프랭클린이 전기 현상을 발견한 것부터 패러데이가 전자기 감지의 법칙을 발견한 것에 이르기까지 과학자들은 이 신기한 물리 현상의 비밀번호를 해독하기를 갈망한다. 우리 이야기의 시작은 1802 부터 시작한다. 당시 실험실의 과학자들은 이미 전기화학반응을 통해 안정된 전류를 생산할 수 있었다. 당시 유명한 영국의 화학자인 험프리 데이비드 경 (18 12 에 봉인) 이 전류로 서로 다른 금속봉을 가열하여, 백금실이 산화되지 않고 한동안 백열을 유지할 수 있다는 것을 알게 된 것은 인류가 전기를 빛 에너지로 전환한 것은 이번이 처음이다.
당시 전기에 대한 사람들의 인식은 불꽃을 만들어 전기의 존재를 대표하는 것으로 제한되었다. 1809 년, 데이비드는 두 개의 탄소봉을 하나의 고전력 배터리의 양끝에 연결하여 서로 접촉하지 않고 탄소봉 사이에 아치형 불꽃이 있어서 아크라고 불렀는데, 이것이 호광등의 기본 원리이다. 데이비드의 두 가지 발견은 각각 백열등과 호광등의 발명을 위한 기초를 다졌다.
험프리 데이비드 경에게 언급 할 가치가있는 두 가지가 더 있습니다. 하나는 그의 개인적인 업적이다. 그는 칼슘, 마그네슘, 나트륨, 칼륨, 스트론튬, 바륨 등 많은 원소를 발견하고 제조했다. 그는' 무기화학' 이라고도 불리는 가장 많은 원소를 발견한 과학자로 인정받고 있다. 둘째, 데이비드는 패러데이의 재능을 발견하고 그를 과학계의 대문으로 이끌었다. 사제 두 사람은 다소 불쾌감을 겪었지만, 데이비드는 여전히 패러데이가 생전에 가장 위대한 발견이라고 자랑스럽게 생각했다.
그래서 앞으로 70 년 동안 모든 업종의 과학자와 학자들이 다양한 형태의 백열등과 호광등을 발명했다. 다음은 발명의 대표적인 예일 뿐이다.
1840 년 윌리엄 로버트 그로프 경은 아래 그림에 표시된 실험등을 발명했다. 그는 백금사의 양끝에 동선 두 개를 연결하여 절연을 발랐다. 그런 다음 그는 백열등이 공기 흐름에 의해 냉각되는 것을 피하고 백금사가 산소에 의해 산화되는 것을 줄이기 위해 백열등이 공기 흐름에 의해 냉각되는 것을 막기 위해 백열등을 전구로 물 위에 놓인 유리에 넣었다. 그로프 경이 발명한 백열등은 미약한 빛만 낼 수 있을 뿐, 게다가 전력 소비량이 너무 커서 상업화할 수 없다.
184 1 년, 또 다른 영국인 프레드릭 드 모레인스가 세계 최초의 백열등 특허를 획득했습니다. 이런 구형 백열등의 윗부분에 있는 등관에는 토너가 들어 있고, 아랫부분의 개구부는 두 개의 백금사에 토너를 공급한다. 그러나 토너가 고온에서 휘발하기 때문에 구형 유리가 빠르게 검게 변하거나 실용적이지 않다.
앞으로 20 년 동안 다양한 모양의 백열등이 잇따라 등장했지만 비용, 발광 시간 단축, 케이스 블랙 등 여러 가지 문제로 대규모로 투입되지 않았다.
1860 년 영국인 조셉 스완이 탄소전등을 만들었지만 기술조건에 의해 제한되었다. 당시 그는 필라멘트가 계속 작동하는 좋은 진공 환경을 만들지 못했다. 1878 년이 되어서야 영국의 진공기술이 발전하여 수요를 만족시키기 시작했고, 그는 진공 상태에서 탄소실로 전기를 공급하는 전구를 발명하고 영국 특허를 획득했다. 1879 년 스완은 각지의 강연에서 그의 백열등을 공개적으로 선보일 수 있었다. 같은 해 그는 백조 전구 유한회사를 설립하여 백열등의 사유화와 상업화를 실현했다. 게이츠헤드에 있는 백조의 집은 세계 최초의 전기가 있는 개인 주택이다.
