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전염병 상황에서 자동차 충전 사업자는 어떻게' 황야생존' 합니까?
2020 년 설날, 인터넷 계약차 서비스, 물류 등 업종은 원래 최대 1 주일 휴가를 보낼 계획이었지만, 일종의 신종 코로나 바이러스 갑작스러운 전파로' 휴가' 를 연장해야 했다. 코로나 전염병이 사나운 기세로 큰 영향을 받아 전국적으로 전염병에 맞서 싸우고 있다. 인력 이동과 집결로 인한 교차 감염 방지를 위해 전국 각지에서 지역 봉쇄, 재택근무, 도로 통제 등 예방 조치를 취하고 관광업계는 유례없는' 한겨울' 을 맞았다.

신에너지 자동차 충전소의 경우 주요 사용자 집단은 인터넷 계약차 택시 버스 물류 등 업종의 차량이다. 전염병 기간 동안 주민들은 여행할 필요가 없다. 예를 들어 방울방울 여행 2020 년 설날은 20 19 년 설날보다 59.7% 하락했다. 인터넷 렌터카 주문이 적어 수익성이 없어 기사가 잇달아 차를 반납했다. 버스 노선이 줄고 버스 운행이 줄다. 도로 제한과 공장이 복공할 수 없어 물류량이 급감했다. 여러 가지 상황으로 인해 도시 도로는 기본적으로' 차가 없다' 는 악순환으로 신에너지 자동차 충전소 충전사용자 수가 급감했다. 2020 년 2 월 1-15 일 난징의 한 제 3 자 유료 플랫폼의 활성 사용자 수가 2 월 1- 15 일보다 78% 감소하여 빠르게 감소했다.

QuestMobile 중국 인터넷' 전쟁 전염병' 보도에서 인용했다

이런 불가피한 자연재해와 인화에 대해 관광업계는 마치 황야로 들어가는 것 같다. 자동차 충전소의 운영자로서 어떻게 이런 쓸쓸하고 건조한 황야에서 살아남을 수 있을까? 이럴 때 어떻게 해야 손실을 최소화할 수 있습니까?

첫째, 보안 업그레이드, 무장 한 "전쟁 전염병"

전염병 기간 동안 바이러스가 기승을 부리면서 대부분의 공공장소는 어쩔 수 없이 폐쇄되었다. 충전소는 백엔드 공급 허브로서 지속적인 서비스가 필요하다. 따라서 엄격한 위생 기준에 따라 역을 전면적으로 소독하고, 역의 위생 관리를 강화하고, 건강, 위생, 안전한 충전소를 건설하여 충전소의 정상 운행에 기본 조건을 갖추어야 한다.

-1-? 역은 전면적으로 소독하여 규범 관리를 보장한다.

전담자를 배정하여 자세한 소독 일정을 정하고 충전소, 특히 전기더미의 총머리, 병풍 등 접촉부위를 정기적으로 소독하고, 역내 위생이 대외개방 기준에 부합하도록 하고, 역 외부에 대형 광고 홍보 소독 결과를 설치하도록 한다.

▲ 사진은 모 발전소의 소독 유지 보수를 보여줍니다.

-2? 관리 스테이션 직원은 "소스" 보안을 보장합니다.

충전소는 잇달아 재작업하는 인원 정보를 등록해 춘윈 행방 (신체 건강 상태, 설 기간 거주 상황, 여행 역사, 교통 통과 도시, 호북 친지와의 연락 역사 등) 을 확정해야 한다. ) 및 엄격한 기준에 따라 교체 인력 목록을 결정하십시오. 복직 직원에 대해서는 제때에 체온을 점검하고 공시를 해야 한다. 일하는 동안 마스크, 장갑 등을 착용하라고 요구했다. 역 화장실에는 소독제가 장착되어 있어야합니다.

-3? 운전자 건강 관리는 서비스 수준을 향상시킵니다.

역은 전담자를 배정하여 당직을 서야 하며, 운전기사에게 항균 손 세정제를 사용하여 손을 씻도록 지도해야 한다. 마스크, 장갑 등 물자가 있는 상태에서 충전기사에게 나눠주고, 차량 충전을 유도하고, 충전과정에서 건강보호에 주의하고, 서비스 수준을 높이도록 유도한다.

둘째, 지출을 줄이고 효율성을 높이며 도전에 전력을 다한다

전염병은 여행업계에 큰 영향을 미쳐 자동차 충전소 이용자 수가 급감했다. 이에 따라 충전소 운영자는 2020 년' 첫 손실' 을 당했다. 충전소에서 전염병은' 눈사태가 모든 것을 파괴한다' 는 위험일 뿐' 서설조 풍년' 의 기회는 없다. 이런 곤경에 직면하여 운영자들은 어쩔 수 없이 돈을 절약하고, 에너지 효율을 높이고,' 황야생존' 을 하며, 전염병 저격전을 발동하기 위해 최선을 다해야 한다.

-1-? 장소를 조정하고 임대료를 낮추다.

