 책임을 추궁받고 22 명은 형을 선고받았다.
이 큰 사건은 60 명이 쫓기고 22 명이 형법을 위반했다. 이 22 명은 최근 모두 형을 선고받고 감옥 재해에 직면했다. 그가 반성할 수 있기를 바란다. 죽은 22 명을 생각해 보니 정말 아쉽다. 이 경우, 22 가구가 이렇게 부서졌다. 일부 특수한 업무에서, 우리는 안전에 주의해야 하며, 절대로 불법 조작을 해서는 안 된다. 생명안전보다 더 중요한 것은 없다. 사실, 이러한 이치들은 모두 알고 있지만, 때로는 이익에 현혹되어 불법적인 일을 할 때가 있다. 그러나 우리나라에서는 이런 나쁜 사람이 결코 그들을 처벌받지 못하게 할 것이며, 그들은 응당한 처벌을 받을 것이다.