러시아에서 1872 년에 과학자 Lodyguine 은 V 형 흑연을 연료로 질소를 충전하는 백열등을 발명했다. 운영비용이 높고 수명이 짧기 때문에 (12 시간) 이 프로젝트도 실패로 끝났다.
1874 년 캐나다의 두 전기 기술자가 유리 전구 하나에 질소를 채워 전기가 통하는 탄소봉과 함께 빛을 내는 기술을 발명했다. 그러나 후속 자금이 부족해서 이 기술은 1875 에서 익숙한 에디슨에게 팔렸다. 이 두 전기공의 이름은 찾지 못했다.
에디슨은 백열등 특허를 매입한 뒤 1878 년 여름부터 백열등을 발명할 준비를 시작했다. 그는 백열등을 발명할 뿐만 아니라 가스처럼 사용자에게 전기를 공급할 수 있는 완전한 전력 시스템도 발명했다.
에디슨은 19 의 70 년대 말과 19 의 80 년대 초반에 백열등인 먼로 공원 연구실, 세계에서 가장 설비가 완비된 민간 산업 개발실을 포함한 많은 기적을 일으켰다. 여기서 에디슨과 그의 실험자들은 전화를 개선하고 축음기를 발명하며 상업용 전등과 전력 시스템을 개발했다. 멘로파크에서 에디슨은 여생 혁신의 길을 구성하는 세 가지 요소를 요약했다. 팀 기반 연구, R&D 에 대한 기업 지원, 그리고 투자자가 실험실과 발명품을 후원하도록 장려하기 위해 믿을 만하고 실용적인 발명가로서의 브랜드 이미지였다.
백열등의 개선과 전력 시스템의 발명 과정은 믿을 만한 팀과 수리된 실험실이 있어 좋은 기초를 가지고 있다.
1877 년 9 월 에디슨 백열등 탄화종이 테이프. 당시 성능이 우수한 진공 펌프가 없었기 때문에 효과적인 진공 환경을 구축할 수 없었기 때문에 탄화지대는 산화 실험에서 곧 효력을 잃었다.
에디슨은 전기 아크 조명 시스템과 새로 발명된 발전기에 대해 더 잘 알고 나서 두 가지 새로운 아이디어를 제시했다. 즉, 필라멘트가 과열되기 전에 회로를 차단하여 필라멘트가 녹지 않도록 하고 병렬 전구를 통해 각 램프를 독립적으로 작동시키는 것이다. 1878 년 9 월 3 일 에디슨은 그의 기존 아이디어에 특허를 출원했고,' 뉴욕 태양보' 에서 전등조명이 가스조명보다 싸다고 말했다. 하지만 사실, 이 단계에서 에디슨은 오랫동안 일할 수 있는 백열등을 개선하거나 발명하지 못했다.
9 월 말에 에디슨의 변호사는 관심 있는 투자자들과 토론하기 시작했다. 마지막으로 10 년 6 월 16 일 에디슨 전등회사가 설립되어 총 자본이 30 만 달러였다. 에디슨은 이 회사에 미국 북부와 남부 전등 특허에 대한 독점적인 통제권을 부여했다. 보답으로 그는 250,000 달러의 회사 주식, 30,000 달러의 실험비, 그리고 65,438+000,000 달러를 받았다. 최저 연봉 15000 달러를 보장한다는 전제하에 그는 회사에서 램프 1 개당 5 센트의 로열티를 받았다.
이것은 에디슨이 그의 전등과 전력 시스템을 구축하기 위한 준비이자 위대한 과학 실험을 하기 전에 반드시 완성해야 할 단계인 자금을 모으는 것이다.