사용자가 없으면 유료가 없고 충전소의 이윤이 크게 할인되고 충전소도 자신의 양성 발전을 보장할 수 없다. 일부 사업자들은 토지자원 때문에 충전소 프로젝트에 투자하여 전염병 기간 동안 충전소 비용이 너무 많이 들지 않게 한다. 하지만 장소 지원이 없는 대부분의 중소 사업자들에게도 장소 임대료는 적지 않은 지출이다. 자원 교환 등 필요한 수단을 통해 장소를 조율하고 전염병 기간 동안 임대료를 낮추고 지출을 줄이며 손실을 줄이는 것이 좋습니다.

-2? 일부 말뚝과 상자식 변압기를 꺼서 전력 손실을 줄이다.

전염병 기간 동안 충전소의 충전차는 매우 적었다. 전기 파일 단말기가 많은 충전소의 경우 전염병 기간 동안의 일상적인 충전 수요에 따라 일부 전기 파일 터미널과 상자식 변압기를 적절히 끄고 차량 공급 요구를 충족하기 위해 소량의 전기 파일을 열어 전력 소비, 전력 손실 및 비용을 줄이는 것이 좋습니다. 그러나 폐쇄 과정에서 차량 갑작스러운 증가에 대한 경보를 잘 하고, 인원 지휘를 미리 배정하고, 차량 갑작스러운 증가로 인해 줄을 서서 혼잡과 인원이 모이는 것을 방지하고, 정부 규정을 위반해야 한다.

-3? 단기 충전 활동을 전개하여 현금 흐름을 보장하다

충전소 운영자는 전염병 기간 동안 플랫폼 충전 활동을 펼칠 수 있으며,' 고충전 고수익' 의 활동 정책을 채택하여 사용자를 끌어들여 대량충전을 하고, 사용자에게 평소 충전활동보다 높은 풍성한 수익을 줄 수 있다. 반대로 경영자는 일정한 자본 수익을 얻어 현금 흐름을 보장할 수 있다. 한편, 운영자는 운속충 등 관련 전문 발전소 운영 플랫폼과 도킹해 재충전 활동을 추진해 원하는 효과를 얻을 필요가 있다.

-4? 직원 사회 보장 납부를 연기하여 현금 압력을 완화하다.

현재 일부 도시에서는 이미 혜기업 혜민 정책을 내놓았는데, 예를 들면' 기업이 사회보장 납부를 늦추도록 허용' 하는 것이다. 충전소 운영자는 현지 정책에 따라 사회 보장 부서와 적극적으로 연계해 사회 보장 납부를 전염병 종결까지 미뤄 현 단계의 자금 압박을 완화할 수 있다.

▲ 베이징 정부가 사회 보장 연기 납부 통지를 발표하는 모습.

-5? 금융리스 취득 현금 흐름

전염병 충전소의 가장 큰 문제는 수입이 부족하다는 것이다. 현 단계에서 재무관리에서는 지출을 절약하고 기초자금의 안정을 보장하면서 2020 년 연간 계획의 필요성을 결합해 자금 조달 작업을 전개하여 자금 흐름을 찾아야 한다. 일부 경영자들이 이런 자원을 가지고 있지 않으면 현금 흐름을 얻기가 어렵다. 예를 들어, 일부 발전소는 SaaS 플랫폼을 운영할 수 있으며, 이러한 회사는 운영자의 요구를 충족시킬 수 있는 풍부한 자금 조달 자원을 보유하고 있습니다.

셋째, 트래픽을 확대하고 경로를 엽니 다.

현재 충전소 운영자가 할 수 있는 것은 자기 연민이 아니라 당초 투자 실패를 후회하는 것이다. 시대가 부여한 고난과 변혁, 변증적 사고, 생각을 넓히고 변화를 추구해야 한다. 사용자 트래픽을 적극적으로 발굴하여 수익원을 확보하다.

-1-? 유료 우대 활동을 전개하여 인터넷 마케팅을 확대하다

전염병 기간 동안, 현재 상황에 맞춰 상응하는 배수 활동을 진행해야 한다. 제 3 자 발전소 운영 서비스 업체에 연락하여 현지 전염병 기간 동안의 사용자 활동도를 철저히 조사하고, 단계적이고 유연한 활동 방안을 마련하고, 각 유량자 플랫폼과 협력하여 가격 인하, 충전, 상품권 등 마케팅 활동을 펼치고,' 큰 못으로 작은 물고기를 키운다' 며 현지 운전기사 위챗 등 채널에서 대대적인 홍보를 할 것을 건의합니다.

-2? 물류 차량 대열을 도킹하여, 현지 교통원을 개척하다

전염병 기간 동안의 운송 수요를 충족시키기 위해 각지의 대부분의 물류 화물 운송 업계는 여전히 서비스를 계속하고 있어 각종 신에너지 화물차의 전력 수요가 매우 크다. 운영자는 자사 사이트에 물류차 유료조건이 있는지 여부를 고려해 물류차 자원을 자발적으로 돌파하고 현지 물류단지 등에서 물류팀을 도킹해 우대 방안을 채택할 것을 건의한다.

▲ 물류차 충전.

-3? 사이트의 도킹 트래픽 끝을 빗질하여 다양한 트래픽 플랫폼에 완벽하게 액세스할 수 있습니다.