1878 년 가을 먼로 공원 실험자들은 스위치, 전기계, 배전 시스템을 포함한 백열등의 전체 시스템을 설계하기 시작했다. 에디슨이 월리스의 발전기에 만족하지 않았기 때문에 실험자들은 어쩔 수 없이 새로운 발전기를 설계하기 시작했다. 1879 년 3 월까지 에디슨의 팀은 진공 상태에서 시연하고 배치할 수 있는 플루토늄 램프를 설계했다.
6 월 1879 65438+ 10 월 2/KLOC-0 65438+2 월 2 1 일,' 뉴욕 헤럴드' 제 1 판은 장문' 위대한 발명가의 전기 조명 방면의 휘황찬란한 업적' 을 발표했다. 65438+2 월 마지막 주에 수백 명의 관광객이 먼로 공원 실험실로 찾아와 에디슨이 실험실에서 처음으로 전등전을 펼쳤을 때 에디슨의 전등이 한때 명성을 떨쳤다.
에디슨의 특허는 에디슨 전등회사가 통제했고, 그 이사회는 생산경영에 투자하고 싶지 않았다. 그들은 신기술에 대한 허가권을 판매하는 경향이 있다. 원가를 통제하기 위해 전등 조명 기술과 생산 방법을 지속적으로 개선하기 위해 에디슨은 자신의 작업장에서만 시스템을 만들 수 있었다.
1880 년에 에디슨은 멘로파크 근처의 한 폐공장을 매입하여 백열등을 생산하고, 노동자들은 진공 펌프를 생산하며, 실험자들은 전구를 계속 개선했다. 몇 달간의 조사를 거쳐 일본 대나무를 필라멘트로 최종 확정했다. 같은 해 에디슨은 공장과 뉴욕 에디슨 조명 회사를 관리하기 위해 에디슨 전등 회사를 설립했다. 188 1 년 2 월, 최초의 육기 조명 시스템이 뉴욕의 한 프린터 회사에 착지했다. 3 월 4 일 에디슨은 전기 배관 회사를 설립했습니다. 같은 달 버틀러와 에디슨 기계 공장을 설립하여 조명 시스템의 발전기 등 대형 설비를 생산했다. 4 월에는 버그먼이 설립되어 조명 설비를 생산하고, 독립 조명을 만들고, 독립 발전소 업무를 관리한다. 8 월 에디슨은 진주가 255 일부터 257 일까지의 창고를 매입하여 미국 최초의 발전소를 건설하기 시작했다. DC 전원 공급 시스템의 원래 전송 범위는 약 1.6 km 이지만, 실제 상황에 따라 진주거리 발전소를 중심으로 전송 범위는 1 km 으로 좁혀졌다. 창고가 개조된 후 1 층에는 4 개의 대형 석탄 보일러가 설치되어 가압 증기 구동 발전기를 제공한다. 발전기는 2 층에 설치되어 무게가 2 1 톤으로 발전 100kW 로 1, 200 등에 전기를 공급할 수 있다. 에디슨은 그것을' 빅맥' 이라고 명명했다. 165438+ 10 월 에디슨은 독립 조명 회사를 설립했다.
1882 년에 모건은 에디슨이 메디슨 대로에 있는 고급 저택에서 그의 조명 시스템을 전시하기로 결정했다. 6 월 7 일 밤, 모건의 저택은 등불이 환했다. 모건의 추진으로 1882 년 가을에 DC 가 지하 케이블을 통해 59 개 고객의 사전 계약건물로 수송되면서 뉴욕은 백열등으로 켜진 최초의 도시가 되었다. 모든 사용자가 안전하고 안정적으로 전등을 사용할 수 있도록 하기 위해, 등사가 전압이 높기 때문에 타는 것을 방지하고, 밝기가 낮아 불안정하기 때문에 에디슨은 1 10kV 의 DC 전압을 전송 전압으로 선택했다.
1883 년 봄까지 에디슨 * * * 은 330 대의 독립 시스템을 판매하여 64,000 개 이상의 램프에 전기를 공급했습니다.