충전소는 현지 물류차 등 B 측 유량을 도킹하는 것 외에도 유량자원이 있는 충전업체에 연락할 수 있다. 클라우드충전 등 충전 운영 서비스 플랫폼은 이미 전국 각 지역의 주류 유량자 대부분을 개통한 것으로 알려졌다. 운영자는 기존 사이트를 빗질하고, 이러한 타사 유료 서비스 업체와 도킹하고, 트래픽 측에서 기존 사이트를 최대한 활용하고 다양한 트래픽을 얻을 수 있습니다.

▲ 한 유량플랫폼 현장.

넷째, 기회를 빌려' 강근장골' 을 하다

전염병은 기업 경영난을 야기했지만, 상인에게 과거를 총결하고 미래를 계획하는 시간을 많이 남기고, 상인에게 자신을 키우고 미리 대비할 수 있는 충분한 정력을 주었다. 발전소 운영자로서, 이 기회를 이용하여 발전소를 정비하고 플랫폼을 보완하며, 2020 년에 준비무환의 싸움을 벌일 수 있습니다!

-1-? 역 시설이 완비되어 유료 시스템 플랫폼이 강화되었다.

전염병은 충전소의 사용자 출처를 제약하여 실적이 참담하게 되었다. 그러나 이 상황은 또한 운영자에게 충전소의 내부 시스템을 완성하기 위한 시간을 마련할 수 있게 해 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 충전소, 충전소, 충전소, 충전소, 충전소) 첫째, 조건부라면 적시에 역을 닫을 수 있고, 내부 전기 말뚝은 전면 정비할 수 있다. 20 19 주문이 비정상인 전기 말뚝은 원인을 꼼꼼히 조사하고, 다음 해 문제가 없는 기준에 따라 전기 말뚝을 정비하고, 업그레이드하고, 개선할 수 있다. 두 번째는 기술자가 자신의 시스템 플랫폼 업그레이드를 강화하고 버그를 조사하여 시스템 안정성을 보장하도록 하는 것이다.

-2? 낡은 장부를 계산하고, 새해의 경영 방향을 계획하다

트래픽 공급자, 호스트 공장 또는 발전소 관리 플랫폼을 도입한 일부 사업자의 경우, 이 여유 시간을 이용하여 20 19, 심지어 몇 년 전의 회계 논리와 순서를 정리하고, 통합 인벤토리를 수행하고, 인벤토리 결과와 종합적으로 비교하여 2020 년에 퇴출할 트래픽 플랫폼과 지속적인 협력이 필요한 트래픽 플랫폼을 결정하고, 2020 년 발전소 개발을 준비할 수 있습니다.

-3? 시스템 학습, 무장 운영 능력을 강화하다.

대부분의 운영자들은 일이 바빠서 플랫폼 운영에 대한 학습과 승진을 소홀히 했다. 이 기간 동안 운영 관리 플랫폼을 도킹하고, 운영 팀과 함께 플랫폼 운영 과정을 진행하고, 운영 관리 플랫폼을 심층적으로 배우고, 발전소 운영 시스템의 기능을 숙고하고, 운영 시스템을 파악하고, 다양한 데이터를 유연하게 요약하고, 프로젝트 거래 능력을 향상시키는 것이 좋습니다.

-4? 직원 교육을 실시하여 내공을 잘 연마하다.

운영팀이 완비된 운영자의 경우 이 기간 동안 못 박는 등 인터넷 도구를 이용해 온라인 교육을 실시하고, 향후 팀 건설을 계획하고, 팀 통합 목표를 명확히 하고, 교차 학습을 할 수 있다. 예를 들어 모든 직원들이 발전소 운영 및 유지 관리 능력을 확보하고, 직원들의 종합 능력을 향상시킬 수 있다. 팀원이 적거나' 1 인 왕' 이 적은 작고 흩어진 운영자에게 클라우드 급충 등 운영자에게 운영 지침을 제공하는 SaaS 서비스 플랫폼과 교류하며 자신의 발전소 운영 능력을 높이는 법을 배울 수 있다.

▲ 네일 온라인 사무 도구는 이제 매우 인기가 있습니다.

/? 결론? /

재난이 예기치 않게 닥친 것은 마치 큰 화재처럼 생기발랄한 새로운 에너지 산업' 숲' 을' 황야' 로 불태웠다. 황야는 이미 그곳에 있었고 정글의 잔혹함은 망명을 잃었다. 어떻게 스트레스' 황야생존' 에 웃을 수 있을까? 충전소 운영자가 반드시 생각해야 할 큰 문제가 되다. 황야 위에서, 우리는 항상 경쟁자 앞에 노출되어, 조건 없이 숨는다. 큰 환경은 운영자에게 운영을 강화하고, 마케팅을 가속화하고, 어려움에 직면하고, 업그레이드를 개선하고, 어려움을 극복해야 새로운 에너지 산업의 봄바람을 계속 활용하고, 돛을 올리고 원항할 수 있다.

출처: 제 1 전력망

작성자: 충전 e 패밀리

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.