DC 시스템 건설이 본격화되면서 전송 거리가 짧다는 단점도 커지고 있다. 전기는 중앙발전소에서 2km 미만의 지역으로만 효과적으로 수송될 수 있으며, 이 범위를 넘으면 전압이 크게 낮아질 것이다. 에디슨의 DC 시스템은 뉴욕시 전체를 서비스하기 위해 수십 개의 발전소를 건설해야 하는데, 이는 뉴욕처럼 높은 땅값을 가진 도시에서는 비현실적이다.
송전 전압을 높이려면 DC 발전기를 직렬로 연결해야만 할 수 있다. 앞서 언급했듯이 DC 생성기는 부피가 커서 필라멘트 소실 문제를 고려해야 하며, 전송 거리는 심각하게 제한되며 DC 부스터는 실현하기 쉽지 않습니다. 라인 손실을 줄이기 위해서는 굵은 동선을 사용해야 한다. 구리는 전력공업에 없어서는 안 될 원료이지만, 구리 가격은 187 년 갑자기 파운드당 10 센트에서 파운드당 16 센트로 상승하여 DC 전력 공급 시스템에 상당한 영향을 미쳤다.
지난번 에디슨의 DC 전력 공급 시스템은 전력 거리 문제를 만났다. 에디슨과 그의 회사도 방법을 강구하고 있지만 이 문제는 해결할 수 없다. 적어도 잘 해결되지 않는다. 전력 거리 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 DC 의 가장 강력한 경쟁 업체인 AC 송전을 이용하는 것입니다.
1882 년 프랑스 과학자 고라드와 영국인 기브스가 함께 교류 배전 시스템 특허를 신청했다. 변압기 AC 전원은 쉽게 승압을 할 수 있고, 고압 전원은 더 먼 거리로 전송된 다음, 사용자를 위해 압력을 낮출 수 있다. 통신의 출현은 전력 공급 거리 문제를 효과적으로 해결했다. 통신에 대해 말하자면, 서옥과 테슬라라는 두 사람을 언급해야 한다.
니콜라 테슬라는 1884 년 6 월 초 리치만성호를 타고 뉴욕에 도착했다. 테슬라가 맨해튼 땅을 밟았을 때 자유의 여신상은 아직 건설 중이었고 에디슨의 첫 전기 사용 공장은 진주거리에서 겨우 2 년 밖에 되지 않았다.
미국에 도착한 다음날, 28 세의 테슬라는 37 세의 에디슨을 방문했다. 이때 에디슨의 본부는 뉴욕 5 번가 65 호에 위치해 있다. 그는 테슬라의 수학에 대한 의존을 하찮게 여기고, 자신이 과학 이론에 개의치 않는다고 자랑했다. 그들의 첫 만남이 완벽하지는 않았지만 에디슨은 그날 오후 오레곤호의 조명 시스템을 수리하기 위해 테슬라를 고용했다.
일을 시작한 지 6 개월 만에 테슬라는 에디슨의 비효율적인 낡은 기계를 교체하기 위해 20 여 종의 기계를 설계하여 많은 돈을 절약했다. 그러나 테슬라가 통신 기술을 어떻게 추천하든 에디슨은 관심이 없다. 그들의 최종 결별은 실현되지 않은 약속에서 비롯되었다. 테슬라는 에디슨 발전기의 효율을 크게 높일 수 있다고 생각한다. 에디슨은 누군가가 발전기의 효율을 높이는 데 성공한다면 5 만 달러의 상을 받을 것이라고 약속했다. 반년 후 (약 1884 65438+2 월 초) 테슬라는 마리안 발전기의 전력을 두 배로 늘렸지만 에디슨은 미국인의 유머를 이해하지 못한다고 5 만 달러를 지불하기를 거부했다. 에디슨이 여전히 55% 인상을 제안했지만, 이것은 테슬라의 이직을 막지 못했다.
에디슨을 떠난 후 뉴저지 주 라우웨이의 벤자민 빌 의원이 테슬라에게 올리브 가지를 내밀었고, 그들은 함께 테슬라 전광 제조 회사를 설립하여 라우웨이타운을 위한 완벽한 아크 조명 시스템을 구축했다. (빌 게이츠, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 테슬라는 1 년 동안 발전기와 전등 (호등) 을 개선하고 특허를 회사에 주어 주식을 교환했다. 1886 년 베라타운에는' 완벽한 자동 및 자체 조정 아크 조명 시스템' 이 있었지만 웰은 기존 전력 시스템을 운영 및 유지 관리하여 테슬라를 회사에서 밀어내고 싶었습니다.
실직 후 테슬라는 한때 케이블 도랑을 파서 생계를 꾸렸다. 가장 어려운 순간, 그는 열자기 모터의 특허 신청을 마치고 도랑꾼의 인정을 받아 뉴욕 서련 전보사의 총지배인 알프레드 브라운 (Alfred Brown) 에게 소개한 뒤 테슬라는 연합전보사의 특허 변호사인 찰스 펙 (Charles Peck) 에게 소개되었다.
1887 년 4 월, 테슬라, 브라운, 펙이 공동으로 테슬라 전력회사를 설립하여 발명자가 회사의 3 분의 1 의 이윤을 얻을 수 있도록 규정하고, 테슬라는 당분간 돈과 생활에 대해 걱정할 필요 없이 자신의 실험실을 갖게 되었다. 이어 그는 모터의 불꽃을 줄일 수 있는 교환기와 DC 발전기의 효율을 높일 수 있는 단락 교환기를 개발했지만 열자기 발전기의 특허 출원에서 좌절했다. 이번에, 그의 파트너는 그를 싫어하지 않고, 그가 먼저 다른 방향의 연구를 하도록 격려하고, 기회를 기다리도록 격려했다. 이처럼 우호적이고 조화로운 분위기 속에서 테슬라는 일년 내내 그의 발명품을 적극적으로 만들어 특허 신청을 준비하고 있다. 이때 테슬라는 교류 발전기의 발명과 보급을 통해 전력 업계의 기준을 통일하기를 희망하고 있다.
1888 년 5 월, AC 모터 등 다양한 기술 발명품을 포괄하는 7 건의 특허가 승인되었습니다. 1888 춘하 중 테슬라는 오버로드 시작, 이속 작동, 일정 속도 작동 등 다양한 시나리오에 적합한 20 가지 이상의 다양한 종류의 다상 모터를 개발했습니다. 이 모터들은 나중에 중장비, 냉장고, 팬 등의 분야에 적용되었다.
어떤 사람들은 DC 시스템에 관심이 있고, 다른 사람들은 에어컨 시스템에 베팅하고 있다. 조지 위스틴 하우스는 유도 전동기와 변압기를 포함한 많은 특허를 구입했다. 테슬라의 교류 모터에 대한 많은 발명품을 알게 된 후, 그는 자신의 법률 고문과 기술 전문가를 파견하여 조사를 진행했다. 두 전문가 모두 테슬라 자동차가 그들이 본 것 중 최고라고 생각하기 때문에 페크가 제시한 특허 구매비 20 만 달러와 마력당 2.5 달러의 특허세 요구도 서옥사에서 받아들여졌다.
1888 년 7 월 중순 테슬라 서옥사는 20 여 개의 특허를 매각하고 150 주 주식과 마력당 2.5 달러의 로열티를 취득하며 피츠버그에 초청되어 추가 발명 연구를 진행했다. 1888 년 7 월 하순에 테슬라는 피츠버그로 초청되었다.
서옥도 위대한 발명가이다. 그는 400 여 개의 특허를 가지고 있는데, 그 중 대부분은 철도 제동과 관련이 있다. 협력 초기에 그는 테슬라의 모터가 회사의 단상 회로와 통합되고 전류가 133 Hz (당시에는 Hz 개념이 없었음) 라고 기대했다. 고장이 발생한 후 서옥 직원들은 테슬라 모터의 주파수에 맞게 중앙발전소의 주파수를 바꾸었다. 이 주파수는 충분히 높아야 한다. 등불이 깜박거리지 않도록 해야 할 뿐만 아니라, 모터가 효과적으로 작동해야 하며, 결국 60 Hz 로 정해야 한다. 10 년도 채 안 되어 60 Hz 는 이미 전력 생산의 표준이 되었다. 1889 테슬라는 15 개의 특허를 냈고, 그가 특허를 가장 많이 신청한 해였다. 웨스트하우스 * * * 는 거의 1000 대의 테슬라 모터를 생산했다.
1889 년 한여름, 테슬라는 유럽 여행을 마치고 뉴욕으로 돌아와 스타워즈 중 광검과 비슷한' 발광관' 인 테슬라 코일을 발명했다. 이는 그가 앞으로의 강연 행사에서 반드시 선보일 성과다. AC 모터와 고주파 코일의 발명으로 그는 일거에 유명해졌다.
테슬라와 계약한 뒤 서옥은 발전이 너무 빨라 대거 빚을 내고 산업을 확장했다. 경제가 붕괴될 때 채권자가 자금 철회를 요구하자 회사는 테슬라의 고액 로열티를 회수하려고 했다. 서옥과 테슬라는 재협상을 했고 테슬라는 계약을 파기하고 로열티를 포기했다.
DC 송전 시스템과 AC 송전 시스템은 발명 초기부터 경쟁관계가 있었고 1880 후기까지 승부가 불투명했다. 에디슨과 그의 배후 금융가들은 대부분의 프로젝트와 자금을 장악했고, 테슬라와 서옥은 그들이 더 효율적이고 더 강력한 전력 시스템을 가지고 있다. 그러나 두 전력 모델 모두 천연가스 회사와 경쟁해야 한다. 이 투쟁의 위험은 잠재적 이윤만큼 크다.
서옥은 에디슨을 초청하여 1888 피츠버그의 실험실을 참관했고, 에디슨은 서옥의 초청을 단호히 거절했다. 65438 년부터 0890 년까지 에디슨은 84 페이지의 욕설 문장 한 편을 발표하고 서옥전기를 맹렬히 비난하는 등 AC 에 반대하는 대규모 홍보 활동을 벌였다. 서옥사는 그의 전력 수첩에 응답하여 에디슨의 안전 기록이 좋지 않다는 지적을 받아 에디슨의 DC 중앙발전소에서 화재가 자주 발생한다는 것을 보여 주었다.
이 시점에서 전쟁은 이미 더욱 소름 끼치는 곳으로 발전했다. 에디슨과 그의 비즈니스 파트너인 해롤드 브라운은 공개 전시회에서 손전등 한 마리를 연달아 죽였다. 이후 브라운은 개, 고양이, 송아지, 말을 포함한 50 여 종의 다양한 동물에서 이 실험을 계속하여 AC 전기가 전기충격매체로서의 모든 조건에 부합한다는 것을 홍보했다. 일련의 잔혹한 시위의 협조로 에디슨은 뉴욕 입법부에 AC 전원을 사용하여 전기형을 집행할 것을 건의했고, 그는 심지어 스스로 구체적인 전기형 절차를 그렸다. 결국, 그의 로비스트는 뉴욕 주 정부가 뉴욕의 두 주립교도소에 전기형 의자를 설치하도록 설득했다. 첫 전기형을 목격한 목격자는 사형수의 몸에 불이 난 장면에 깜짝 놀랐다. "악취가 참을 수 없다" 고 「뉴욕 타임스」지는 보도한다 이번 처형은 대중의 여론을 에디슨의 생각과 관행에 반대하게 했고, 에디슨의 발언은 그를 난처한 지경에 처하게 했다.
테슬라는 그의 발명품을 소개하는 문장 한 편을 써서 이 토론에 참가했다. 189 1 년 2 월, 테슬라는' 동력 엔지니어' 에서 AC 안전 장거리 전송의 전 과정을 상세히 설명한 뒤 에디슨과 그가 일련의 업계 잡지 독자들의 편지에서 격렬한 논쟁을 벌여 겨울부터 이듬해 봄까지 이어졌다.
같은 해 5 월에 테슬라는 뉴욕 콜롬비아 대학교에서 미국 전기 공학회에 연설을 했습니다. 테슬라의 연설과 라이브 데모는 회의에 참석한 실험자, 기자, 금융가들을 매료시켰다. 에디슨의 AC 위험성에 대한 주장을 폭로하기 위해 테슬라는 수천 볼트의 AC 전기를 그의 몸을 통해 작은 불꽃을 손끝에서 방출하게 했지만 발명가 자신은 무사했다.
그래서 수줍은 발명가가 점점 더 유명해져서 그는 합법적인 경쟁자들의 공격에 직면해야 했다. 1892 년에 테슬라는 유럽으로 가서 자신의 특허권을 수호하고 유럽 제조업체에게 자신의 발명품을 보급하기로 결정했다. 1893 년 2 월, 서옥사가 판매하는 교류 시스템이 제공하는 조명 설비의 총량은 에디슨사의 13 배이다.
테슬라가 다양한 강연을 할 때 에디슨의 회사는 에디슨 제너럴 일렉트릭 (Edison General Electrical Company) 으로 통합되었고, 테슬라와 교류 전기 특허를 쟁탈해 온 톰슨 휴스턴도 제너럴 일렉트릭 1892 로 인수됐다. 에디슨은 새 회사 이사회에 자리를 잡았지만 그의 이름은 더 이상 새 회사' 제너럴 일렉트릭 회사' 라는 명칭에 나타나지 않아 피해를 입었다.
이 단계에서 테슬라는 AC 와 DC 의 전투에서 홍보에 더 능숙해 보이지만 에디슨이 없으면 GE 는 많은 돈을 벌었다. 쌍방의 마지막 결전은 1893 시카고 엑스포에서 콜럼버스가 미주 대륙에 상륙한 지 400 주년을 기념하는 상연될 것이다.
General Electric Corporation 의 오퍼가 터무니없이 높기 때문에 시카고 엑스포를 위해 제공 및 운영되는 모든 전등과 모터는 서옥사가 GE 가 제시한 가격의 절반에서 따냈으며 에디슨의 백열등 특허를 사용하지 않고 테슬라와 서옥 엔지니어가 개발한 2 급 전등을 사용했다.
전등이 서쪽 지붕이 직면한 유일한 도전은 아니다. 시카고에 필요한 것은 엄청납니다. 웨스트하우스 전기-테슬라 팀은 모터와 변압기를 업그레이드하고 10 여 대의 발전기 전력을 확대했다. 업그레이드 후, 엔지니어 한 명이 그 엑스포 단지와 40 개의 서로 다른 회로를 조작할 수 있다.
관광객과 과학자들은 엑스포원을 떠날 때 에너지의 미래는 전기에 속하고 전기의 미래는 AC 에 속한다고 확신했다. 엑스포 이후 미국이 주문한 가전제품의 80% 는 테슬라의 디자인에 속하며 AC 는 전력전의 승리를 점차 잠갔다.
이 승리로 서옥전기와 테슬라는 나이아가라 폭포에 수력시설을 건설할 수 있는 엄청난 기회를 모색하고 있다. 1893 년 6 월 서옥회사는 과감한 계획으로 나이아가라 폭포의 핵심 계약을 따냈다.
1896 165438+10 월16, 서옥은 나이아가라 수력발전소 스위치를 밀어 전력전쟁을 끝냈다!
참고 자료:
[1]? 헨리 시? Der. 전등의 역사. 워싱턴 D.C.: 스미소니언 학회, 1923.
[2] 알고 있다. 에디슨이 전기를 발명했나요? 링크:/question/36060925/answer/343479253
[3] 과학사. Https://www.sciencehistory.org/historical-profile/Humphry-Davy
[4] 유명한 투자자. Https://www.famousinventors.org/Joseph-swan
[5] W 버나드 칼슨,? 테슬라-전기 시대의 선구자 [M]. 인민우편출판사, 20 16
[6] 리처드 먼슨, 테슬라전-현대 발명가 [M], 중신 출판사, 20 19.
[7] 라피로프 스코버, 에디슨 전기 [M],? 비즈니스 인쇄관, 20 13
[8] 레오나르도 디그라프, 에디슨: 혁신의 원천과 비즈니스 성공의 비결 [M]? 호남 과학기술출판사, 20 19